Optische arbeiten

HeNdRiK90 · 14.09.2018

Hallo
Ich wollte nur mal fragen ob man ohne Genehmigung die seitenschweller ändern darf ? Da meine solangsam immer weniger werden... wollte ich ein 4kant rohr verbauen . Ich hab vor kurzem bei Kleinanzeigen etwas für den hinteren Bereich gesehen ... bisschen schwer zu erklären ..aber es war ein Blech mit rohr(denke nur rein optisch nutzbar) . Dieses Blech war im Bereich des tankdeckels. Habt ihr das vllt schon gesehen ?
Gruß

catmanjag · 14.09.2018

Hat das "Blech mit Rohr" irgendwas mit dem durchgefaulten Schweller zu tun oder ist das ein ganz anderes Thema?

Das 4kantrohr anstelle des Schwellers wird wohl das Crashverhalten verändern, aber wohl eher nicht negativ. Daher sollte die Modifikation auch bei der HU eher weniger auf Ablehnung stoßen - und ist beim XJ schon des Öfteren durchgeführt worden.

Zu dem Blech mit Rohr - ein link sagt mehr.....

HeNdRiK90 · 14.09.2018

Das hat nichts mit dem schneller zutun ^^ ist aber eine optische Änderung.
Ich würde das dann so machen wie auf dem Bild (2.Beitrag)https://www.jeep-community.de/threads/rock-slider.41570/

TGSA · 14.09.2018

HeNdRiK90 schrieb:
Hallo
Ich wollte nur mal fragen ob man ohne Genehmigung die seitenschweller ändern darf ? Da meine solangsam immer weniger werden... wollte ich ein 4kant rohr verbauen . Ich hab vor kurzem bei Kleinanzeigen etwas für den hinteren Bereich gesehen ... bisschen schwer zu erklären ..aber es war ein Blech mit rohr(denke nur rein optisch nutzbar) . Dieses Blech war im Bereich des tankdeckels. Habt ihr das vllt schon gesehen ?
Gruß

Sowas ?

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/jeep-grand-cherokee-93-99-verstaerkte-seitenteile-270257869/

Das Rohr soll die Seitenscheibe schützen.

HeNdRiK90 · 14.09.2018

Ja genau dieses

darf man das so anbauen ?

TGSA · 14.09.2018

HeNdRiK90 schrieb:
Ja genau dieses darf man das so anbauen ?

Da fragst du am Besten mal die Spezialisten vom TÜV.
Aber wenn es keine scharfen kanten hat oder über die Karosserie übersteht wird es sicher gehen.

Mir gefällt das Teil nicht besonders. Es muss halt auch zum restlichen Auto passen.
An einem sonst Orginal belassenen ZJ wird es eher lächerlich ausschauen.

cherokee xj · 14.09.2018

Wofür bitte benötigt man diese optische Verschandelung ?

Ein modifizierter Badewannengriff für Senioren oder was soll das sein ?

Nee, Männers, Ihr habt Ideen... :thefinger_red:

HeNdRiK90 · 14.09.2018

Nee meiner ist ja nicht mehr Original ^^ ich möchte ihn bullig haben

ich werde mal beim TÜV Anfragen...
Ich danke euch für die Hilfe

Mayjor · 14.09.2018

Handtuchhalter für die Fahrt an den Badesee

mikesch1960 · 15.09.2018

Also mir gefallen weder diese Rock-Sliders noch diese Badewannengriffe - sieht aus wie gewollt und nätt gekonnt. Hatte bei meinem auch rundherum diesen Cobra-Edelstahl-Fahrtschutz mit Trittbrettern etc. - hab das alles raus geschmissen und dem Schrotthändler mit gegeben. Einzig den Bullenfänger hab ich gelassen, falls die Wildsau Kontakt kriegt. An einer reinen Gelände-Schlampe hätt ich den Quatsch evtl. dran gelassen.

Bullig machste deinen Wagen mit diesem Schutz mit Griffen aber eher nätt.

GrandCherokee93 · 15.09.2018

Die Teile haben schon ihren Sinn, aber nicht für einen 2 City Cruiser.
Kenne ein paar Amis die die Teile verbaut haben, aber dementsprechend sehen die ZJs auch aus. Eben so damit man durch die Steinwüsten fahren kann.

HeNdRiK90 · 26.09.2018

Hmm.. Okay. Ich hab ja noch Zeit mir was einfallen zu lassen ^^ bin nun erstmal beim dachkorb und beleuchtung.

OlDirty · 21.10.2018

XJ988 schrieb:
Das 4kantrohr anstelle des Schwellers wird wohl das Crashverhalten verändern, aber wohl eher nicht negativ. Daher sollte die Modifikation auch bei der HU eher weniger auf Ablehnung stoßen - und ist beim XJ schon des Öfteren durchgeführt worden.

Vermeidlich positive Veränderung des Crashverhaltens ist leider keine Begründung beim TÜV. Wenn ich ehrlich bin, kann ich das auch verstehen. Zumal sie ohne wesentliche Ingenieurs-/ Konstruktionskenntnisse so überhaupt nicht tragbar ist. Nur weil sich ein Material schwerer verformen lässt, verbessert es nicht das Crashverhalten. Es gibt schließlich auch Sollbruch- oder biegestellen um das Crashverhalten zu verbessern bzw bestimmte Bereiche am Auto (und damit Passagiere) oder fremde Verkehrsteilnehmer besser zu schützen.

Ich will hiermit lediglich aufzeigen, wie ein Prüfer (berechtigterweise) argumentieren könnte. Im Wesentlichen entspringt das Geschriebene auch eigener Erfahrung mit Prüfern.

Optische arbeiten

HeNdRiK90

Member

catmanjag

hopeless case

HeNdRiK90

Member

TGSA

Member

HeNdRiK90

Member

TGSA

Member

cherokee xj

high octane petrolhead

HeNdRiK90

Member

Mayjor

Member

mikesch1960

Member

GrandCherokee93

Member

HeNdRiK90

Member

OlDirty

Autoautodidakt

Optische arbeiten

Optische arbeiten - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen