Für den Spaß würde ich mir als erstes ein paar 245/75 16er Reifen als AT oder MT besorgen, die passen beim Diesel ohne viel Brühe drunter. Und dann kann der im Gelände schon einiges und macht ne Menge Spaß.
Dann wirst Du auch relativ schnell die konstruktiven Limits des WJ/WG, besonders des Diesels, kennen lernen und musst Dich dann an die Erweiterung der Limitierungen machen und dabei immer Aufwand und Nutzen im Auge behalten...
Die oben genannten Reifen und ggf noch ein 2 Zoll Lift ist das, was ich persönlich da für optimal halte. Alles darüber ist erstens sehr teuer und ohne Beziehungen so gut wie nicht legal auf die Straße zu bringen...
Gruß Hendrik