Tankschutzblech mit AHK wechseln

Beat · 17.09.2018

Hallo zusammen
Bei meinem WJ ist das Tankschutzblech durchgerostet.
Ein neues gebrauchtes habe ich organisiert.
Bei mir ist eine AHK verbaut.
Kann ich die ausbauen, ohne die hintere Stossstange abzubauen indem ich nur die Klipse unten an der Stosstange entferne.

Danke für einen guten Tipp

Det65 · 17.09.2018

Ich glaube die Schürze kann dran bleiben, aber du weißt schon das der Tank mit raus muss ne??

Maex · 17.09.2018

Ich habe meinen Tankschutz und die Ahk zusammen montiert ohne die Heckschürze abzubauen.
Mein Schutz war zwar ein Eigenbau aus 3mm Stahlblech aber es müsste auch mit den Originalen klappen

Der Tank sollte leer sein und man sollte zu 2 sein.

1. Schläuche vom Tankstutzen abschliesen
2. Halteklammer von Vor- und Rücklauf kurz vorm Kunstoffübergang entfernen
3. Halterung für die Füllstandsanzeige abschrauben und Stecker vom Halter entfernen
4. Am besten alle Schrauben lockern und bis auf die letzte Schraube links und rechts (die Schutz und Ahk halten) entfernen.
5. Ahk und Schutz über die Löcher mit starke Kabelbinder zusammenhängen und nun brauchst du nur mehr nach vorne auszufädeln
6. Tankschutz absenken, aber nur so weit, dass man zwischen Schutz und Schürze Vor-,Rücklauf und Füllstand abschließen kann

Danach gehört er dir, zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge

Abbau der Schürze ist aber nicht schwer und in ca 30min erledigt, 5 Clips und 2 Schrauben/ Seite und hinten 2 Schrauben und 5 Clips

monk · 18.09.2018

Ich würde mir das nicht antun wollen die Heckstoßstange nicht zu demontieren. Allein wegen der Kabel die dahinter laufen und zur AHK gehen.
Ich hatte meine ab, das dauert noch nicht mal eine halbe Stunde.
Hab die Skidplate vom Tank auch allein getauscht.
Blöde Arbeit, geht aber.

Ich hatte den Tank übrigens nicht demontiert!

Beat · 18.09.2018

Danke euch für die ausführliche Beschreibung. bier
Heute wird der neue Tankschutz noch gestrichen und dann am WE hoffentlich getauscht.

JJL · 18.09.2018

Neben dem Lack würde ich auch ein wenig Korrosionsfett auftragen. Mike Sanders, Seilfett etc

Habe die gleiche Arbeit an meinem Wrangler vor 2-3 Wochen erledigt.

monk · 18.09.2018

Ich hatte den Schutz von innen noch mit Wachs geflutet.
Vorher aber entlackt und mit Chassislack HO und der passenden Grundierung in mehreren Schichten Lackiert.
Ich hoff das ich da jetzt mindestens bis zum H-Kennzeichen Ruhe hab.
Sind ja nur noch 15 Jahre......

Beat · 18.09.2018

Die Stossstange ist im Radlauf doch mit diesen blöden Klipsen befestigt, die nach dem Entfernen kaputt sind. Deshalb wollte ich auf die Demontage verzichten.

monk · 18.09.2018

Die kunststoffnieten bekommst doch für eim paar Euro.
Ich würde mir das nocht antun wollen, ist aber Schluss und letztendlich deine Entscheidung.

Beat · 29.09.2018

Das Blech ist gewechselt.
Danke nochmals für Euri Hilfe.
Es ist schon wahnsinn, das dicke Bleck konnte ich von Hand zerbröseln.

Maex · 29.09.2018

Sehr gut

Meis sah so aus

Beat · 29.09.2018

Ups, noch schlimmer als bei meinem.

Granny59 · 30.09.2018

Gute Güte.
Muss/will ja an meine auch mal ran. Meine Idee ist ja oft, zuerst das Neue/Gebrauchte beschaffen, machen/konservieren und dann wechseln.
Habt Ihr belastbare Hinweise auf Bezugsquellen .. Neu/Gebraucht? Gern per PN.
Was mich noch mehr interessiert: wie sahen die Tankunterflächen aus? Habt Ihr da auch was machen müssen? Ggf Fotos, was da war?
Gruß Micha

Maex · 30.09.2018

Mein Tank war an der Unterseite schön, nichts eingedrückt oder abgeschürft. Da Kunststoff auch kein Rost.

Ich hab mir meine Schutz selbstzusammengebaut, aus 3mm Stahlblech und vollverschweißt.

Beat · 01.10.2018

Bei meinem war der Tank selbst auch zu 100 % i.O.
Hab das Blech von einem Verwerter in der Schweiz. für umgerechnet 120 Eur bekommen.

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