Kennt den jemand?

Tommi69 · 12.12.2018

Hallo Jeep-Gemeinde,

nur mal eine Frage in die Runde, ich bin auf dieses Angebot gestoßen und wollte wissen, ob es vielleicht jemanden gibt, der jemanden kennt, der diesen CJ7 Umbau hier schon mal gesehen oder live erlebt hat.
Ist von Engelage in Bremen aufgebaut worden vor ein paar Jahren und steht zum Verkauf. Ist sowas überhaupt ratsam zu kaufen?

Ich würde dafür immerhin meinen SRT8 hergeben...

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-cj7-v8-automatik-6-3-stroker-400ps-h-zulassung-marl-recklinghausen/206789272.html?source=api?utm_source=t-online.de&utm_medium=affiliate&utm_term=Cooperation&utm_campaign=listing

wjrobby · 12.12.2018

Hallo Tommi.

Kenn den Wagen nicht; aber mal meine Meinung dazu..

Laut Inserat ist der tüv 02.17 abgelaufen..
Entweder ein Fehler im Text oder es gibt ein kleines Problem damit; das könnte man aber noch rausfinden wenn man möchte...

Deinen SRT dafür verkaufen würde ich persönlich nicht.
Ich bin mir sicher, wenn es mich beträfe, ich würde es bereuen..

Ansonsten, genau anschauen; die Umbauarbeiten sind schon sehr speziell - im Fall der Fälle halt auch teure Ersatzteile..

Wollte ich nur mal erwähnt haben; wie gesagt, meine Meinung..

Gruß Robert.

schauren · 12.12.2018

Für die Kiste würde ich das Haus verkaufen, wenn ich kein Kind haette....... Schaiß auf TÜV. Damit kommt die eh keiner hinterher.

Wollte ich nur mal erwähnt haben; wie gesagt, meine Meinung..

Jeeptoy · 12.12.2018

Ist ein Autohaus, der Chef hat letzte Woche einen Satz Krümmer vom LS3 bei mir gekauft. als ich mit dem abholenden
Mitarbeiter so ins Gespräch kam erzählte er mir von einem Dragster CJ 7 der in ihren Autohaus zumVerkauf steht, Das ist das Auto was Du meinst.
Also wenn Du deinen SRT8 dafür hergeben willst solltest Du vorher den CJ lieber mal probefahen,
vom Fahrverhalten liegen da Welten zwischen vor allem wenn er von so einem starken Motor angetrieben wird.

Gruß Wolfgang

Det65 · 12.12.2018

Warum baut man sowas um, fährt 1000km und verkauft ihn dann wieder??

Heisseluft · 12.12.2018

Entweder fährt sich die Fuhre scheusslig (was ich stark vermute), oder es musste Geld verbrannt werden....(beides ist möglich)

Dave1989 · 12.12.2018

Geld verbrennen, aber dann Motor ohne Rechnung machen lassen?

Ansonsten bestimmt ne nette Karre.

cougar63 · 12.12.2018

Keine Rechnung = keine Garantie, ein Schelm wer... usw., vielleicht gab es ja auch mal eine Rechnung,
wer weiss

Meine pers. Meinung zu dem Wägelchen? Für mich wäre der nix, ich mag zwar Originalität,
bin aber auch dem ein oder anderen "Tuning" nicht abgeneigt, ein YJ oder CJ etwas gepimpt ist sicher
etwas leckeres, aber hier wurde mE zu tief in die Werkzeugkiste gegriffen...
Eine Fa. die auf Dragster "spezialisiert" ist, ok, aber wo will man das Teil fahren? Die Beschleunigung
mag heftig sein, Highspeed ist eher uninteressant, aber was will man damit? Der mächtige Dampf
hält auf alle Komponenten und wenn man mal schaut wie oft die Dragsterfahrer/-schrauber am
basteln sind....
Allein die Vorstellung das ein CJ in geschätzten 4 sek. von 0-100 ist... das ist doch kein Reiskocher mit NOS
.... wobei, da noch NOS rein und die Kiste hätte nette Werte, nicht lange aber immerhin

Heisseluft · 12.12.2018

Dave1989 schrieb:
Geld verbrennen, aber dann Motor ohne Rechnung machen lassen?

Ansonsten bestimmt ne nette Karre.

Es gibt auch...FA nennt das "unerklärte Einkünfte"....sagt man, hab ich gehört....

