Daily Fahrzeug finden

wjrobby schrieb:

Ich fahr meinen Dicken als DD..
Mach ich was falsch??

Nein; weil jede Fahrt damit einfach nur befriedigend/beruhigend/befreiend ist.
Wie sagt der Micha immer?

Das Leben ist zu kurz für langweilige Karren..

Ich bin so wie es ist zufrieden.

Gruß Robert.

Btw: wenn du auch nen ML nehmen würdest, kannst auch gleich in Richtung WJ oder spätere Modelle schauen..

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Du machst alles richtig Robert, nur hast DU auch schon weit mehr an Erfahrung als ich kleiner Stöpsel...
 
Da hast Du wohl auch Recht Robert...
Aber nach denen schau ich ja auch nebenher wieder, eigentlich alles was DD angeht  :lol:
 

StyrianMichael schrieb:

Ich fahr nen e39 530d Touring als DD, grandioses Fahrzeug das das mit Abstand beste Auto ist auf Schnee ohne Allrad das ich bis jetzt gefahren bin... Das habens echt gut hinbekommen

Meine Feeundin fährt ihrn 4.7er WJ als Daily

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Ich mag tatsächlich keinen BMW, außer den X5...selten...auch nur am Rand...
Aber an sich wohl schöne Autos

WK2 Hemi als Daily, ZJ für den Spaß und Sommer.
Den ZJ bin ich davor auch 7 Jahre als Daily gefahren, und das bei meinem Umbau.
Österreich, Dänemark etc alles kein Problem.

Du musst einen Kompromiß finden. Es muss ein Auto sein welches man grösstenteils selber reparieren kann oder jemanden kennt der es kann. Dann dürfen die Teile nicht zu teuer sein und es muss dafür ganz viele Teile auf dem Aftermarket, Bucht etc. geben..!

Wichtig ist für mich noch möglichst wenig Elektronik, Steuergeräte etc.

Wenn du ein solches Auto gefunden hast, musst du es einmal richtig durchrepariert bekommen. Wenn du mit offenen Augen rumläufst, wirst du dann feststellen, das Oberklasseautos erheblich billiger sein können als irgendwelche Kompakt oder Kleinwagen. Meistens machen diese ehemals richtig teuren Karren auch noch richtig Spaß, weil sie stärkere Motoren und sehr viel bessere Qualität haben als die kleinen, billigen Kisten.

Ausserdem werden sie im Alltag eher gar nicht bis wenig gefordert, weil sie mehr als genug Leistung haben. Dadurch sind sie sogar wirtschaftlich zu fahren.

So mache ich das seit es Ebay gibt. Alle Autos die als Suchbegriff mit mehr als 10.000 Teilen/ Ergebnissen aufwarten, sind für mich grundsätzlich interessant. Dabei spielt die Marke eine untergeordnete Rolle. Bisher hat es immer super funktioniert. Funktioniert auch bei Motorrädern....

Jeeps sind hierbei Aussen vor, die liebt oder hasst man eben......;-)))

LG Stefan

Heisseluft schrieb:

Vergiss einen Niva als Daily...wenn, dann schau nach Vitara, Jimny...da hast du mehr und länger Freude drann.

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Hi,
 
was is am Niva verkehrt? 
Dachte das wäre der einfachste...

Japaner sind auch nicht komplizierter... ... wenn es aber um Zuverlässigkeit gehen sollte, sind sie nochmal eine Nummer voraus...klar werden immer die lächerlichen Teilepreise bei Lada als Argument genommen, aber die Qualität derer lässt derart zu wünschen...z.B. Balljoints ohne Fettfüllung, Gummimanschellten, welche nach einem Jahr porös und rissig werden....usw... ...Da sind die Japaner Lichtjahre voraus...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272356180&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=30519%2C+D%C3%B6hren-W%C3%BClfel%2C+Hannover%2C+Niedersachsen&isSearchRequest=true&ll=52.3358144%2C9.7737388&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelId=20&pageNumber=1&rd=100&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=495fef7b-fb51-c1e0-2b34-93342aebfcb3
 
GROßARTIG     

Beim Daily Driver gibt's bei mir keine Kompromisse. Wenn schon regelmässig fahren, dann wenigstens mit Komfort und Fahrspass. Da käme ein Kleinwagen oder Billig-Allradler nicht in Frage....

