XK Klimanlage bei über 30°C Außentemperatur recht warm

hpntad · 04.08.2018

Moin,
obwohl ich meine Klima erst vor zwei Monaten neu befüllen ließ - inklusive Dichtheitsprüfung - habe ich den Eindruck, dass sie bei den jetzigen Außentemperaturen sehr, sehr schlecht funktioniert. Es dauert erst einmal 6km, bis überhaupt etwas kühle Luft kommt, und dann ist dort aber gefühlt mehr warm als kalt dabei.
In den Morgenstunden widerrum kühlt die Klima wie eine Eins.

Frage: Ist das normal bei den Temperaturen, oder muss man doch auf Lecksuche gehen?

wandlitzer · 04.08.2018

So lang darf das nicht dauern. Nach ca. 30-45s sollte kühle Luft kommen.

hpntad · 04.08.2018

Grade hatte ich sowas wie Kühlwirkung - aber nur während der Fahrt, auch schon nach einer Zeit von ca 45sec. - Aber im Stand wird es schnell eher "lauwarm".

wandlitzer · 04.08.2018

Dann stimmt da was nicht. Meiner kühlt selbst im Stand nahezu sofort nach dem Anlassen. Da wirst du wohl nochmal zum Service müssen, am besten mit Kontrastmittel auffüllen.

Mike63 · 04.08.2018

Was ich anmerken möchte ist weis der Klimamann wie viel Gramm da rein gehören sonst wird es natürlich auch nicht richtig Kalt.

Gruß Michael

glennessa · 04.08.2018

Mike63 schrieb:
Was ich anmerken möchte ist weis der Klimamann wie viel Gramm da rein gehören sonst wird es natürlich auch nicht richtig Kalt.

Gruß Michael

der " Klimamann" wird schon wissen, dass die Füllmenge 680 Gramm beträgt.

Fuessener · 04.08.2018

aral schrieb:
der " Klimamann" wird schon wissen, dass die Füllmenge 680 Gramm beträgt.

Ob er natürlich auch weiß oder nur vermutet, dass die Anlage dicht ist, scheint aber die Kernfrage zu sein. Ähnliche Threads häufen sich gerade.

emil77b · 05.08.2018

680 gr. beim Commander, wirklich ??

Gruss Emil

Gurti · 05.08.2018

Läuft denn auch mindestens ein Lüfter im Stand mit wenn die Klimaanlage an ist?

glennessa · 05.08.2018

emil77b schrieb:
680 gr. beim Commander, wirklich ??

Gruss Emil

Commander ! Da habe ich gepennt -- da kommen 960 Gramm rein.

hpntad · 05.08.2018

Richtig, der Klimamann (freie Werkstatt, die aber glücklicherweise noch zum alten Kurs R134 befüllt hat) fiel zuerst auch auf die 680g rein, die auf dem Aufkleber stehen. Wer aber den Besitzer fragt, ob der die große Klima hat, liest auch die zweite Zeile, wo die 960 Gramm drauf stehen. Er hat dann im zweiten Anlauf einfach die Differenzmenge reingepumpt, was auch erstmal zu vorbildlicher Funktion führte.

Buster3 · 05.08.2018

Nein, ist nicht normal, war bei mir jetzt bei der Hitze genau so, die Klima hat es nicht mehr geschafft
den Innenraum in einer angemessenen Zeit runter zu kühlen.

Also ab zum Klimafutzi, dichtichkeit und neu befühlen, danach war der luftstrom deutlich kälter
und auch bei 37°C wenn das Auto in der Sonne stand dreht man die Klima nach nicht mal10 min.
freiwillig runter weil es einfach zu kalt wird.

Ich denke so sollte das bei dir auch sein wenn mit der Klima alles ok ist.

Buster3 · 05.08.2018

Nein, ist nicht normal, war bei mir jetzt bei der Hitze genau so, die Klima hat es nicht mehr geschafft
den Innenraum in einer angemessenen Zeit runter zu kühlen.

