ZJ Klimaanlage Entwässerung in den Fußraum Beifahrer

Nachdem bei mir die Klimaanlage die Entwässerung statt nach Außen in den Innenraum Beifahrerseite abläuft, habe ich laut diversen Anleitungen die schwarze Abdeckung durchbohrt, um nachzusehen, ob dort nichts verstopft ist. Es war nichts verstopft und auch der Kanal nach außen ist frei (Draht durchgescheben und mit Druckluft ausgeblasen). Ein Schiebedach habe ich nicht. Nun bleibt mir nur eins, den Wärmetauscher auszubauen, um nach dem Leck zu suchen. Denn das Wasser läuft fleißig weiter, aber ich weiß nicht woher.
 
Bevor ich den Wärmetauscher zerlege, frage ich sicherheitshalber nach, ob jemand noch eine Idee hat, was zu überprüfen wäre?
Könnte es sein, daß das Wasser aus dem Bereich kommt, wo der Stutzen (den ich durchbohrt habe) durch die Karosserie geführt wird? Vielleicht hat sich im Laufe der Jahre dort der Rost durchgefressen.
 
Falls alles nichts hilft und ich das Teil ausbauen muß, hat jemand ein Video bzw. eine Anleitung mit Bildern, wie man den Wärmetauscher ausbaut? Ich habe gelesen, man muß das Armaturenbrett ausbauen.

Hast Du erstmal definitiv festgestellt was bei dir da in den Fußraum läuft? Wenn es wirklich Kondensat ist brauchst Du den HWT ja nicht tauschen.....
Ich erinner mich da noch an die Möglichkeit den Lüftermotor im BF-Fußraum auszubauen und so mal in den Lüfterkasten zu kommen.....

Hallo,
es gab bzgl des Austauschs des Wärmetauschers kürzlich eine gute Anleitung hier im Forum. Siehe diesen Beitrag:
Wärmetauscher wechseln - "quick & dirty"
Erstellt von Wolf82, 09.07.2018 - 23:18
 
Viel Erfolg!

Geschmacksprobe der Fussraumflüssigkeit machen....

Hallo, ich würde mit das ausbauen nog etwas warten, ich hatte genau dieses Problem und
habe erfolgreich folgendes gemacht.
Loch 10 mm gebohrt und ein Schlauch von um die 18 cm länge eingeglebt, bei mir lief das wasser zurück
weil  anscheinend die Dichtung im Blech kaputt war.
Der schlauch ist aus Plastick und etwas gekrümt und neigt im Motorraum nach unten so das kein wasser zurück fließt im Innenraum.
 
Oberhalb des Bohrlochs hab ich eine Öfnung geschnitten von 2x2 cm und zugeglebt mit blanken Plexiglas { mit silikonkleber so lässt sich den dekkel einfach entfernen zum saubermachen } so das ich sehen kann ob es innen
verschmutzt ist.
 
Im Innenraum ist der Schlauch zugemacht mit einen Gummistopf den kan ich rausziehen und mit pressluft alles durchpusten.
 
funkitioniert seit drei Jahren.

@Alle
Es ist Wasser vom Wärmetauscher. Ich habe den Fußraum trocken gelegt, bin losgefahren, habe Klima eingeschaltet. Es gab keinen Regen und am Abend war eine große Pfütze da.
 
@Amerikanos
Vermutlich habe ich das gleiche Problem wie Du und denke, daß im Übergang zwischen dem Blech ein Loch ist, wo das Wasser statt nach außen nach innnen läuft.
Hast Du bei Dir nur ein Loch von Innen gebohrt oder hast den Wärmetauscher ausgebaut?
Ich habe bereits ein Loch gebohrt durch das ich mit einem Draht nach außen durchstechen kann. Aber wie stelle ich sicher, daß der Schlauch, den ich wie von Dir vorgeschlagen durchziehe, a) das Wasser abführt und b) an dessen Seite das Wasser nicht den alten Weg vorbei an dem Stutzen nach innen fließt?
 
Ich habe das Foto angehängt. Habe ich das Loch gut getroffen? Danke!

Gulibert, habs genau so an der selbe Stelle gemacht { 10 mmm Bohrloch und nix ausgebaut}

Das Rohr das ich eingeklebt hab ist wesentlich länger als das orginal und ist nach unten geneigt, also zurück fließen
des Wassers ist daher ausgeschlossen.{das wasser läuft an der Unterseite des Rohrs zurück im Innenraum.}

An der oberseite des Bohrlochs ist es innendrin wie ein Trichter, wenn das Verdreckt ist kommst de da nicht dran,
deswegen hab ich da ein loch geschnitten das ermöglicht es mit einer Burste auch weiter nach ober den Dreck
raus zu bekommen.

Zusätzlich hab ich wo der Frischluft unter die Fensterscheibe von außen angesaugt wird ein filter eingebaut{Aquarium
Schwamfilter }

damit kein grober Schmutz nach innen gelangen kann, denn daher entsteht ja das Problem.

Werde morgen versuchen foto"s hoch zuladen.

Nimm doch mal nem Tropfen auf die Zunge.
Dann weisst du ob es Kondensat oder Kühlflüssigkeit ist...

Hier die Foto´s

mfg, Eddy

SandmannOffroad schrieb:

Nimm doch mal nem Tropfen auf die Zunge.
Dann weisst du ob es Kondensat oder Kühlflüssigkeit ist...

Zum Vergrößern anklicken....

 
Kondenswasser, klar und deutlich
 

@Amerikanos
 
Die Idee mit dem aufgeschnittenen Schlauch zum Auffangen ist genial.
 
Ich sehe, daß links vom Stopfen eine rechteckige zugeklebte Stelle ist. Hast Du dort quasi eine Revisionsklappe reingeschnitten und dadurch den Schlauch ringsherum eingeklebt, damit sichergestellt ist, daß das Kondensat nur durch die Öffnung fließt und dann die Klappe wieder eingeklebt?
 
Besten Dank für Deine Mühe!!!
 
Ich werde mein Glück versuchen und mich danach melden.

Genau, so is es.

Dann nochmal besten Dank und ich melde mich in einigen Wochen mit Update