V8Streichler
Member
Dann passt es ja!
Gruß aus der Regenwolke
Gruß aus der Regenwolke
Grand Cherokee Anhängerkupplung
Diskutiere Grand Cherokee Anhängerkupplung im Grand Cherokee WK2 Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Dann passt es ja!
Gruß aus der Regenwolke :-)
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Steira
brute force does not get you faster anywhere!
das mit dem haken kenn ich. da wurde argumentiert, dass ich ja jetzt eine ahv zum abschleppen habe....
da die werkstatt den alten haken einfach entsorgt hat, mussten sie einen neuen bestellen. der wurde dann auch problemlos eingebaut. auch beim 2ten gc fehlte der haken. den hab ich günstig im netz gefunden, nachgebohrt und montiert. das ist wirklich keine hexerei.
da die werkstatt den alten haken einfach entsorgt hat, mussten sie einen neuen bestellen. der wurde dann auch problemlos eingebaut. auch beim 2ten gc fehlte der haken. den hab ich günstig im netz gefunden, nachgebohrt und montiert. das ist wirklich keine hexerei.
guzzi97
Member
..gibts was neues bzgl. Kauf, schon einen in Aussicht oder gar gekauft ?
blenni007
Member
Threadstarter
Hallo guzzi97,
Habe mir am Wochenende einen GC Summit BJ 03/2017 in Dunkelbraun angeschaut! Der sah auf den Bildwern echt gut aus, aber beim Termin von innen echt abgerockt und schmutzig sowie Zigarettengeruch
,,,,
Der hatte 37tkm runter ,,,,
Das gute war er hatte eine Anhängerkupplung und 22Zoll Felgen. Verhandlungen über den Preis waren zwecklos (45TEuro)
Aber ich suche weiter,,,
Habe mir am Wochenende einen GC Summit BJ 03/2017 in Dunkelbraun angeschaut! Der sah auf den Bildwern echt gut aus, aber beim Termin von innen echt abgerockt und schmutzig sowie Zigarettengeruch
,,,,Der hatte 37tkm runter ,,,,
Das gute war er hatte eine Anhängerkupplung und 22Zoll Felgen. Verhandlungen über den Preis waren zwecklos (45TEuro)
Aber ich suche weiter,,,
blenni007
Member
Threadstarter
Hallo guzzi97,
Habe mir am Wochenende einen GC Summit BJ 03/2017 in Dunkelbraun angeschaut! Der sah auf den Bildern echt gut aus, aber beim Termin von innen echt abgerockt und schmutzig sowie Zigarettengeruch ,,,,
Der hatte 37tkm runter ,,,,
Das gute war er hatte eine Anhängerkupplung und 22Zoll Felgen. Verhandlungen über den Preis waren zwecklos (45TEuro)
Aber ich suche weiter,,,
Habe mir am Wochenende einen GC Summit BJ 03/2017 in Dunkelbraun angeschaut! Der sah auf den Bildern echt gut aus, aber beim Termin von innen echt abgerockt und schmutzig sowie Zigarettengeruch
,,,,Der hatte 37tkm runter ,,,,
Das gute war er hatte eine Anhängerkupplung und 22Zoll Felgen. Verhandlungen über den Preis waren zwecklos (45TEuro)
Aber ich suche weiter,,,
holzauge47
Member
Hallo Bayernhammer,
habe das gleiche Problem mit der originalen MOPAR-AHK.
Will diese auch ausbauen und eine richtige anbauen.
Die Idelahöhe der AHK für 2-achsige Anhänger wäre 48-50cm.
NOPAR hat nur 43cm.
Könntest Du Deine mal messen?
Und den geneuen Typ durchgeben?
Habe einen 2019-er Overland.
Wenn eine ne MOPAR-AHK braucht...
Gruß Manfred
habe das gleiche Problem mit der originalen MOPAR-AHK.
Will diese auch ausbauen und eine richtige anbauen.
Die Idelahöhe der AHK für 2-achsige Anhänger wäre 48-50cm.
NOPAR hat nur 43cm.
Könntest Du Deine mal messen?
Und den geneuen Typ durchgeben?
Habe einen 2019-er Overland.
Wenn eine ne MOPAR-AHK braucht...