Lieber nur ein Auto in der Familie, dafür ein gescheites ;-)

Was wäre den mit nem neuen Dodge Durango?

gpz500s schrieb:

Beim Daily Driver gibt's bei mir keine Kompromisse. Wenn schon regelmässig fahren, dann wenigstens mit Komfort und Fahrspass. Da käme ein Kleinwagen oder Billig-Allradler nicht in Frage....

Lieber nur ein Auto in der Familie, dafür ein gescheites ;-)

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Jeder definiert Fahrspaß eben anders  ^_^

Kai ich muss schmunzeln  .. Lada Niva und Billig .... vergesse es ganz schnell den schaue dir die vernümftigen mal an 
denn kannst du auch Jeep nehmen vom Preis wohl kaum ein Unterschied.
 
Ps. ich stamme selber von der Audi Fraktion Coupe`s Typ 81 - 85 - 89Q 2,5l 20v ala ABT und den letzten oder einen Ur Q wäre auch heute 
noch eine Freude. Das andere kann mir gestohlen bleiben.
 
Und bis auf meinen XJ der war meiner zeit auch DD und jetzt schon länger abgemeldet, rennen beide Z artig als DD.
 
 
Ich sehe dich auf meine Alternative Version die ich schon mal weiter oben beschrieben habe einschwenken .....
 
 
Gruß Michael

Ich fahre meinen ZJ in der Woche täglich ca. 50km Arbeitsweg.  Und am WE als Spasskiste. 
Günstiger kann ich nicht fahren. Wenn mal was kaputt geht, ist das meist schnell und günstig repariert. 
In den letzten 5 Jahren über 60000km war aber nicht viel. Und liegengeblieben ist der Jeep auch noch nie. 
 
Ich habe auch noch ein altes Golf Cabrio und ein Motorrad, aber den ZJ fahre ich am Liebsten. 
 

TGSA schrieb:

Ich fahre meinen ZJ in der Woche täglich ca. 50km Arbeitsweg.  Und am WE als Spasskiste. 
Günstiger kann ich nicht fahren. Wenn mal was kaputt geht, ist das meist schnell und günstig repariert. 
In den letzten 5 Jahren über 60000km war aber nicht viel. Und liegengeblieben ist der Jeep auch noch nie. 
 
Ich habe auch noch ein altes Golf Cabrio und ein Motorrad, aber den ZJ fahre ich am Liebsten. 
 

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Genau das kann ich so bestätigen .....
 
ferner wenn man ohne das was defekt ist beim abschmieren des Schätzchen kann man mal schauen was evt. 
in nächster zeit mal Planen in Angriff nehmen muss.
 
Der Jeep wenn man ihn beachtet meldet seine Wehwehchen auch mit genügend Vorlauf an.  
 
 
Gruß Michael 

Da ich ja bereits 2 Explorer und jetzt den ZJ habe/hatte kann ich folgendes dazu sagen...

zumindest die Amikisten aus der Ära laufen bei entsprechender Pflege, es ist recht selten
dass sie einen im Stich lassen. Pflegen sollte man jedes Fahrzeug welches man länger fahren will.
Sicher haben diese auch schon Elektronik drin, die sind oft der begrenzende Faktor. Es gibt Ersatzteile,
teilw. auch noch neu, zumindest wird sie als neu verkauft, allerdings altert die Elektronik auch im Regal. Dennoch
kann man die Autos am Leben halten, aktuell auch noch problemlos, wie das in 10 + Jahren aussieht
kann niemand sagen. Und die sind weit weniger anfällig als die neuen, Stichwort geplante obsoleszenz,
das gab es damals noch nicht in dem Umfang.

