Pedda
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Servus,
Nach dem Einbau der guten alten mechanischen benzinpumpe, springt der CJ deutlich besser an und fährt zuverlässiger. Wer hätte das gedacht.
Wenn ich ihn kalt starte, tippe ich vorher einmal kurz aufs Pedal und er springt in einer Sekunde an.
Anders wenn er warm ist und ich länger als 5 min stehe. Dann muss ich teils echt Orgeln und das Ding stinkt ordentlich nach Benzin. Muss wohl vom verdampfen des Benzins im warmen vergaser kommen.
Habt ihr da irgendeinen Trick?
Sprich. Niemals Gas berühren? Oder einmal voll durch oder ähnliches? Ich krieg es nämlich nicht gut hin.
Danke!
P
Nach dem Einbau der guten alten mechanischen benzinpumpe, springt der CJ deutlich besser an und fährt zuverlässiger. Wer hätte das gedacht.
Wenn ich ihn kalt starte, tippe ich vorher einmal kurz aufs Pedal und er springt in einer Sekunde an.
Anders wenn er warm ist und ich länger als 5 min stehe. Dann muss ich teils echt Orgeln und das Ding stinkt ordentlich nach Benzin. Muss wohl vom verdampfen des Benzins im warmen vergaser kommen.
Habt ihr da irgendeinen Trick?
Sprich. Niemals Gas berühren? Oder einmal voll durch oder ähnliches? Ich krieg es nämlich nicht gut hin.
Danke!
P