Und nein, in diesem Fall nicht zutreffend, sicher ist die Rechnung nur verloren gegangen....

Mike63 · 12.12.2018

Vorab ich liebe Cj-7 den ich hatte selber einen .....

Diesen würde ich mir nicht haben wollen ....

Motor ist evt. geil und viel Blinke blinke ...

Was auffällig ist ....

Beim Wagen mit Speedwerten Revolverschäkel zu verbauen um Offroad Performers zu erhalten...
Heckleuchten bündig Blech einzulassen ..... abartig
Sitzbank nicht Original positioniert ...
Innen Stoff-sitze ... Original mit Sky und denn son Sch....
Reifen AT1 .... entweder brauch ich eine Brille oder der Wagen neue Reifen ....
Innen .... Bastel - Armaturenbrett ... wem es gefällt ....
Verbreiterung auch nicht Original ....

Blech vorne und hinten zum Teil Auffällig ... ggf. einfach glatt gezogen zum lacken....

Heckbumpers die schön geschwungenen fehlen ....
Vordere Stoßstange von JK oder was .... auch Käse ....

Motorraum mit schönem Blinke Motor aber Spritzwand und Umgebung mit Plaste
oder was auch immer versaubeutelt ......

Mein Fazit ....
Das wäre kein Wagen für Vaters Sohn denn dieser trimm wird sich weder im Alltag gut fahren lassen
noch wäre das meine Definition von einem gut Motorisiertem original CJ - 7!

My 2 Cent

Gruß Michael

Urgestein · 13.12.2018

Find es auch schade wenn so schöne Autos verbastelt werden.
Etwas höher, Fahrwerk optimiert, sonst fährt er sich beschissen und die originale 4,2 Liter 6 Zylindermaschiene reicht für Fun ohne Ende aus.
Die ersten in Deutschland waren mit Trucker AT bereift. Vielleicht erinnert sich der eine oder andere.
Könnt mich heute in den Arsch beißen meine verkauft zu haben.

cherokee xj · 13.12.2018

Kann mich Mike da nur anschliessen:

Irgendwie ist es kein stimmiges Konzept, Setup Fahrwerk / Motor
passt einfach hinten und vorne nicht.

Und zum anderen auch recht lieblos gemacht...

Viel Geld in die Motorperformance gesteckt, Blecharbeiten
lieblos gedengelt, Lackierarbeiten etc. ebenfalls.

Eine gute Frame-Off Restauration sieht jedenfalls anders aus.

Gerd · 13.12.2018

cherokee xj schrieb:
Kann mich Mike da nur anschliessen:

Irgendwie ist es kein stimmiges Konzept, Setup Fahrwerk / Motor
passt einfach hinten und vorne nicht.

Und zum anderen auch recht lieblos gemacht...

Viel Geld in die Motorperformance gesteckt, Blecharbeiten
lieblos gedengelt, Lackierarbeiten etc. ebenfalls.

Eine gute Frame-Off Restauration sieht jedenfalls anders aus.

Micha , ich will dir da nicht widersprechen
Aber wenn alles eingetragen ist und H zugelassen. Ist es ein Mega Projekt um die Karre nach eigenen Wünschen zu gestalten
Und Karosserie arbeiten war für mich noch nie ein Hindernis oder
Hat mich abgeschreckt einen Kauf zu tätigen .
Den das sind Dinge ,die mit Fleiß zu richten sind

Gerd

Heisseluft · 13.12.2018

Expliziet werden nur Boddylift und Schwellerrohre als Eingetragen vermerkt....hmmm.

nesttom · 16.12.2018

Ich finde den geil

Heisseluft · 16.12.2018

Klar, die Frage ist nur, ober so gut fährt, wie er ausschaut...ich bin da am "wackeln"...

Mike63 · 16.12.2018

Oberflächlich betrachten macht der Wagen was her .... der Rest ist Schein.

Gruß Michael

ninja · 17.12.2018

Wird hier ja wieder ganz schön philosophiert........
Aber wenn er irgendwo stehen würde, täten se all drumrumlaufen und sabbern......
Aber es ist doch so einfach.
Hinfahren, begutachten, probefahren, mal mit dem Motorenbauer quasseln.
Ist doch soooo einfach

Heisseluft · 17.12.2018

Aber wenn hier nun so ein Truthahn serviert wird...darf man doch wohl schon mal mit dem tranchieren ~~fleddern~~ beginnen...oder?

Blackpoison · 18.12.2018

....stimmt

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