Komisches Geräusch ;-( Bremsen/ABS

Hawkeye · 03.02.2019

Moin
ist ja immer so eine Sache mit Beurteilung von Geräuschen.
Aber Werkstatt/Händler noch ich wissen gerade nicht weiter.

Folgendes:
Wenn ca.30km abgebremst wird hört man ein leises Geräusch was sich wie eine ausgeleierte Feder anhört.
Es ist kein Schleifgeräusch sondern eher wie eben eine Feder sie sich aufzieht oder ausleiert.
Auch spürt man im Bremspedal das da etwas schleift oder passiert. Also irgendeine Vibration von der Vorderachse.
Ich hatte die erst das Spritzschutzblech in verdacht. Bei Handbremse ist das Geräusch auch nicht da.
Dummerweise ist das Geräusch weg wenn ich die ABS Sicherung ziehe somit scheidet das ja wohl aus.

ABS-Kränze sind neu und die Bremse ist soweit ok.
Das Geräusch war aber auch schon bevor die ABS-Kränze erneuert (Zahnfrass) wurden.

Bin für jeden Tipp dankbar.

BG
Andreas

PS. Stimmt das wenn die ABS Sicherung gezogen ist das Rückfahrlich nicht mehr geht?

TGSA · 03.02.2019

Hawkeye schrieb:
Dummerweise ist das Geräusch weg wenn ich die ABS Sicherung ziehe somit scheidet das ja wohl aus.

Eigentlich hätte ich auf die eingelaufene Führung der Bremsklötze getippt.............

Hawkeye · 03.02.2019

TGSA schrieb:
Eigentlich hätte ich auf die eingelaufene Führung der Bremsklötze getippt.............

o

Jo aber was hat die Sicherung damit zu tun

catmanjag · 04.02.2019

Hawkeye schrieb:
Dummerweise ist das Geräusch weg wenn ich die ABS Sicherung ziehe somit scheidet das ja wohl aus.

Was genau scheidet somit aus?

Das ABS funktioniert ansonsten einwandfrei?

Hawkeye · 04.02.2019

XJ988 schrieb:
Was genau scheidet somit aus?

Das ABS funktioniert ansonsten einwandfrei?

Wenn ABS Sicherung drin, funktioniert das ABS einwandfrei. Dann aber mit Geräusch und vibrieren im Pedal auch wenn das ABS nicht eingreifen muss also bei jeder Bremsung ab ca. 30km/h. ABS funktioniert aber auch wenn ich es provoziere inkl. Warnlampe im Cockpit.

Ziehe ich die Sicherung, im Handschuhfach, geht logischerweise das ABS nicht mehr aber auch das Geräusch lässt sich nicht mehr erzeugen.

Kann doch eigentlich alles nicht sein?

Das Geräusch ist wie in einem Comicfilm wenn ne Spirale springt. Kommt eindeutig von Vorne.
Vielleicht auch wie ne Verspannung die immer fester wird.
Hab versucht es aufzunehmen aber dafür ist der Auspuff schlichtweg zu laut ;-(

wie gesagt hatte erst das Spritzschutzblech im verdacht aber das ist ja quatsch. Was soll ein elektronisches Bauteil mit einem mechanischen Geräusch zu tun haben?

emil77b · 04.02.2019

falscher Abstand, Sensor zum Ring.
Wenn Du die Seite rausbekommst, welche das Geräusch erzeugt, das ist die fehlerhafte Seite.

Meine Meinung

Hawkeye · 05.02.2019

Wie kann ein falscher Abstand ein mechanisches Geräusch verursachen?
Es ist ja nicht so das das ABS nicht richtig funktioniert
Oder mach ich nen Denkfehler?

Sarge · 05.02.2019

Wenn Du einen Teil eines scheinbar funktionierenden Systems ausbaust und das Geräusch dann weg ist, dann ist es NICHT das System?
Ich würde ja das Gegenteil denken...

Hawkeye · 05.02.2019

Moin ne das sehe ich schon genau so bin ja nicht doof

Alle teile sin mehrfach kontrolliert worden erst von mir und dann von zwei Werkstätten eine davon die sich mit amis recht gut auskennt
Und alle haben ein ? Im Gesicht

Kardan06 · 05.02.2019

Vielleicht rattert ein Ventil im ABS Modulator. Ansonsten fällt mir nichts ein, was an der Bremse Gräusche machen kann und Strom braucht.

Hawkeye · 05.02.2019

hab jetzt von nen bekannten die Info bekommen. Ob die Antriebswelle eiert. Er meint das er es schon öfter hatte das dann das ABS spinnt.
Aber irgendwie tut es es ja nicht nur eben das Geräusch. Das mit dem Ventil wäre vielleicht nen Ansatz

emil77b · 05.02.2019

Moin Andreas,

messen mit einem Ossi, sollte ggf. Unterschiede zu den anderen Sensoren anzeigen, siehe:

https://www.autoschrauber.de/00207/abs_sensor_kaputt_testen

oder auch,

https://www.youtube.com/watch?v=xJi-FSMl3m8

Der TJ sollte einen passiven Sensor haben. Dein Geräusch kommt sicherlich vom einsetzenden ABS

Gruss Emil

emil77b · 05.02.2019

Hawkeye schrieb:
hab jetzt von nen bekannten die Info bekommen. Ob die Antriebswelle eiert. Er meint das er es schon öfter hatte das dann das ABS spinnt.
Aber irgendwie tut es es ja nicht nur eben das Geräusch. Das mit dem Ventil wäre vielleicht nen Ansatz

Sowas würde passen

nesttom · 25.02.2019

Moin Andreas,
mein TJ (1998, 140tkm) hat auch so rumgezickt.
War ein ausgeschlagenes Kreuzgelenk vorn rechts, da ist schon der Deckel rausgefallen gewesen. Und der liebe Vorbesitzer hat die Deckel eingeschweißt, statt die Wellen zu erneuern. Viel Spiel in den Augen der Wellen waren die Folge.
Das eiert reichlich rum und irritiert das ABS ordentlich.
Dabei hat dann der Schmiernippel vom Gelenk den ABS-Ring beschädigt.

Guckst Du ?

Gruß
Tom

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