CMD Endschalldämpfer mit H&R Air Intake

H34pleasure · 08.11.2018

Hallo zusammen,

ich wollte eigentlich in die vorhandenen threads schreiben aber die sind wahrscheinlich wegen ihres Alters geschlossen.

Der CMD Endschalldämpfer wurde ja hier wegen seines Sounds vielfach diskutiert. Ich habe ihn auch gekauft und kann alle Meinungen nachvollziehen. Jetzt habe ich aber zusätzlich einen H&R Air Intake installiert und damit den Sound in neue Sphären gepusht. Der Sound klingt jetzt dermaßen scharf das ist der Kracher.

Ich will damit nur sagen, wer unzufrieden ist kann daran auch mal überlegen. Unter Last hat er ein richtig cooles Grummeln dazubekommen.

In dem Sinne, liebe Grüße, Stefan...

Tasteman · 12.11.2018

Soundfile bitte!

pixelbrain · 12.11.2018

ich bin ja auch ne ganze Weile Penzl + K&N CAI gefahren ...
Das Ansauggeräusch war schon echt "brachial" von aussen. Jetzt mit dem Schnorchel blubbert er halt nur noch.

Hier nen "altes" Video mit der Dashcam aufgenommen
https://www.youtube.com/watch?v=f6dHuD86q-w&t=4s

US911 · 12.11.2018

Da komm ich als Spielverderber wieder:

E-Zulasung des Endtopfes erlischt mit der Kombination von nicht serienmäßigem Ansaugtrakt...und somit auch die Betriebserlaubnis des Wranglers...Stichwort sich gegenseitig beeinflussende Teile. Geht also nur mit Einzelabnahme...und das könnte beim CMD ggf. schwierig weden, wenn da das Standgeräusch gemessen wird.

Ich weiß, daß es wieder keiner hören will...aber auch die rechtlichen Seiten gehören in nem guten Forum angesprochen.

pixelbrain · 13.11.2018

Grundsätzlich richtig ABER ... die so genannte Zulassung erlsicht schon laut deiner aussage, bei verwendung des CAI ... da es keinen mit zulassung gibt.
da ist es auch total latte, was du an endtopf unter dem eisenschwein hast ... ;-)

nun zurück zum thema

US911 · 13.11.2018

Stimmt grundsätzlich. Allerdings wirkt es sich auf die Betriebserlaubnis des Fzg. aus, nicht auf die Zulassung. Das sind zwei verschiedene Dinge.

Ticktacktom · 13.11.2018

US911 schrieb:
Da komm ich als Spielverderber wieder:

E-Zulasung des Endtopfes erlischt mit der Kombination von nicht serienmäßigem Ansaugtrakt...und somit auch die Betriebserlaubnis des Wranglers...Stichwort sich gegenseitig beeinflussende Teile. Geht also nur mit Einzelabnahme...und das könnte beim CMD ggf. schwierig weden, wenn da das Standgeräusch gemessen wird.

Ich weiß, daß es wieder keiner hören will...aber auch die rechtlichen Seiten gehören in nem guten Forum angesprochen.

Und in rechtlicher Hinsicht könnte ich jetzt noch eins drauf setzen: wo kein Kläger, da kein Richter.

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