Gruß Manfred
Det65
Guest
Manfred was ist für dich eine RICHTIGE AHK? Deine Höhe von 43 cm fällt noch in die korrekte Gesetzeslage, denn der Kugelkopf darf nur zw 38 und 43 cm vom Boden entfernt sein! Normalerweise sollten sich in diesem Bereich alle zugelassen Kupplungen befinden! Gruß D
holzauge47
Member
Hallo,
ich ziehe auch öfters Tandemachshänger. Diese brauchen genau diese Höhe, denn sonst zieht der etwas schiefe Anhänger das Auto etwas hoch und die erste Achse erhält zu viel Last.(Laut Aussage von einem Hersteller von Tandemachs-Anhängern fordern diese immer ca. 48cm Kugelkopfhöhe!)
Für die Einachser ists nicht so schlimm. Höher ist aber auch da besser, da die Ladefläche waagerechter ist.
Bin für Messungen dankbar!
Auch ist an der MOPAR die Kabelsteckdose sehr fummelig (zu weit unterm Auto) zu erreichen. Das geht besser!
Manfred
ich ziehe auch öfters Tandemachshänger. Diese brauchen genau diese Höhe, denn sonst zieht der etwas schiefe Anhänger das Auto etwas hoch und die erste Achse erhält zu viel Last.(Laut Aussage von einem Hersteller von Tandemachs-Anhängern fordern diese immer ca. 48cm Kugelkopfhöhe!)
Für die Einachser ists nicht so schlimm. Höher ist aber auch da besser, da die Ladefläche waagerechter ist.
Bin für Messungen dankbar!
Auch ist an der MOPAR die Kabelsteckdose sehr fummelig (zu weit unterm Auto) zu erreichen. Das geht besser!
Manfred
Taid
Neu hier
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- 08.05.2019
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Bayernhammer schrieb:
Moin Bayernhammer,
hast Du einen Diesel mit Adblue? Könntest Du mir die Teilenummer der Westfalia nennen? Sollte direkt auf dem Kugelkopf stehen?
Ist es eine Abnehmbare?
Gruss,
Taid
Taid
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Sorry,
hallo, bin neu hier! Im Eifer des Gefechts habe ich vergessen alles Mitglieder des Forums zu begrüssen. Hallo alle...
Ich fahre einen Grand Cherokee Trailhawk MY18 als Diesel in Bullit Silver.
Ich möchte das Fahrzeug mit einer abnehmbaren Westfalia AHK nachrüsten. Allerdings bin ich von den Beschreibungen irritiert, die widersprüchlich auf die Versionen mit Adblue hinweisen...
Ich habe folgende AHK entdeckt, aber weiss immer noch nicht ob sie passt. 342190900113.
Danke und Gruss aus Hamburg.
hallo, bin neu hier! Im Eifer des Gefechts habe ich vergessen alles Mitglieder des Forums zu begrüssen. Hallo alle...
Ich fahre einen Grand Cherokee Trailhawk MY18 als Diesel in Bullit Silver.
Ich möchte das Fahrzeug mit einer abnehmbaren Westfalia AHK nachrüsten. Allerdings bin ich von den Beschreibungen irritiert, die widersprüchlich auf die Versionen mit Adblue hinweisen...
Ich habe folgende AHK entdeckt, aber weiss immer noch nicht ob sie passt. 342190900113.
Danke und Gruss aus Hamburg.
tom28865
Ram 1500 Limited Gen5 GC WK2 CRD (bis 11/2023)
Taid schrieb:
Moin ,
die Kernfrage ist doch einfach - hast Du AdBlue (2., blauer Stutzen neben dem Tank) oder nicht ?
Wenn "blau" dann sehe ich "rot" für diese AHK weil dann der AdBlue Tank im Weg ist. Dafür gibt es dann andere Modelle.
Steht ja auch so auf der Webasto Seite..
Jeep Grand Cherokee
Baujahr: 06/13-
auch für SRT8 auch für Summit nicht für Trackhawk nicht für Fahrzeuge 09/18- mit Adblue-Tank
Viel Spaß mit dem Dicken...
Grüße aus HB nach HH
Tom
Bayernhammer
Member
Taid schrieb:
Sorry Taid, habs jetzt erst gelesen.
Brauchst du die Nummer noch?
Meiner hat Adblue.
Gruß Hans
holzauge47
Member
Bayernhammer schrieb:
Hallo Bayernhammer,
ich bin auch an der Teilenummer der Westfalia AHK intersssiert. Meine rhat auch Ad-Blue.
