Rückfahrkamera Luis T5

Hallo, als neuer User mit einem JKU 2018, 3,6L Benzi möchte ich nachfolgende Frage stellen:
Wer hat schon einmal solch eine Kamera Luis Nummernschildrückfahrkamera T5 für ein I Phone verbaut und wie hat er diese angeschlossen? Über welchen Weg gegangen, Stoßstange oder über die Dose der Anhängerkupplung die Stromabnahme gemacht. Und wie ins Autoinnere mit dem Kable für den WLan gegangen?
Dann wovon den Strom abgenommen? Dauerplus(Zündungsplus) oder vom Rückfahrscheinwerfer?
Gibt es eventuell ein Video im Netz oder eine Bilderstrecke darüber, wer kann helfen?

Achso und nein ich habe das Forum nicht nach solch einem Beitrag durchsucht, wäre aber dankbar für einen brauchbaren Hinsweis, wenn jemand schonmal das auf dem Schirm hatte.

Servus, der Vorbesitzer meines "Dicken" hatte sowas verbaut. Das Kabel vom Videosignal wurde durch die Wanne im Kofferraum verlegt (wo dein Wagenheber usw. ist), da ist ein Ablaufstopfen und dann Richtung linken Rückfahrscheinwerfer. Das Dauerplus hat er von den Rückleuchten genommen. WLan war also nur an, wenn das Licht eingeschaltet wurde. Die WLan-Verbindung zwischen App und Rückfahrkamera war auch nicht immer so prickelnd, mal funktionierte es, mal nicht. Vielleicht lag es auch am Handy (Android). Die WLan-Einheit des Systems hatter er im Hohlraum des linken Rücklichts installiert.
Also bei mir flog das ganze beim letzten Umbau raus und hab es über eine normale Rückfahrkamera über das Radio als Bildschirm gelöst.

Ok, danke für die Info, das hilft mir schon mal ein großes Stück weieter, vor allem in der Sache wo ins Autoinnere einfahren. Ich werde das Dauerplus vom Rückfahrscheinwerfer holen und die WLan Einheit mit Kabelbinder an die Überrollbügel oder in die Seitenverkleidung legen damit der Empfang nicht groß gestört wird.
Ich werde weiter berichten bzw. wenn ich dran denke beim Einbauen eine Fotodoku machen.

Da du ja eine Kamera für die Nummernschildhalterung verwendest bietet es sich an, die Kabel am Kabelbaum der Nummernschildbeleuchtung zu verlegen. Dann landest du hinter dem rechten Rücklicht, wo man die Stromversorgung prima realisieren kann.

Ja, danke, den Weg werde ich mir am Wochenende mal anschauen, dazukommen werde ich wohl nicht muss erstmal eine Tanne im Hof fällen.
Aber jetzt hab ich wenigstens mal einen Plan wie ich die Elektrik verlegen und anzapfen kann.

So habe das Rückfahrkameranummernschild heute eingebaut, war relativ einfach, allerdings langt das Kabel von der Kamera gerade so ins rechte Rücklichtgehäuse, so das auch im selbigen Hohlraum der WLan Sender verstaut werden muss.
Den Strom habe ich mit einem Kabledieb vom Rückfahrscheinwerfer genommen. Dort gehen zwei schwarze Kabel rein, die sind Masse und das weiß/grüne Kabel ist das Plus.
Funktioniert einwandfrei, allerdings immer nur wenn man sich mit dem IPhone ins WLan einwählt und die App zeigt dann das Kamerabild. Rückwärtsgang raus, WLan weg weil Strom weg. Ich überlege mir ob ich das nicht umklemme und die Kamera mit Dauerstrom versorge. Dabei soll allerdings die Kamera eventuell überhitzen durch den Dauerbetrieb hab ich mal gelesen. Wisst Ihr hier was zu?

Und noch eine Sache, wenn man in den Hohlraum gelangen will wo sich das rechte Rücklicht sich befindet gibt es am Unterboden eine Plastikabdeckung die man öffnen kann. Bei mir ist diese Abdeckung kaputtgemacht worden als die Verkabelung der Anhängerkupplung eingebaut wurde. Da haben die ein größeres Stück rausgebrochen. Dadurch kann jetzt dort Schmutzwasser eintreten. Der Deckel wurde dann auf einer Seite mit Bauschaum befestigt. Das ist natürlich Murks.
Weis jemand zufällig. Wie diese Abdeckplatte heißt oder welche Teilenummer das ist, damit ich mir eine neuen besorgen kann und das fachgerecht repariere?

Den "Bauschaum" findest du an mehreren Stellen im Jeep. Klingt komisch - ist aber so.

topu schrieb:

Den "Bauschaum" findest du an mehreren Stellen im Jeep. Klingt komisch - ist aber so.

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Naja wird seinen Grund haben. Ich habe heute die Verkabelung mit einem Kabelschutzmantel versehen und ein weiteres Leerrohr verlegt für zukünftige Einbaumaßnahmen und dann das restliche Stück ausgeschäumt, so auf die Höhe des bisheriges Schaums. Somit müsste alles passen. Das Leerrohr wurde erstmal mit einem Korken geschlossen, so das hier mal nichts anbrennt bis es gebraucht wird.
MIssion beendet.

Jetzt muss ich nur noch die Kamera auf ein Zündungsplus legen statt Rückwärtsgang. Dazu habe ich aber auch schon eine Lösung gefunden. Ich stecke die Sicherung für die Steckdose im Heck im Sicherungskasten um. Dadurch bekomme ich von Dauerplus - Zündungsplus und zapfe dann da an.

Somit Prjekt beendet.

Danke für Eure Tipps.

Welchen Monitor hast Du genommen, Andreas? Bist Du mit dem Bild zufrieden? Ich habe die Funk-Frontkamera eingebaut und bin überhaupt nicht überzeugt. Funzt im Stand gut, aber bei der geringsten Geschwindigkeit nur Störungen.

Die Funk-Geschichten sind nix - habe so eine von Luis an unserem Transit für hinten verbaut und nur Störungen.

Habe die T5 Funkkamera als Funkversion vorne angebaut und schmeiß sie wieder raus. Im Stand ok, sobald der JK rollt, stört es immens.