Daher haben die auch heute durchaus das Zeug zum DD und sind oft günstiger zu betreiben als eine neue Schüssel.
Wertverlust haben die fast keinen mehr, kauf einen Neuen oder Jahreswagen da kann man zusehen wie
die im Wert verlieren. Ersatzteile beim jungen Wagen sind meist sehr teuer, bei älteren nicht. Kauf nur mal
einen Auspuff von vorn bis hinten, die werden fast in Gold aufgewogen.
Ein richtig guter Bremssattel für den ZJ gibt es von Raybestos bei Rockauto für satte 40,- teuronen, kauf die mal
für einen neuen Wagen, die gibt es meist nicht mal für 400,-/Stück....
So zieht sich das durch alle Teile, da ist der Verbrauch ein Witz.
Ein weiterer Vorteil KANN sein dass so ein Fahrzeug im Notfall auch noch mit 3 Rädern fährt oder ohne Öl, nicht lange
aber er läuft, heutzutage macht das die eingebaute Fahrzeugüberwachung meist unmöglich.
Viele Rep. kann man selbst durchführen, schon mal neue Bremsklötze und Scheiben einbauen lassen? Einen
Auspuff, Fahrwerkskomponenten? Die ziehen einem da die Hosen aus....

Auch frage ich mich dann und wann wo denn die tolle neue Innovation ist, dies u.a. bzgl. Verbrauch.
Das C-Coupe (W204) vom Junior zieht sich rd. 2,3l/Zylinder rein, der 5.9er braucht nichts oder
unwesentlich mehr. Was nützen oder bringen da Turbos, Hochleistungseinspritzungen und sonstiger
Schnickschnack? Sicher, die neuen sind schneller, aber wo soll ich das nutzen? Warum funktioniert
der Blinker nicht mehr wenn man ein anderes Radio einbaut? Es soll auch Böcke geben die
nicht mehr anspringen wenn man nicht zum Service fährt.... nein, ich verstehe und mag das nicht!

Verstehe das nicht so recht. Ich hab meinen XJ nur als DD gekauft. Das ist doch gerade das schöne am Jeep, dass er als DD Spaß macht. Ich fahr seit 2006 XJ als DD. Für mich gibt es nix anderes. Außer am WE. Da fahr ich denn auch mal was ausgefalleneres. Man gönnt sich ja sonst nix!  :thefinger_red:
 
Nee mal im Ernst: Ich sehe keinen Grund einen Jeep nicht im Alltag zu bewegen. Es ist jetzt kein wer weiß wie wertvoller Wagen, ist zuverlässig, Reperaturen einfach und macht jede Menge Freude beim Fahren. So what?
Für das gleiche Geld einen Lada kaufen, sich damit rumärgern nur um den Jeep zu schonen? Klingt für mich etwas krank. Ist in etwa so als würde ich im Winter nur in kalten Gummistiefel laufen um meine bequemen, warm gefütterten Lederboots nicht schmutzig zu machen.
 

Moin Kai,
 
dein anderer Thread ( ===>>> https://www.jeepforum.de/topic/121495-die-grannys-die-ich-mir-gerade-anschaue/ )
hat nun schon acht Seiten.
 
Und bislang ist noch kein Jeep im Häuschen...
 
Der 5.9LX hat dich angefixt, es gibt auch genügend dispositiv verfügbare und durchaus interessante
Fahrzeuge in diesem o.g. Thread.
 
Und jetzt kommst du hier mit Lada & Reiskochern mit Rasenmähermotoren um die Ecke...
 
Nun mach mal hinne und tipsel nicht so viel hier rum - so wird das nie was.
 
Oder wollen wir hier an dieser Stelle die Achtseiten-Schallmauer durchbrechen und darüber
lamentieren, was ein guter oder schlechter DD ist ?  
 
Ich habe drei Jeep's und alle sind als DD ohne Probleme geeignet. Vorausgesetzt man vernachlässigt
die Pflege und Wartung nicht.
 
Aber das dürfte auch auf andere Fahrzeuge zu treffen. Wartungsstau rächt sich eben früher oder später
immer.
 
Kaufe einfach zwei Jeep's, einen für schönes Wetter und einen für jeden Tag. Problem gelöst.
Und man muss sich dann nur einmal in die Materie einarbeiten, nur einmal Werkzeug kaufen etc.
 
Und in Zukunft hast du ganz nebenbei deinen Tankwart als besten Freund, der dich auch immer
mit freundlichem Lächeln begrüssen wird, egal wie schlecht das Wetter draussen gerade auch sein mag.
 