Wie hoch steht deine AHK überm Boden? Gemessen OK oder Kugelkopfmitte???
Manfred
Windl
Member
holzauge47 schrieb:
Servus in die Runde.
Schaut mal auf der Webseite www.kupplung.de nach mit euren Fahrzeugdaten. Da bekommt ihr die AHK die ihr haben wollt. Ich habe mir eine Abnehmbare AHK von Auto-HAK gekauft. Die hat 175kg Stützlast. Montage alleine hat mich einen Tag gekostet inklusive Elektrik.
Gruß Andreas
V8martin
Member
https://www.jeepforum.de/topic/118364-ahk-kugelkopfhoehe-srt-my-2015/
Ich wäre da ganz vorsichtig mit einer neuen AHK, die Idee hatte ich Anfangs auch.
Nachdem ich einen neuen Wohnwagen mit ALKO Doppelachse und 2,8to Chassis das erste mal angekuppelt habe. Der Kupplungskopf war viel zu tief. Höhe müsste ich Nachmessen. Die hintere Achse hing fast in der Luft, und der Wohnwagen hatte negative Stützlast. zum Ankuppeln musste ich mit meinem Gewicht auf die Deichsel drücken um das Zugmaul zum einrasten zu überreden. Allerdings war das ja bei der Abholung und der WW war komplett leer. Ich hatte gedacht wenn der WW beladen sein würde es besser werden. Wurde es aber nicht!
Da war die Idee sich nach einer neuen AHK umzuschauen, was für den SRT schon mal nicht einfach ist!
Habe dazu hier auch seinerzeit einen Threat aufgemacht, Link dazu habe ich eingefügt.
Das größte Problem was ich hatte, ist dass die Kugelkopfhöhe für meinen Koffer Anhänger ALKO Doppelachse und 3,0to fast schon etwas hoch war. Daher konnte ich eine höhere AHK auch nicht verbauen.
Ich habe jetzt zwei unterschiedliche Kugelköpfe, da hat mir Westfalia damals geholfen und mir eine Liste zur Verfügung gestellt mit technischen Daten der einzelnen Kugelköpfe.
Eine andere Wahl hatte ich leider nicht.
Gruß Martin
Ich wäre da ganz vorsichtig mit einer neuen AHK, die Idee hatte ich Anfangs auch.
Nachdem ich einen neuen Wohnwagen mit ALKO Doppelachse und 2,8to Chassis das erste mal angekuppelt habe. Der Kupplungskopf war viel zu tief. Höhe müsste ich Nachmessen. Die hintere Achse hing fast in der Luft, und der Wohnwagen hatte negative Stützlast. zum Ankuppeln musste ich mit meinem Gewicht auf die Deichsel drücken um das Zugmaul zum einrasten zu überreden. Allerdings war das ja bei der Abholung und der WW war komplett leer. Ich hatte gedacht wenn der WW beladen sein würde es besser werden. Wurde es aber nicht!
Da war die Idee sich nach einer neuen AHK umzuschauen, was für den SRT schon mal nicht einfach ist!
Habe dazu hier auch seinerzeit einen Threat aufgemacht, Link dazu habe ich eingefügt.
Das größte Problem was ich hatte, ist dass die Kugelkopfhöhe für meinen Koffer Anhänger ALKO Doppelachse und 3,0to fast schon etwas hoch war. Daher konnte ich eine höhere AHK auch nicht verbauen.
Ich habe jetzt zwei unterschiedliche Kugelköpfe, da hat mir Westfalia damals geholfen und mir eine Liste zur Verfügung gestellt mit technischen Daten der einzelnen Kugelköpfe.
Eine andere Wahl hatte ich leider nicht.
Gruß Martin
Mongol
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- Mitglied seit
- 20.05.2019
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- 5
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Diese sollte gehen. Ist von Vmaxx
Hier die Daten zur AHK:
Artikel: VM02277A
Anhängerkupplung für JEEP Grand Cherokee
abnehmbare Anhängerkupplung, Anhängelast 3.500 kg, Stützlast 175 kg, D-Wert 15,8 kN, inkl. Montagesatz, inkl. ABE.
Bitte beachten: Alle technischen Angaben sind geprüfte Daten des Herstellers der Anhängerkupplung. Ausschlaggebend sind die Daten in den Fahrzeugpapieren des Fahrzeugherstellers.
