Frage zu Felge Typ ASP Alloy 8,5 x 17

Seesternschnuppe · 06.02.2019

Moin,

freudestrahlend erhielt ich die Lieferung neuer Felgen (ASP Alloy 8,5x17). Natürlich alles Geschmackssache

. Das Lächeln wich sehr schnell, als ich im Teilegutachten der Felgen die Auflagen sichtete und bei der letzten Auflage angelangte.

Diese lautet:

"Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit mindestens 18-Zoll-Rädern ausgestattet sind."

Da mein JKU in Serie mit 18" bereift ist, scheint das mit dieser Felge nichts zu werden, obwohl der Verkäufer in seiner Beschreibung die Felge als für den Wrangler von 07-17 mit "TÜV" anpries.

Im Wortlaut:

Passend für:
Wrangler JK 07 - 17

ASP Alloy Aluminiumfelge

Dimension: 8,5x17
Einpresstiefe: ET+12
Lochkreis: 127 mm
Lochzahl: 5
Nabenzentrierung

1x Alufelge

Oberfläche: schwarz lackiert

Straßenzugelassen mit TÜV Gutachten

Den Verkäufer habe ich bereits angeschrieben, aber kann mich vielleicht jemand hier vorab aufklären, wo genau das technische Problem liegt? Besten Dank im Voraus.

Gruß

Tom

Headman · 06.02.2019

Moin Tom,

da die Frage nicht das erstemal auftaucht - keine Panik- dein JK darf auch andere wie 18 Zöller fahren. Alle laut EG Typ. Gen. freigegebenen Rad/Reifenkombinationen und da sind auch 17 Zöller dabei. Einzig die 16 Zöller sind nur für JKs bis zum FL bis/vor 2011 - da bekamen alle die größeren Bremsen an der VA - da passen die 16er nicht mehr und es brauch mind. 17 Zöller. Schau mal in dein COC Papier falls du eines hast wenn nicht ich schick dir ne PN.

VG Heiko

Voodoo1993 · 06.02.2019

Da gibt es technisch keinen. Die mit 18" haben auch nur die BR6 Bremsanlage. Sind somit gleich zu allen ab Bj 2012.

Feuerlocke · 06.02.2019

Moin,
würde nur Sinn machen wenn größere Bremsen verbaut sein würden und dadurch die 17" innen nicht darüber passen würden.
Meiner hat auch serienmäßig die 18"er drauf aber in COC seht die Standardausführung mit 17" Felgen.

Gruß,
Werner

Seesternschnuppe · 06.02.2019

Hallo,

da sage ich mal besten Dank für die Infos. Die stirnkräuselnden Falten auf der Stirn glätten sich bereits. Das COC, auf das mich auch mein Vertriebspartner hingewiesen hat, kann ich leider erst morgen sichten.

Beste Grüße

Tom

Captain56 · 06.02.2019

FCA gibt auf Anfrage auch 17" frei. Sogar 16", auch wenn diese nicht über die Bremse passen. Kurze Frage:Hast Du den Satz ASP aus eBay Kleinanzeigen gekauft? Unter Duratrail?

Seesternschnuppe · 06.02.2019

Hallo Theo,

nein, kein Kauf über ebay-Kleinanzeigen. Meine Ware ist neu, beschafft über ebay und die Rechnung stammt von ASP Eberle e.K.

Gruß

Tom

Headman · 06.02.2019

Schau mal ins Postfach ;-)

Seesternschnuppe · 06.02.2019

Heiko, vielen Dank. Dann wird es ja nicht so wie in meinem Avatarbild enden

simplydynamic · 06.02.2019

Problem ist, bei vielen Felgen wird das Fahrzeug eingetragen, was gerade beim TÜV zur Begutachtung da stand.
Wenn der Felgen Hersteller, oder der Gutachten In Auftrag Geber gerade kein JK mit 18" Felgen dort hatte, dann wird es eben einfach mal ausgeklammert.
Bei allen anderen Modellen, neben dem #Geprüften, sind dann (dummerweise) Ausschlußkriterien hinterlegt.

Du kannst einen Prüfer, welcher Einzelabnahmen darf, fragen ob sie es trotzdem machen.
Manchmal geht es, manchmal nicht.
Habe gerade das selbe Problem mit einem Abarth.

Benni1988 · 06.02.2019

Mal eine dumme Frage von mir wie ist das eigentlich ab welcher ET kann ich meine 25 Spurplatten weg lassen.
Fahre momentan 285 auf original Felge und bin am überlegen mir auch andere Felgen zu kaufen und eventuell auf größere Reifen zu gehen.

Grefenius · 07.02.2019

Die Originalfelgen haben eine ET44,45 (Breite: 7,5). Abhängig von der ET deiner Zubehörfelge, der Felgenbreite und der Reifenbreite kannst du berechnen ob und in welcher Größe eine Spurverbreiterung notwendig oder nützlich ist.

Anm.: Den Versatz nach außen nicht vergessen (Abdeckung der Reifen durch den Kotflügel).

chris197511 · 07.02.2019

Unter www.reifenrechner.at kann man das sehr schön ausrechnen lassen und sieht es auch grafisch

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