Was will man mehr ?
 
Gruß Micha

Richtig Micha. Befürchte langsam der junge kauft sich im Endeffekt dann doch nen x5 und nen Lada.

Man man man, kommen jetzt hier auch unzählige Links von irgendwelchen Schüsseln? Wenn ich mir den Vitara anschaue, würde ich lieber zu Fuß gehen ;-)

cherokee xj schrieb:

Moin Kai,
 
dein anderer Thread ( ===>>> https://www.jeepforum.de/topic/121495-die-grannys-die-ich-mir-gerade-anschaue/ )
hat nun schon acht Seiten.
 
Und bislang ist noch kein Jeep im Häuschen...
 
Der 5.9LX hat dich angefixt, es gibt auch genügend dispositiv verfügbare und durchaus interessante
Fahrzeuge in diesem o.g. Thread.
 
Und jetzt kommst du hier mit Lada & Reiskochern mit Rasenmähermotoren um die Ecke... 
 
Nun mach mal hinne und tipsel nicht so viel hier rum - so wird das nie was. 
 
Oder wollen wir hier an dieser Stelle die Achtseiten-Schallmauer durchbrechen und darüber
lamentieren, was ein guter oder schlechter DD ist ? 
 
Ich habe drei Jeep's und alle sind als DD ohne Probleme geeignet. Vorausgesetzt man vernachlässigt
die Pflege und Wartung nicht.
 
Aber das dürfte auch auf andere Fahrzeuge zu treffen. Wartungsstau rächt sich eben früher oder später
immer.
 
Kaufe einfach zwei Jeep's, einen für schönes Wetter und einen für jeden Tag. Problem gelöst.
Und man muss sich dann nur einmal in die Materie einarbeiten, nur einmal Werkzeug kaufen etc.
 
Und in Zukunft hast du ganz nebenbei deinen Tankwart als besten Freund, der dich auch immer
mit freundlichem Lächeln begrüssen wird, egal wie schlecht das Wetter draussen gerade auch sein mag.
 
Was will man mehr ?
 
Gruß Micha

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Moin Micha!
 
Wie immer der am meisten wach machende Post von allen  :lol:  :lol:  (allen anderen nix für ungut   )
Ich will einfach nich mehr diesen 0/8/15 Dreck fahren, überteuerte Elektroschüsseln mit programmiertem Soundscheiß...
Daher such ich, neben der Tatsache das ich nen Jeep kaufen werde, einen neuen DD.
Wenn sich am Ende herausstellt, dass ich einfach 2 Jeeps fahre...so what? Dann sag ich Danke an alle und freu mir nen 2tes Loch in den Ar*** 
Dazu will ich aber mal abwiegen, was evtl. noch in Frage kommt. Wie man ja merkt, fahren bei weitem nicht alle NUR Jeep
 
Ich finds total cool, dass die Threads so durch die Decke gehen, das zeigt doch das große Interesse darüber zu fachsimpeln und zu diskutieren.
Und was meinen Jeep-Status angeht, so weiß ich um einen weisen Mann, der mir vor wenigen Tagen geraten hat, überstürz den Kram nicht, kommt der richtige
Momentan schaue ich weiter und warte auf die Bilder vom Rot-Beigen Ungeheuer 
 
Leider is der WJ, der perfekt als DD, evtl. mit Gas-Umbau, gewesen wäre, nu W-E-C-H. Also weiter suchen...
Aber das macht auch Spaß und spornt mich an! Nebenher Garage suchen und Audi verticken, den ganzen Tag busy busy    
 

Gerd schrieb:

Richtig Micha. Befürchte langsam der junge kauft sich im Endeffekt dann doch nen x5 und nen Lada.

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NIEMALS!!   
 

martin1508 schrieb:

Man man man, kommen jetzt hier auch unzählige Links von irgendwelchen Schüsseln? Wenn ich mir den Vitara anschaue, würde ich lieber zu Fuß gehen ;-)

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Der is nu auch wirklich keine Schönheit   

Hier im Forum wird halt einiges geboten: Sogar unterstützende Lebensberatung für Unentschlossene.