HINWEIS: Beim Trackhawk muss im Hängerbetrieb die Klappe in der Stoßstange demontiert werden. Auch für Fahrzeuge mit AdBlue Tank. AHK nicht für Ausführung Summit.
Datenblatt - Anhängerkupplung JEEP Grand Cherokee
Art
abnehmbar
Anhängelast
3.500 kg
Stützlast
175 kg
D-Wert
15,8 kN
Montagematerial
inkl. Montagematerial
Zertifikat
ABE, keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere innerhalb der EU erforderlich
Anhängerkupplung für JEEP Grand Cherokee (WK) ab MJ 2014
336,90
In den Wagen
Lieferzeit: ca. 2-4 Werktage (DE)
Hier die Daten zur AHK:
Artikel: VM02277A
Anhängerkupplung für JEEP Grand Cherokee
abnehmbare Anhängerkupplung, Anhängelast 3.500 kg, Stützlast 175 kg, D-Wert 15,8 kN, inkl. Montagesatz, inkl. ABE.
Bitte beachten: Alle technischen Angaben sind geprüfte Daten des Herstellers der Anhängerkupplung. Ausschlaggebend sind die Daten in den Fahrzeugpapieren des Fahrzeugherstellers.
HINWEIS: Beim Trackhawk muss im Hängerbetrieb die Klappe in der Stoßstange demontiert werden. Auch für Fahrzeuge mit AdBlue Tank. AHK nicht für Ausführung Summit.
Datenblatt - Anhängerkupplung JEEP Grand Cherokee
Art
abnehmbar
Anhängelast
3.500 kg
Stützlast
175 kg
D-Wert
15,8 kN
Montagematerial
inkl. Montagematerial
Zertifikat
ABE, keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere innerhalb der EU erforderlich
Anhängerkupplung für JEEP Grand Cherokee (WK) ab MJ 2014
336,90
In den Wagen
Lieferzeit: ca. 2-4 Werktage (DE)
holzauge47
Member
Mongol schrieb:
Und jetzt die wichtigste Frage:
wie hoch ist der Kugelkopf in Normalstellung überm Boden (am liebsten Oberkante Kugelkopf gemessen)???
Manfred
jojo10
Member
- Mitglied seit
- 02.08.2018
- Beiträge
- 29
- Danke
- 8
Hallo Zusammen,
Ich habe eine Stare Anhängerkupplung verbaut, da es mich am SUV nicht stört ob sie da ist oder nicht. Im Gegensatz zum PKW wo man
öfter dagegen läuft.
Es ist eine von Steinhof, habe einen Kabelsatz von Jaeger (Fahrzeugspezifisch) genommen. Am Heck muss nichts ausgeschnitten werden,
es passt alles wieder dran.
Die Lichtprüffunktion ist so geil....
Warnblinker einschalten.... Stecker einstecken..... Alle Lampen werden nach einander angesteuert und man kann ihre Funktion alleine Prüfen....
Warnblinker wieder aus und alles geht wieder wie es sollte........
Aber jetzt die höhe des Kugelkopfs ist bei mir 43,5 cm Oberkannte Kopf.
Gruß
Jürgen
Ich habe eine Stare Anhängerkupplung verbaut, da es mich am SUV nicht stört ob sie da ist oder nicht. Im Gegensatz zum PKW wo man
öfter dagegen läuft.
Es ist eine von Steinhof, habe einen Kabelsatz von Jaeger (Fahrzeugspezifisch) genommen. Am Heck muss nichts ausgeschnitten werden,
es passt alles wieder dran.
Die Lichtprüffunktion ist so geil....
Warnblinker einschalten.... Stecker einstecken..... Alle Lampen werden nach einander angesteuert und man kann ihre Funktion alleine Prüfen....
Warnblinker wieder aus und alles geht wieder wie es sollte........
Aber jetzt die höhe des Kugelkopfs ist bei mir 43,5 cm Oberkannte Kopf.
Gruß
Jürgen
Bayernhammer
Member
So jetzt bin ich wieder da.
Mein Kugelkopf der Westfalia hat Oberkante 45.5 cm.
Mit Adblue, hab ich von Kupplung.de.
Da Hans
Mein Kugelkopf der Westfalia hat Oberkante 45.5 cm.
Mit Adblue, hab ich von Kupplung.de.
Da Hans
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Thema:
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