265/50 R20 auf SRT8 BJ2014 auf Spider Monkey 20 Zoll Felgen

Hallo Community,
 
ich bin neu hier und benötige eure Hilfe, bezüglich der Bereifung vom SRT8 BJ 2014. Kennt ihr andere Reifendimensionen, die ich problemlos beim TÜV auf die Spidermokeys eintragen lassen kann?
Aktuell sind auf dem SRT 295/45 R20 drauf, dies ist aufgrund des teuren Stückpreises, keine Option. Bei den 275/50(45) R20 oder 265/50 R20 sind jeweils keine Abweichung zur Standardbereifung gegeben.
in der 275 Variante sind auch viel mehr Hersteller zu finden. 
Freu mich auf baldige unterstützung

..Tja,
willkommen in der Welt des SRT's
 
Du benötigst dazu die Freigaben vom Reifenhersteller..
 
Sonst wird das nix
 
 

Es gibt doch die Falken Azenis 510 mit Speedindex W in der eingetragenen Grösse. Ist das keine Option?

Also rein theoretisch muss ja anscheinend jede am Auto verbaute Reifengröße eingetragen sein.
Wobei ich aber sagen muss, dass ich nie Probleme hatte mit nicht eingetragenen Reifen, insofern sie kleiner waren als die Eingetragenen.
Bsp: eingetragen waren die Sommerreifen 225/35/18 vorne + 255/30/18 hinten. Im Winter hatte ich rundum 225/40/17 drauf und hatte weder beim Tüv, noch bei der Polizeikontrolle je Probleme, dass sie nicht eingetragen waren.
Da hier 295 eingetragen sind, sollten die 275/265 eigentlich kein Problem sein, insofern du diese auch auf die besagten Felgen machen darfst, was du wiederum ja aus nem Gutachten oder der Reifenfreigabe des Felgenherstellers entnehmen musst.
Korrigiert mich, falls ich mich da irre!
 

Danke für die Antworten guzzi97 ,wrache 
für mich heißt es dann bei Reifen Hersteller anrufen und für die entsprechende Dimension  eine ABE anfordern … ;-) eieiei?
 
Wrache in welcher Ausführung gibt's schon auf der Felgen eine OPtion ? 265 oder 275 mehr Info (bin neugierig)

Der 265/50 R20 ist vom Abrollumfang her quasi identisch mit dem 295/45 R20.
ich habe bsp. Reifenfreigaben von Michelin, Continental und Nokian gehabt zur
Verwendung auf der 10,0x20 des SRT.
Pirelli wollte diesen hingegen nicht freigeben...

Ich fahre den Falken in 295/45R20. Somit braucht es keine Freigabe und auch keine Eintragung einer anderen Größe. Bei dem Preis des Falken frage ich mich ob es Sinn macht eine andere Größe eintragen zu lassen. Und die Optik des SRT ist mit 295er m.E. auch ansprechender als mit schmaleren Reifen.  

Habe mir überlegt sogar Ganzjahresreifen Pirelli
Scorpion Verde All Season
295/45 R20 110 Y RUNFLAT ZR
 zu kaufen .. jedoch bin ich mir nicht sicher ob ich in Österreich fahren kann wenn Schnee liegen sollte .! Bei uns ist einfach fast nie Schnee auf der Straße. 
Als runflat ist dieser auch schwerer als andere für knapp unter 300Eur. 
Overlander du hast schon Recht , dass man mit 265 50 r20 alles identisch zur Original SRT Bereifung hat.. und preislich unschlagbar im vergleich zum 295  
 

..nu ja, ein 275/265er WR hat bei Schnee, Esi und viel Wasser schon seine Vorteile geegnüber einem 295er..
 
Aber als SR, never ever..damit sieht der SRT einfach nur "peinlich" aus, wie ein Modell auf Stelzen
 

265er machen aber in sofern keinen Sinn, dass es eine Zwischengröße ist und damit teurer als 255 oder 275.

Vergiss Runflat - mit diesen bockharten Monstern "taumelt" der SRT grauenhaft ...

Danke für die Antworten ich werde berichten was es geworden ist!^^;-)

Jamilo schrieb:

Habe mir überlegt sogar Ganzjahresreifen Pirelli
Scorpion Verde All Season
295/45 R20 110 Y RUNFLAT ZR
 zu kaufen .. jedoch bin ich mir nicht sicher ob ich in Österreich fahren kann wenn Schnee liegen sollte .! Bei uns ist einfach fast nie Schnee auf der Straße. 
Als runflat ist dieser auch schwerer als andere für knapp unter 300Eur. 
Overlander du hast schon Recht , dass man mit 265 50 r20 alles identisch zur Original SRT Bereifung hat.. und preislich unschlagbar im vergleich zum 295  
 

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lass das lieber sein !
der verde all season ist eine mogelpackung !er hat diese bezeichnung überhaupt nicht verdient !
erstens taugt er nix , zweitens ist er mangels schneeflocke  garnicht im winter zugelassen !

..sodele..
 
Nun habe ich zwei Mal den TÜV-Nord hier in Münser genervt und habe die Info erhalten, dass "wir" auf dem SRT8 My2014
keine kleineren Reifendimensionen aufziehen können.
GRund:  es fehlt das entsprechende TÜV-Gutachten, ABE, welcher dann und nur dann, per "Einzelabnahme" eintragen
werden kann.
 
D.h. Freigaben, Unbedenklichkeitsbescheinigungen, etc. von Reifenherstellern sind das Papier nicht Wert, auf dem sie gedruckt sind.
 
Klartext : Eintragungen/Änderungen von Reifengrößen sind nur Anhand eines TÜV-Gutachtens / ABE möglich.
Leider steht z.b. im BROCK Felgen Gutachten, für den SRT, auch nur die eine Größe, für den 5.7er auch die kleinere,
die aber für den SRT nicht Relevant ist..
 
Alternativ könnte mann selbst so ein Gutachten beim TÜV in Auftrag geben...preislich, würde das um die 2 bis 3.-tsd €
Kosten (u.a. Anmietung Strecke bzgl. Fahrtests, etc.).
 
Ergo, wer hat so ein Gutachten ? 
 
Mittlerweile tummeln sich auch andere Reifenherteller im 295er Bereich :
Sommer :
Pirelli Zero 110Y   ~ 400,00€
Michelin Latitude 3  110Y  300,00€
Continental PremiumCOntact 6 14W   ~ 300,00€
Vredestein Ultrac 114Y  240,00€
Falken Azenis 114W    170,00€
 
Winter:
Pirelli Scorpion Winter 114Y  ~  300,00
Falken Eurowinter HS01 SUV 110V M+S  ~ 185,00€
 
Ach ja,
welcher SRT Fahrer aus Münster / Umgebung liest hier still mit und hat den "guten TÜV-Mann" in der KW:41  genervt ?