Motor/Zündung Problem

SteNcz · 20.08.2018

Hallo zusammen,

ich habe vor ca. 6 Wochen einen Jeep Liberty von Privat gekauft. 3,7 Liter V6 232100 Km mit Prins Gasanlage.

Zum einen startet er morgens schlecht (seit ca. 2 Wochen) und schaltet nicht auf Gas.
Nachmittags: Starten und nach ca. 30 bis 40 sec. schaltet er problemlos auf Gas und läuft.....

Dann starten morgens, alles super (auser das er auf Gas schaltet) und Nachmittags Starten, ruckeln keine Leistung.

Gemacht habe ich die Zündkerzen von Bosch für Lpg, die Zündspulen sind auch neu und seit Samstag 18.08.18 2 neue Lamdasonden ( die vor dem Kat).

Ausgelesen ( ein 70,-€ Gerät) Fehlzündung Zylinder 4, war vorher mal Zylinder 2 und auch Zylinder 5.....nach dem löschen
läuft er erstmal gut.

Motorkontroll leuchte ist immer mal an, sowie ABS und BRAKE

hoffe es gibt ein paar Tipp's was es sein kann.....DANKE!!

Gruß
Stephan

Heisseluft · 20.08.2018

Hi Stefan,

mache doch bitte mal ein Foto vom Drucksensor (der am Gasfilter für die Gasphase).

Ich habe daeine Vermutung....

SteNcz · 22.08.2018

Heisseluft schrieb:
Hi Stefan,

mache doch bitte mal ein Foto vom Drucksensor (der am Gasfilter für die Gasphase).

Ich habe daeine Vermutung....

Hi, wo genau soll/ kann der sitzen ??
nähe Verdampfer??

Heisseluft · 23.08.2018

Vom Verdampfer geht ein Gasschlauch zu den Rail(s) . Dazwischen sitzt der Filter mit Sensor.

SteNcz · 23.08.2018

Heisseluft schrieb:
Vom Verdampfer geht ein Gasschlauch zu den Rail(s) . Dazwischen sitzt der Filter mit Sensor.

Hi, habe Foto's gemacht......aber wie bekomm ich die hier rein ??
oh man ;-)

wjrobby · 23.08.2018

SteNcz schrieb:
Hi, habe Foto's gemacht......aber wie bekomm ich die hier rein ??
oh man ;-)

Hallo Stefan..

Schau mal hier;

https://www.jeepforum.de/topic/88494-wie-geht-das-eigentlich-mit-dem-bilder-upload-ein-kleines-how-to-do/?view=getnewpost

Gruß Robert.

SteNcz · 23.08.2018

ich denke das ist der Filter, leider sieht man den Sensor nicht wirklich............vermute den hinter dem Ausgleichsbehälter, werde am Samstag mal etwas weg schrauben und noch paar Bilder machen ;-)

Danke für den Link Robert

Gruß
Stephan

Heisseluft · 24.08.2018

Hmm...was du da nun genau fotografiert hast...

...kann ich jetzt nicht sagen...

Google mal Prins Gasfilter ...da hast du Bilder wie diese aussehen können.

Dann schaust du mal nach dem Drucksensor, ob der womöglich eine braune Vergussmasse hat.

SteNcz · 25.08.2018

Heisseluft schrieb:
Hmm...was du da nun genau fotografiert hast... ...kann ich jetzt nicht sagen...

Google mal Prins Gasfilter ...da hast du Bilder wie diese aussehen können.

Dann schaust du mal nach dem Drucksensor, ob der womöglich eine braune Vergussmasse hat.

so....hoffe das ist besser und man kann damit was anfangen, das ander Foto ist der Filter von vorne ;-)

Heisseluft · 25.08.2018

Das ist der Sensor...ohne die (kritische) braune Vergussmasse...damit rückt er erst mal als Verdächtiger weiter nach hinten...schade.

Nun müsste man ins Gassteuerteil schauen, was das umschalten oder nicht einschalten verursacht.

Trotzdem könnte der Gassensor defekt sein...

SteNcz · 25.08.2018

Heisseluft schrieb:
Das ist der Sensor...ohne die (kritische) braune Vergussmasse...damit rückt er erst mal als Verdächtiger weiter nach hinten...schade.

Nun müsste man ins Gassteuerteil schauen, was das umschalten oder nicht einschalten verursacht.

Trotzdem könnte der Gassensor defekt sein...

am besten mal ein LPG Gas Mann schauen lassen ;-)
vermute mal das wir etwas weiter auseinander wohnen ??

Heisseluft · 26.08.2018

Ja.

und

Ja.

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