Regler der Lichtmaschine funktioniert nicht ?

Carloforte · 17.10.2018

Liebe Freunde !

Aktuell geht es um einen Jeep Grand Cherokee WJ, Bj 1999, 162 KW, KBA 1004 511.

Folgendes Problem:
Der Motor läuft unrund, bzw. stirbt ab. Wenn man den Stecker von der Lichtmaschine, welcher zum Steuergerät führt, absteckt, läuft der Motor wieder einwandfrei (auf Batterie-keine Ladung). Die Lichtmaschine wurde bereits gewechselt, jedoch ohne Erfolg - die gleichen Symptome !

Anscheinend funktioniert der Regler nicht richtig ? - zu hohe Spannung ? Steuergerät defekt-eher unwahrscheinlich ?

Wer kann mir helfen ?

Gibt es in der Nähe von 99817 Eisenach jemanden, der ein DRB 3 Testgerät hat ? Mit dem Gutmann Tester (aktuellste Version) kann man keine Fehlercodes auslesen - kommuniziert nicht mit dem OBD Stecker ?

Wer hat Erfahrung mit diesem Problem, bzw. kann helfen ?

Bis dahin liebe Grüsse,

Karl
email: jeep@kft-consulting.com
Tel.: 0170 82 45 118

GrannyGuste · 17.10.2018

Prüfen, ob zwischen Lima-Stecker und Stecker Motorsteuergerät ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung vorliegt. Wenn keine Störung vorliegt, muss das PCM getauscht werden. Wenn das Steuergerät soweit funktioniert und nicht in den Notmodus geht, kann man auch mit einem externen Lima-Regler das Problem beheben.

Carloforte · 17.10.2018

Vielen Dank für die sehr rasche und kompetente Antwort ! Ich gebe eine Rückmeldung, wenn das Problem behoben ist ! Ist das ein häufiger auftretendes Problem oder eher ein Einzelfall ? Bis dahin liebe Grüsse, Karl

Carloforte · 17.10.2018

Wie tauscht man das PCM (ich nehme an, PCM steht für Puls-Code Modulation ?) bzw. wo sitzt das und wo ist das erhältlich ?
Liebe Grüsse, Karl

Carloforte · 17.10.2018

Wo kann man am Besten ein Steuergerät prüfen und eventuell reparieren lassen (Grand Cherokee WJ, KBA 1004 511) bzw. ein Neues kaufen ? Kostenpunkt ?
LG, Karl

catmanjag · 17.10.2018

PCM steht für PowertrainControlModule, also das Steuergerät für Motor, Getriebe und Co. Tausch Durch Stecker ab, Schrauben raus, PCM raus - Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Unter Umständen brauchst Du die Schlüssel des Fahrzeugs zu dem das PCM gehörte; aber da kann dir Sabrina mehr zu sagen.

Ich würde wahrscheinlich einen externen Regler verbauen. Da kannst Du auch mal eine AGM-Batterie verbauen und ordentlich laden.....

Det65 · 17.10.2018

Wenn man einen externen Regler verbaut könnte die Mil leuchten.....

Bei einem anderen Steuergerät brauchst du noch das Zündschloß mit Schlüssel und den Empfänger für die WFS.

Der Umbau ist kein Hexenwerk.

catmanjag · 18.10.2018

Soweit ich weiß leuchtet die MIL auch nicht wenn man den Stecker von der Lima abzieht.....?!?

Carloforte · 18.10.2018

Mein derzeitiges Steuergrät hat die Teilenummer P56041 429AE.
Ist ein Austausch-Steuergerät mit der Teilenummer P56044 571AF, welches ich bekommen könnte, kompatibel ?

Das derzeitige Steuergerät wird auch nach nur kurzer Fahrt sehr heiß. Der Motor läuft rund, wenn der Stecker (von der Lima zum Steuergerät) von der Lichtmaschine abgesteckt ist. Sobald er wieder angesteckt wird, stottert der Motor und stirbt ab. Die Lichtmaschine wurde bereits gewechselt und ist neu.

Ich bedanke mich im Voraus für gute Tipps !

Karl

Carloforte · 18.10.2018

GrannyGuste schrieb:
Prüfen, ob zwischen Lima-Stecker und Stecker Motorsteuergerät ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung vorliegt. Wenn keine Störung vorliegt, muss das PCM getauscht werden. Wenn das Steuergerät soweit funktioniert und nicht in den Notmodus geht, kann man auch mit einem externen Lima-Regler das Problem beheben.

Die Leitungen ( plus + minus) sind durchgemessen und einwandfrei. Das Steuergerät funktioniert (Motor läuft einwandfrei), wenn der Stecker (von der Lima zum Steuergerät) ab ist.

