WG Bj. 2004 - Funk-ZV reagiert nicht, Motorstart unmöglich

catmanjag · 14.09.2018

Hochrisiko?
Wenn der Wagen nicht fährt ist das Risiko doch minimiert....

Daß die AA mit der WFS "interagiert" glaub ich eher weniger. Die wird die eine oder andere Komponente abschalten, unabhängig von der originalen WFS im PCM.

DatawareHAUS · 14.09.2018

So, hier die Auflösung:
Die nachgerüstete AA sperrt die WFS und die Kraftstoffpumpe. Die fliegt raus.

Aber jetzt mal zur Begründung des Problems. Der Wagen stand in einem Bereich neben einer Polizeifunkanlage auf 433MHz und einem Telekommasten.
Kaum war der Jeep 500m entfernt, ging die Fernbedienung wieder und der Wagen sprang an.

Das ist das bekloppteste was mir je passiert ist!

AldiJeep · 14.09.2018

Danke für die Rückmeldung, ich glaube das hatten wir hier schon mal, ich weiß jetzt nicht mehr ob es ein Wj, oder
Zj war. Nun jetzt läuft er ja wieder, abet den nachrüstkram würde ich trotzdem rausschmeißen.
Gruß Guido

bany · 15.09.2018

Hätte es dann nicht gereicht den Schlüssel direkt an die Antenne Beifahrertür zu halten?

DatawareHAUS · 15.09.2018

bany schrieb:
Hätte es dann nicht gereicht den Schlüssel direkt an die Antenne Beifahrertür zu halten?

DAS habe ich mir auch gedacht, aber es hat leider nicht geklappt.
Ich schmeisse erstmal die AA raus und dann kann ich ja im Zweifel auch in solchen Situationen ohne Funk den Wagen öffnen und losfahren bis ich aus dem "Störbereich" raus bin ;-)

catmanjag · 17.09.2018

Das ist eigentlich ein typisches ZJ-Problem, vom WJ hatte ich das noch nicht gelesen. Aber wenn die Störquelle nur groß genug ist........

Haben andere Fahrzeughersteller damit keine Problem? Wenn nicht, warum nicht? Die Frequenz ist doch identisch.....

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