Wegfahrsperre TJ ohne FB

Wegfahrsperre · 05.10.2018

Hallo, vielleicht kann mir jemand weiter helfen.

Habe einen Wrangler TJ, 4,0L, 130 Kw, EZ 21.07.1998.
welcher Probleme mit der Wegfahrsperre hat diese ist aktiviert und das Signal für die Einspritzdüsen ist abgeschaltet, Zündfunke kommt, Lampe der WFS leuchtet permanent.

Habe ein Fahrzeug ohne ZV und somit auch keine Fernbedienung, das Motor-Steuergerät ist ein
Mopar R6041625AF.

Bin für jede Hilfe Dankbar

catmanjag · 05.10.2018

Probier mal den Zweitschlüssel. Bei dem Baujahr gehe ich davon aus daß die WFS nicht per FB sondern durch einen RFID-Chip im Schlüssel deaktiviert wird.

Hast Du vor kurzem irgendwas im Bereich Lenkrad/Lenksäule gemacht?

BTW: Fragen zur Deaktivierung der WFS werden hier meist relativ kommentarlos gelöscht; also nicht wundern......

Wegfahrsperre · 05.10.2018

XJ988 schrieb:
Probier mal den Zweitschlüssel. Bei dem Baujahr gehe ich davon aus daß die WFS nicht per FB sondern durch einen RFID-Chip im Schlüssel deaktiviert wird.

Hast Du vor kurzem irgendwas im Bereich Lenkrad/Lenksäule gemacht?

BTW: Fragen zur Deaktivierung der WFS werden hier meist relativ kommentarlos gelöscht; also nicht wundern......

Danke für die schnelle Reaktion.Habe absolut nichts gemacht sie hat zuvor ab und an mal beim Fahren geblinkt hat sich dann aber wieder beruhigt und jetzt geht halt nichts mehr.
Seit 4 Wo steht das Gute Stück nun und ich weiß absolut nicht weiter. Ach ja 2.-Schlüssel geht auch nicht

Wegfahrsperre · 05.10.2018

Danke für die schnelle Reaktion.
Nein habe absolut nichts gemacht, lediglich blinkte die Lampe der WFS unter dem Fahren ab und an
und hat sich dann wieder beruhigt, nur jetzt geht nichts mehr auch mit dem 2.ten Schlüssel dasselbe

raik · 05.10.2018

Da du schreibst, dass die Kontrollleuchte immer wieder mal während der Fahrt aufgeleuchtet ist, könnte ein Wackelkontakt oder ein angegammelter Kontakt vielleicht ursächlich sein.

Schau dir mal die Kontakte des SKIM-Moduls an. Stecker kontrollieren, ob er richtig sitzt und keine korrodierten Kontakte hat. Und auch die anderen Stecker des Kabelbaums mal überprüfen.

https://wranglertjforum.com/threads/sentry-key-immobilizer-module-skim-install-retrofit.44/

Wegfahrsperre · 05.10.2018

Wenn du mir sagen kannst wo das sitzt an der lenksäule bin ich gerade sehe es nicht

Wegfahrsperre · 05.10.2018

Habe es gefunden Stecker war locker er läuft kann ich es unter dem Laufen abstecken und so deaktivieren

catmanjag · 05.10.2018

Ein schlechter Kontakt ist i.d.S. eine Unterbrechung, ein abgesteckter Kontakt ist dasselbe. Ich denke da kannst Du dir ausrechnen was passiert wenn Du den Stecker ziehst - nichts. Du kannst den Stecker wahrscheinlich ziehen wenn der Motor läuft, der dürfte dann auch weiterlaufen - sonst wäre er ausgegangen wenn die Lampe angegangen ist. Aber eines ist Fakt: Mit gezogenem Stecker startet er nicht.

Dieses WFS-System ist eigentlich recht unanfällig; sieh zu daß der Stecker richtig sitzt und leb damit.

Wegfahrsperre · 05.10.2018

Besten Dank für deine schnelle Hilfe und du hattest Recht ohne Stecker ist er nicht mehr gestartet Jetzt hab ich den Stecker mit Kabelbinder gegen rausspringen gesichert und er läuft wieder

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