Kühlwasserverlust am 360er

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Pedda

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Hi Leute,

Ich sollte ja nen neuen Thread aufmachen:

Letztes Jahr auf 360 umgebaut. Verliert keinen Tropfen Öl, aber immer wieder Kühlflüssigkeit nach außen. Wenn ich ihn stehen lasse, ist immer eine Mini-Pfütze auf dem Boden.
Habe ihn vor einem Monat in der Werkstatt prüfen lassen. Nach abdrücken kamen aufgrund von Undichtigkeiten beide Zylinderköpfe runter. Laut Auskunft des Mechanikers alles plan. Zylinderkopfdichtungen getauscht. Laut Aussage des Mechanikers tropft es aktuell noch an der ansaugBrücke hinten. Hier sei er nicht in der Lage mit der neuen Dichtung das komplett zuzukriegen. Wenn ich mich unter das Auto lege, ist der Tropfen an der selben Stelle wie vorher. Es ist aber zugegebenermaßen viel viel weniger Verlust der Flüssigkeit.
Was würdet ihr tun? Kann man bei einem solchen Motor zum Beispiel auch Bars Leak verwenden? Hat da jemand Erfahrungen? Oder die Dichtungen großzügig mit hitzebeständigem Silikon auskleistern? Bars leak wäre natürlich ne super Lösung!

Ach ja. Soundbeispiel Auspuff kommt noch!
Danke
Pedda
 
73cj5258

73cj5258

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Wurde das Blech mit ein wenig Dichtmasse montiert ?
Als Test könnte man noch die composites Dichtungen unterlegen.
Die wo man bei Aluköpfen/Aluansaugbrücken dazwischen legt damit sich das Blech nicht ins Alu drückt...
 

Pedda

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Ich frag mal nach wegen der composites
 

Pedda

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Ich hab die performer von edelbrock drauf. Da müsste ja dann sowieso immer ne composite Dichtung dazu. Korrekt?
 
73cj5258

73cj5258

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Müssen nicht aber besser ists halt
 
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Schon krass, hatte schon bestimmt 20 AMC V8 bei mir und jetzt höre ich dauernd was von gerissenen Köpfen in letzter Zeit.
Hatte das selbst bei nicht einem einzigen.
 

Pedda

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Hoffe auch nicht, dass es so ist.
 
nesttom

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Moin Gemeinde,
da wird die Dichtung der Ansaugspinne verrutscht sein. Passiert schon mal beim Einbau.
Hilft aber nix, ausser Ansaugspinne wieder raus...…...
Und beim Einbau reichlich Silikonschmotze dazu
 
Gruß
Tom
 
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