Hinten wird's hell

JKArctic · 10.12.2018

Moin zusammen,

da ich noch nicht lange in der Wrangler-Welt unterwegs bin, habe ich noch viel zu lernen und großen Informationsbedarf.
Gerade beschäftigt mich die Frage, wie ich nach hinten etwas besseres Licht bekomme (bei der Rückwärtsfahrt).

Es ist zwar eine Rückfahrkamera vohanden die auch im dunkeln gute Bilder liefert, aber dennoch tut nach hinten eine bessere Ausleuchtung Not.

Gibt es hierfür eine (in D erlaubte) Lösung?

2te Frage:

Auf der Fahrerseite unterhalb der Rückleuchte befindet sich eine rechteckige Abdeckung. Wäre das vielleicht ein Platz für eine Zusatzbeleuchtung?

CU
Andreas

Venomous · 10.12.2018

Hallo Andreas,

ich habe zwei zwei LED Lampen von KC Hilites unten an die Stoßstange geschraubt. Die habe ich dann über ein Relai am Rückfahrlicht angeschlossen.
Das Ganze habe ich dann noch auf einen Rockerswitch gelegt, um es auch abschalten zu können.
Licht habe ich nun ausreichend. Ob es im Strassenverkehr zugelassen ist, weiss ich nicht genau, aber aus dem Grund habe ich es abschaltbar gemacht.

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pixelbrain · 10.12.2018

schau mal ...

https://www.jeepforum.de/topic/98785-jk-projekt-pixpolar/?p=1271214

Deichschaf · 10.12.2018

Rückwärts fahren ist ein Zeichen von Schwäche (Gibbs Regel 27) , ein Jeep Fahrer macht das nicht.

GuardFL · 16.12.2018

Hey Andreas,

das kleine Rechteck unter der Rückleuchte auf der Fahrerseite ist eigentlich für einen Kennzeichenhalter vorgesehen.

Theoretisch kannst Du Dir eine Halterung bauen, um dort einen zusätzlichen Scheinwerfer zu installieren. Die Verkabelung wäre dann zumindest einfach. Du kannst dort ja direkt auf die Verkabelung der serienmäßigen Rückfahrscheinwerfer in der Rückleuchte zugreifen.

Wie es allerdings mit der Gesetzmäßigkeit aussieht kann der TÜV Dir wohl besser erläutern.

Grüße aus Flensburg

Survivor · 18.12.2018

Ob es erlaubt ist vom Gesetz weiß ich leider auch nicht, aber wie oft beobachtet dich die Polizei beim rückwärts einparken? ich denke auch jeder normale Polizist wird sich um wichtigere Dinge kümmern wollen, ob es sich bei der Zusatzbeleuchtung um zulässige handelt. Es sei denn du machst dir da die Flutlichtanlage vom Olympiastadion ran

Kardan06 · 18.12.2018

Steht doch alles im Buch.
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_52a.php
Entscheidend ist nicht die Helligkeit, sondern Anbringung und Leuchtweite. In dem Rahmen kann man also für mehr Licht sorgen. Wenn es weiter reichen soll, muss es ein Arbeitsscheinwerfer sein, der manuell und nicht automatisch zusammen mit dem Rückfahrscheinwerfer eingeschaltet wird.

Eagle Eye · 19.12.2018

JKArctic schrieb:
Moin zusammen,

[...]

2te Frage:

Auf der Fahrerseite unterhalb der Rückleuchte befindet sich eine rechteckige Abdeckung. Wäre das vielleicht ein Platz für eine Zusatzbeleuchtung?

CU
Andreas

das ist der platz für einen anderen kennzeichenhalter.

und ja, platz ist da.

corse59 · 21.12.2018

Wenn man faul ist, kann man auch einfach die serienmässigen (und auch vielleicht schon alten) Kerzen in den Rückfahrscheinwerfern gegen LEDs austauschen.
Das bringt schon einiges.

Gruss
Wolfram

Ticktacktom · 21.12.2018

Wolfram, das hatte ich bereits bei meinem auch schon gemacht, besonders viel hat es aber nicht gebracht. In schwierigen, dunklen Situationen sind ein oder zwei kleine LED Würfel hinten unter der Stoßstange deutlich besser.

Feuerlocke · 21.12.2018

Muss ich zustimmen. Hatte auch die originalen gegen LED-Leuchtmittel ausgetausch, gebracht hat es nicht wirklich etwas.
Ich habe jetzt links und rechts vom Nummernschilf einen LED-Würfel ( jeweils 18 Watt ) montiert, an die Anhängerkupplungssteckdose angeschlossen,
und die bringen jetzt wirklich Licht.

corse59 · 21.12.2018

Da habt ihr sicher recht,
tiefer ist natürlich besser.
Aber wie ich schrieb, eine Lösung für Faule. Ich denke, ich hab auch leistungsmässig etwas stärkere LEDs verbaut.
Mir reichts so, vorher gings ja auch.......

Gruss
Wolfram

Voodoo1993 · 21.12.2018

Ich häng mir jetzt 96 Watt LED's mit 60° Streuung an den Reserveradhalter. Das ist Hell genug für alles was ich es brauche. Und da das nur Außerhalb der STVO ist, gibt es auch keine Probleme mit der Rennleitung.

Was ich aus Erfahrung noch sagen kann, desto höher die Scheinwerfer angebracht sind, desto weniger Schattenwurf erzeugen sie und desto besser kann man Konturen erkennen.

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