Reifenmöglichkeiten zur Eintragung

MeatLoaf · 23.01.2019

Ich habe mal eine Frage zu möglichen Reifen bei einem Anhänger. Dort sind 10x20 und 10,5x20 eingetragen. Die Reifen müssen gewechselt werden und ich möchte statt Reifen mit imperialen Maßen welche mit metrischen aufziehen. Die 10,5x20 entsprechen ja eigentlich (von Breite und Abrollumfang) 275/80x20 Nun hat der Abrollumfang an einem Anhänger - was die Tachogenauigkeit betrifft- eher geringere Bedeutung. Da die imperialen Maße ja nur Felgengröße und Breite angeben, kann ich dort auch z.B. Reifen mit der Größe 275/65x20 aufziehen oder werden die Tüpfler irgendwelche Einwände dagegen haben?

Det65 · 23.01.2019

Bei einem Anhänger ohne Bremse ist das kein Problem.....aber Eintragen muss man die auch.

MeatLoaf · 23.01.2019

gebremster Anhänger.

sepple · 23.01.2019

Du wirst eine Bremsberechnung brauchen. möglicherweise passt der pkw-reifen nicht auf die lkw-felge....
Jje nach felgensitz , hump oder Schrägschulter.

MeatLoaf · 23.01.2019

Muss ich mal ins Unimog Forum gehen was auf die alten 404er Felgen draufpasst :S

Mike63 · 24.01.2019

Thomas,

was hast du vor wenn man Fragen darf ... soll ein evt. NATO Anhänger hinter deinen JK?,

oder hat das eine nichts mit Jeep und so zu tun ....

Wenn dass kombiniert werden sollte wäre ein Bild oder Bezeichnung des Anhängers zur verdeutlicht machen
des Setup`s von Vorteil. Denn sonst ist deine Grundsatzfrage nicht zufriedenstellend zu Erörtern.

Gruß Michael

MeatLoaf · 24.01.2019

geht um den hier (ganz unten)

https://www.jeepforum.de/topic/111680-mein-jeep-und-zu-was-er-wird/page-7#entry1331730

Mike63 · 24.01.2019

Wäre einen Satz Felgen wie auf dem Zugwagen unter zur Hilfenahme von Adapter Spurlatten
keine Option gewesen.

Denn wären evt. natürlich die Kotflügel zu verändern .... die ja bei der Renovierung schon gemacht worden.

Gruß Michael

MeatLoaf · 24.01.2019

Hallo Mike,

das löst mein Problem leider nicht. Kleinere Reifen gibt es ja. Mir geht es darum, ob ich die die aufziehen kann und einfach zum TÜV hin und sie abnehmen lassen kann. Bevor ich losdackle und von 3 TÜVs 3 Antworten bekomme wollte ich hier mal fragen

. Ich hatte in letzter Zeit genug Stress mit denen und gar keinen Bock auf weiteren. Wenns nicht anders geht muß ich halt die Originalbereifung wieder drauf machen bzw. das Äquivalent (275/80r20). Die bekomme ich (mit 90%Profil) und fast neuer Felge für 550€.

Foley · 24.01.2019

Hi,

frag mal bei Bender-Anhänger nach, die Haben Gutachten für verschiedene Bremstypen. Damit solltest du das eingetragen bekommen. Laut deren Aussage ist allerdings bei 79,9cm Schluss wenn es sich um einen gebremsten Anhänger handelt.

Lg

MeatLoaf · 24.01.2019

@Foley,

danke, schau ich mir mal an. Seit hier in Berlin eine Reihe Tüpfler durch die Polizei aus dem Verkehr gezogen wurden habe ich das Gefühl, daß hier gar nix mehr geht

sepple · 24.01.2019

für die bremse gibts keine gutachten , du brauchst jemanden der dir die bremsberechnung macht .
ich würde im lkw-fahrzeugbau nachforschen.....
eine reifenfreigabe für deine felgen-form und - größe brauchst ganz sicher auch noch !
alternativ , 8,25 r20

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