Muss ein Austausch-Steuergerät unbedingt die gleiche Teilenummer haben oder funktioniert auch eine ähnliche (gleiches Baujahr) ?
Meine derzeitige Teilenummer lautet: P56041 429AE. Die neue, die ich bekommen könnte, lautet: P56044 571AF.

Hast Du eine Idee ?

Liebe Grüsse, Karl

GrannyGuste · 18.10.2018

Das Steuergerät muss die gleiche Nummer haben. Ausser die letzten beiden Buchstaben, die die Revision angeben. Da spielt dann noch der Softwarestand eine Rolle. Wie schon geschrieben wurde, kann man auch ein Steuergerät mit dem SKIM - Modul (Wegfahrsperre-Modul unter der Lenksäule) samt Schlüsseln und Zündschloss nehmen. Das ist die einfachste Lösung. Die elegante Lösung wäre ein DRB3, mit dem man das neue PCM auf die vorhandene Wegfahrsperre programmieren kann (Pin-Code und VIN in das PCM übertragen). Und wenn man das nicht hat, kann man auch die Software von alten Steuergerät auf das neue klonen lassen. Es gibt da einschlägige Firmen, die das machen können.

https://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/P56041429AE/1/phot/5?url=P56041429AE

Mit Schlüssel und SKIM komplett: https://www.ebay.de/itm/192688782603

Carloforte · 22.10.2018

Hallo Freunde !

Vielen Dank für die guten Tipps !

Wer bzw. wo in Deutschland oder wo auch immer kann ein eventuell defektes Sreuergerät repariert werden ? Bis jetzt weiß ich noch nicht einmal mit Sicherheit, ob das jetzige Steuergerät P56041 429AE überhaupt defekt ist ? Logischerweise wäre das die erste sinnvolle Maßnahme !
Es muss doch jemand in der Lage sein, das Steuergerät zu überprüfen !

Für weitere gute Tipps bin ich sehr dankbar !

Bis dahin liebe Grüße,

Karl

Carloforte · 22.10.2018

Det65 schrieb:
Wenn man einen externen Regler verbaut könnte die Mil leuchten.....

Bei einem anderen Steuergerät brauchst du noch das Zündschloß mit Schlüssel und den Empfänger für die WFS.

Der Umbau ist kein Hexenwerk.

Mein jetziges Steuergerät hat die Teilenummer P56041 429AE. Kann ich auch ein Steuergerät mit einer anderen Teilenummer nehmen, bzw. ist das sinnvoll ? (in diesem Fall mit Zündschloss mit Schlüssel und den Empfänger für die WFS). Mit welchen Einschränkungen müsste ich bei dieser Lösung (wenn überhaupt sinnvoll ?) rechnen ?

Vielen Dank im Voraus für eine kompetente Antwort !

Liebe Grüsse,

Karl

Det65 · 22.10.2018

Ich würde sagen du kannst alle Steuergeräte aus einem 99er nehmen. Jüngere Baujahre werden nicht funktionieren da nur der 99er einen 2 Lambdasondenmotor hat und der 2000er schon 4 Lambdasonden, der Fahrzeugkabelbaum ist nicht kompatibel ......nur als Beispiel.....

Carloforte · 23.10.2018

Hallo Freunde !

Kennt jemand einen Fachbetrieb, welcher das Motorsteuergerät meines Jeep Grand Cherokee WJ, Bj. 1999, 162 KW, 4,7 lt., prüfen bzw. instandsetzen kann ? Die jetzige Teilenummer vom PCM lautet: P56041 429AE. Die Problematik ist in den vorigen Einträgen erläutert.

Vielen Dank im Voraus für eure Tips.

Liebe Grüße, Karl

JoachimL · 21.11.2020

Hallo Karl,
ich habe per Zufall diesen Thread entdeckt und habe mal eine Frage an Dich.
Der letzte Eintrag ist von Dir mit der Frage, ob jemand Dir helfen könnte.
Hast Dir jemand geholfen?
VG,
Joe

Baloo · 21.11.2020

JoachimL schrieb:
Hallo Karl,
ich habe per Zufall diesen Thread entdeckt und habe mal eine Frage an Dich.
Der letzte Eintrag ist von Dir mit der Frage, ob jemand Dir helfen könnte.
Hast Dir jemand geholfen?
VG,
Joe

Karl war am 09.03.2019 zum letzten mal Online.....
Motorsteuergeräte kann eine Firma in den USA reparieren..... lies #11 oder benutz einfach mal die "suche" hier im Forum oder bei Google

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