LED Light Bar / LED Spots Jeep Wrangler

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Hilti

Guest
Hallo zusammen, 
 
ich würde mir gerne eine LED Light Bar zulegen, sowie diese kleinen viereckigen Spots. 
 
Meine Frage: 
 
Reicht es, wenn die Lampen ein E-Prüfzeichen haben oder eine CE Kennzeichnung, um Sie nicht eintragen zu müssen? 
 
 
Ich finde oft LED Light Bars mit E13 Prüfzeichen, gilt das trotzdem? 
 
 
Ich habe leider keine Ahnung davon :-( 
 
Kann mir jemand eine LED Bar empfehlen? Marken? 
 
Danke! 
 
Liebe Grüße, 
Laura 
 
Oldscratty

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E13 bedeutet, daß die Leuchten in Luxemburg geprüft wurde ... zu den weiteren Unklarheiten wird dir sicherlich jemand anderes  Infos geben.
 

JoergMoeller

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Hallo,

zunächst mal wäre wichtig zu wissen ob Du die Beleuchtung off- oder onroad benutzen willst.

Offroad: als "Arbeitsscheinwerfer" ist im Prinzip alles zugelassen sofern sie nicht mit der "normalen" Beleuchtung gemeinsam eingeschaltet wird, sondern seperat

Onroad: Stvzo legt fest was, in welcher Kombination, an welcher Einbauposition zulässig ist (Fahr-, Fern, Standlicht, Nebel, Blinker, ... ) Die Leuchten müssen für die jeweilige Verwendung zugelassen sein und die entsprechenden Prüfnummern haben, Eintragung ist nicht notwendig.

Led Lightbar und Würfel werden üblicherweise als Arbeitsscheinwerfer verbaut. Wichtig: Unbedingt mit Relais, Sicherung und den richtigen Kabelquerschnitten verbauen, es fliessen ggf. hohe Ströme die zu einem Kabelbrand führen können, wenn die Installation nicht fachmännisch gemacht wurde.


Hersteller: Glaubenssache, billig bei ebay vom Chinamann oder was Teures von Rigid o.ä Ich habe China, tut bisher ohne Probleme und mein Rubi steht im Freien. Halter gibt es billig bei ebay.com oder amazon.com, fällt vermutlich vom gleichen Band wie das 3-5 mal so teure Zeug vom Händler.

Gruss
Jörg
 
simplydynamic

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Zuerst würde ich mir ein Konzept überlegen. Was will ich ausleuchten, was soll es kosten usw.
LED Bar aufs Dach, wird Lärm machen und ca. 1ltr. mehr verbrauchen. Dazu strahlt es eben nur nach vorne.
Mehrere Spots am Scheibenrahmen und evtl. Stoßstange oder wie auch immer, kann man besser ausrichten und konfigurieren. 
Wenn es sehr weit reichen soll, dann kommt man an HID Lampen nicht vorbei. 
Für den "normalen" Einsatz würde ich immer LED nehmen.
 
Zulassung ist die Frage. selbst mit E Zeichen sind die Sachen in Anzahl und Leuchtkraft begrenzt.
Also evtl. einzeln verkabeln und mit Schalterbox versehen und dann als Arbeitsscheinwerfer deklarieren. Dann ist mehr oder weniger auf nichts zu achten.
 
Ich würde immer mittelpreisige LED´s aus Deutschland  empfehlen.
Die sind zwar auch in China gefertigt, aber  eben im mittleren Preissegment und du hast eben gute Garantie drauf.
Lightpartz wäre z.B.  da was.
Billige aus China leuchten gut, aber die Qualität ist Lotto spielen.
Teure US Marken leuchten  wirklich besser, aber nicht so viel besser wie sie Kosten. Da habe ich von Rigid über Baja, KC usw. schon fast alles durch.
 
 
 
 

Paulus1970

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Ich habe auch eine LED- Lightbar und noch kleine LED- Zusatzscheinwerfer. Sieht schon gut aus und leuchtet extrem gut aus. Beachte aber: Die sind nur als Arbeitsscheinwerfer zugelassen, d.h. du darfst sie im Straßenverkehr nicht nutzen. Wenn du das tust und du wirst erwischt, riskierst du eine Strafe!
Ich mach Sie nur an, wenn weit und breit kein anderer ist oder eben offroad. Im Alltag also nur wenig benutzbar und meine große Lightbar macht ab 110- 120 km/h ein starkes Pfeifen, daß man schon starke Nerven braucht odr du gehst freiwillig vom Gas...
 
Hamilkar

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Hab eine China-Lightbar drauf. Kein Mehrverbrauch, kein Pfeifen.
Angeschloßen über seperate Stromversorgung mit extra Schalter. Alles gut.
 
Mit E-Kennzeichnung finde ich die Lampen von Lazer sehr fein, zB diese her. ST-4 Evolution
Die müssen nicht eingetragen werden.
 
Gruß
:)
 
Oldscratty

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Mal ´ne generelle Frage: Müssen zusätzliche Arbeitsscheinwerfer eingetragen werden, obwohl ich sie ohnehin im normalen Fahrbetrieb nicht nutzen darf?  :rolleyes:
 

JJL

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Oldscratty schrieb:
Mal ´ne generelle Frage: Müssen zusätzliche Arbeitsscheinwerfer eingetragen werden, obwohl ich sie ohnehin im normalen Fahrbetrieb nicht nutzen darf?  :rolleyes:
Nein müssen sie nicht.
 
Oldscratty

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Hätte ich auch vermutet > aber bei unseren Behörden / Bestimmungen weiss "man" ja nie ... ich sehe immer wieder LKWs, die wie geschmückte Tannenbäume unterwegs sind - auch mit deutscher Zulassung - da frage ich mich allerdings auch immer wieder, wie legal das ist ...
 
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