Also ab zum Klimafutzi, dichtichkeit und neu befühlen, danach war der luftstrom deutlich kälter
und auch bei 37°C wenn das Auto in der Sonne stand dreht man die Klima nach nicht mal10 min.
freiwillig runter weil es einfach zu kalt wird.

Ich denke so sollte das bei dir auch sein wenn mit der Klima alles ok ist.

hpntad · 05.08.2018

Wie gesagt, Dichtigkeitsprüfung und Befüllung ist keine zwei Monate her. Vermutlich wird da wohl doch irgendwo eine kleine Leckage sein, aber die finde mal so einfach...

OldTom · 05.08.2018

Das selbste Problem hatten wir doch erst vor einer Woche! https://www.jeepforum.de/topic/119439-raetsel-um-klimaanlage/

hpntad · 05.08.2018

Das, was wir jetzt als Problem verifiziert haben, scheint in der Tat, wenn auch in abgeschwächter Form, das Gleiche zu sein.
Also: Leck suchen. Irgendwie.

Buster3 · 05.08.2018

mit kontrastmittel befüllen lassen, nur so kann man es finden

tom28865 · 05.08.2018

Moin,
hatte ich erst letzten Sommer: viiel zu warm > Lecksuche erfolglos. Aufgefüllt diesmal inkl. Kontrastmittel, 1,2 Wochen später wieder zu warm > neue Lecksuche deutet auf vergammelten Kühler hin. Kühler neu inkl. neuer Trocknerpatrone (via web OEM Qual. von Behr DEUTLICH günstiger als via Jeep); ja der alte Kühler war unten total "durch". Seitdem alles fein und kühl. Im Nachhinein bin ich froh das dies letzten Sommer war weil inzwischen die Kühlmittelpreise durch die Decke gehen - ein EU-gemachtes Problem.

T.

glennessa · 05.08.2018

Tom28865 schrieb:
Moin,
hatte ich erst letzten Sommer: viiel zu warm > Lecksuche erfolglos. Aufgefüllt diesmal inkl. Kontrastmittel, 1,2 Wochen später wieder zu warm > neue Lecksuche deutet auf vergammelten Kühler hin. Kühler neu inkl. neuer Trocknerpatrone (via web OEM Qual. von Behr DEUTLICH günstiger als via Jeep); ja der alte Kühler war unten total "durch". Seitdem alles fein und kühl. Im Nachhinein bin ich froh das dies letzten Sommer war weil inzwischen die Kühlmittelpreise durch die Decke gehen - ein EU-gemachtes Problem.

T.

Wenn die mehr oder weniger ( eher weniger ) fachlich begabten Menschen in Brüssel wenigstens eine gescheite Alternative für die Altautos im Sack hätten

So gehen die Dinger irgendwann in den Export und werden dort wieder mit R134a befüllt.

So wird die Welt gerettet .

tom28865 · 05.08.2018

aral schrieb:
Wenn die mehr oder weniger ( eher weniger ) fachlich begabten Menschen in Brüssel wenigstens eine gescheite Alternative für die Altautos im Sack hätten
So gehen die Dinger irgendwann in den Export und werden dort wieder mit R134a befüllt.

So wird die Welt gerettet .

Moin,
auf youtube gibt's einen interessanten Beitrag vom Autogas Umbauer zur nicht erlaubten (!!!) Befüllung mit Autogas statt R134a.

Nachdem ich hier gelesen hatte das es in USA handliche Dosen mit Kühlmittel zum kleinen Kurs bei Walmart (!) gibt...hmm? Aber wie bringt man das Zeug hier rüber ? Koffer ??? Handgepäck ??? Naja, nach der Neubefüllung letztes Jahr sollte erst mal Ruhe sein und der Freundliche soll ja auch leben!

Eher frech finde ich das mit dem neuen Verbrauchszyklus die Kfz-Steuern massiv steigen (Mehreinnahmen 1 Mrd p.a.!) - und KEINER beschwert sich ??????

T.

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