Bremsassistent Parksense hinten lässt sich nicht deaktivieren

trooperfahrer · 24.11.2018

Hallo zusammen,

hat jemand einen Tipp? Seit gestern lässt sich mein Bremsassistent Parksense hinten nicht mehr deaktivieren. Das nervt beim Rückwärts fahren mit Hänger gewaltig.

GC EZ 9/2016

Gruß Jörg

trooperfahrer · 24.11.2018

Zur Präzisierung:
Beim Klick auf den Haken verschwindet der, taucht aber nach ca. 2 Sekunden wieder auf und die Funktion ist aktiviert.

HarryB · 24.11.2018

Gibt es da eine Reset Funktion sprich Werkseinstellung, Vielleicht dann mal Probieren.
Gruß
Harald

guzzi97 · 24.11.2018

....haste schon mal den deaktivierungs-Knopf in der Mittelkonsole versucht ?

Ansonsten, mal das System "resetten"

wolke66 · 25.11.2018

normalerweise sollte der "Dummsack" merken, wenn ein Hänger dran ist und dann automat. nicht piepsen - sicher, dass alle Kontakte nach hinten bei Hängerbetrieb funzen??

Abholzer · 25.11.2018

Einfach kurzzeitig die Piepsensoren ausstellen.

wuestenfuchser · 25.11.2018

Es geht dem TO anscheinend nicht um die Ultraschallsensoren (Parkpiepser), sondern um den Rückfahr-Bremsassistent.
Geht der über die Ultraschallsensoren oder über die Radarsensoren, die auch hinten im Stoßfänger eingebaut sind?

Abholzer · 25.11.2018

wuestenfuchser schrieb:
Es geht dem TO anscheinend nicht um die Ultraschallsensoren (Parkpiepser), sondern um den Rückfahr-Bremsassistent.
Geht der über die Ultraschallsensoren oder über die Radarsensoren, die auch hinten im Stoßfänger eingebaut sind?

Wo sind denn bitte hinten die Radarsensoren?? M.E. funktioniert der hintere Bremsassistent nur über "ParkSense". Spätestens beim rückwärts rangieren mit Anhänger kloppt der Assistent Notbremse rein. ParkSense aus - Notbremse aus, ganz einfach und schnell.
Aber nicht vergessen Parksense wieder zu aktivieren. Kann ganz nützlich sein, besonders wenn man es gewöhnt ist.

wuestenfuchser · 25.11.2018

Abholzer schrieb:
Wo sind denn bitte hinten die Radarsensoren?? M.E. funktioniert der hintere Bremsassistent nur über "ParkSense". Spätestens beim rückwärts rangieren mit Anhänger kloppt der Assistent Notbremse rein. ParkSense aus - Notbremse aus, ganz einfach und schnell.
Aber nicht vergessen Parksense wieder zu aktivieren. Kann ganz nützlich sein, besonders wenn man es gewöhnt ist.

Die Querverkehrs-Warnung und Totwinkel-Warnung verwenden Radarsensoren, die hinten im Stoßfänger eingebaut sind. Die könnte man auch für den rückwärtigen Bremsassistenten verwenden.

Mir ist aufgefallen, daß der Bremsassistent z.B. beim Rückwärts-Einparken in einer Tiefgarage (also vor einer Wand) teils schon eingreift, obwohl ich noch so weit hinten von der Wand weg bin, daß die Ultraschallsensoren noch gar nichts melden. Mir scheint, das ist abhängig davon, wie schnell ich im Verhältnis zum restlichen Abstand rückwärts fahre. Deswegen meine Vermutung, daß das nicht über die Ultraschallsensoren realisiert ist.

Abholzer · 25.11.2018

wuestenfuchser schrieb:
Die Querverkehrs-Warnung und Totwinkel-Warnung verwenden Radarsensoren, die hinten im Stoßfänger eingebaut sind. Die könnte man auch für den rückwärtigen Bremsassistenten verwenden.

Mir ist aufgefallen, daß der Bremsassistent z.B. beim Rückwärts-Einparken in einer Tiefgarage (also vor einer Wand) teils schon eingreift, obwohl ich noch so weit hinten von der Wand weg bin, daß die Ultraschallsensoren noch gar nichts melden. Mir scheint, das ist abhängig davon, wie schnell ich im Verhältnis zum restlichen Abstand rückwärts fahre. Deswegen meine Vermutung, daß das nicht über die Ultraschallsensoren realisiert ist.

Mit welchem Erfassungswinkel müßten die Querverkehrswarnsensoren denn arbeiten, um ein Hindernis direkt hinter der Anhängerkupplung zu erfassen?
Ist ja auch egal. Deaktiviert wird der hintere Bremsassistent schnell und einfach indem man ParkSense per Drucktaste ausschaltet. Schaltet man ParkSense per Drucktaste wieder ein, erscheint im Display "hinterer Bremsassistent aktiviert".

trooperfahrer · 25.11.2018

Zwischenbericht:
Ich habe die Anhängerkupplung abgenommen und das System auf Werkseinstellungen zurück gesetzt. War leider erfolglos.
Was mir erst jetzt aufgefallen ist. Ich bekomme auch die Parksense nicht deaktiviert. Weder über die Drücktaste noch über das Sicherheitsmenü. Gibt es noch jemand, der eine Idee hat?

Gruß Jörg

wuestenfuchser · 25.11.2018

trooperfahrer schrieb:
Zwischenbericht:
Ich habe die Anhängerkupplung abgenommen und das System auf Werkseinstellungen zurück gesetzt. War leider erfolglos.
Was mir erst jetzt aufgefallen ist. Ich bekomme auch die Parksense nicht deaktiviert. Weder über die Drücktaste noch über das Sicherheitsmenü. Gibt es noch jemand, der eine Idee hat?

Gruß Jörg

Das ist allerdings sehr merkwürdig. Geh damit zur Werkstatt, würde ich sagen.
Du hast ja noch Garantie.

chillie · 26.11.2018

Ich habe schon festgestellt, daß sich gewisse Sachen nur in der Run Stellung od bei laufendem Motor de od. aktivieren lassen.

HarryB · 26.11.2018

Bei meinem Navi von Pioneer, Werksausstattung im JK gehen manche Funktionen nur mit angezogener Handbremse.
Gruß
Harald

trooperfahrer · 07.12.2018

wuestenfuchser schrieb:
Das ist allerdings sehr merkwürdig. Geh damit zur Werkstatt, würde ich sagen.
Du hast ja noch Garantie.

Habe den Rat befolgt und war heute in der Werkstatt.
Steuergerät ist defekt, wird kommende Woche voraussichtlich im Rahmen der Folgegarantie getauscht.
Melde mich nochmals, wenn ich Vollzug melden kann.

Jörg

trooperfahrer · 13.12.2018

Vollzug. Steuergerät getauscht. Alles tut wieder.

guzzi97 · 14.12.2018

Danke für die Rückmeldung..

..welches Steuergerät wurde getasucht ?

trooperfahrer · 16.12.2018

Da es Garantie war hab ich nichts schriftliches. Es war hinten im Kofferraum.
Jörg

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