Krümmerdichtung v8

Stefanus666 · 21.02.2019

Hallo
Abschließend zu meinem Frühjahresputz wollte ich heute noch die undichte Abgaskrümmerdichtung an meinem WH tauschen. Motor 4.7 v8, Fahrerseite, 4x4
Mein Problem: Man kommt von nirgendwo an die Schrauben dran. Muss dazu der Motor raus? Oder das vordere Getriebe weg? In der ortsansässigen Werkstatt haben die mich nur mit großen Augen angeguckt und mich weg geschickt. An den Krümmer auf der Beifahrerseite kommt man ja prima dran, aber was mache ich nun mit dem anderen????

Gruß

Steira · 21.02.2019

und wenn du den innenkotflügel raus nimmst, gehts dann?

Det65 · 21.02.2019

Da muss schon einiges raus, erstmal das Hosenrohr mit den Kat's, Radhausschale, Kardanwelle vorn, Batterie mit Boden, eigentlich alles was am linken Innenkotflügel verbaut ist

Stefanus666 · 21.02.2019

Müssen die ganzen Elektronikboxen etc auch raus?
Man macht das also von oben?

Det65 · 22.02.2019

Man macht von oben und von unten.....

Lotti · 22.02.2019

Hallo Stefanus666,
ich habe leider beide Seiten vergangenes Jahr bei der Renegade Station (Niebling & Bub) machen lassen schöner Mist kann ich nur schreiben du musst die ganze Kare zerlegen ich hatte Tränen in den Augen als ich das gesehen hatte, was noch hinzu kommt, wenn du Pech hast sind noch einige Stehbolzen vom Krümmer (wie bei meinem) Abgerissen oder weggerostet dann hast du richtig Spas ich Schraube gerne und habe noch einen schönen alten CJ7 in der Garage stehen aber das wollte ich mir nicht antun meiner hatte zu der Zeit auch erst ca. 90 000 Km runter.
Ich drücke dir die Daumen das du das gebacken bekommst wenn du es selbe machen willst.

Gruß
Lotti

Stefanus666 · 23.02.2019

Eigentlich wollte ich es ja sowieso selber machen, habe aber irgendwann gedacht, das ich das lieber nen Profi machen lassen sollte. Nur haben mich alle Werkstätten weggeschickt, keiner will es machen. Also muss ich doch selber ran.
Gibt's irgendwo eine Schritt für Schritt Anleitung? Das Reparaturhandbuch ist ja n Witz..... Da steht drin, man soll die Karre aufbocken, alle Bolzen lösen und dann einfach den Krümmer nach unten raus nehmen. Ja, wenn das mal so einfach wäre

Steira · 23.02.2019

immer wenns bescheiden zu reparieren geht, steht wenig im handbuch. ist bei allen herstellern so.

Det65 · 23.02.2019

Beim 4.7 gehts ja noch, ich habe bei meinem Hemi beide Krümmer zweimal gemacht, beim ersten mal 11 Std und beim zweiten mal 7 Std!!

Stefanus666 · 23.02.2019

Vom Innenradhaus her sieht man ja die beiden kaputten Bolzen. Habe jetzt schon gedacht, die bohre ich an, hole die mit einem Linksausdreher raus, mache 2 neue rein und lasse den restlichen Kram da, wo er ist......

Stefanus666 · 23.02.2019

Andererseits wollte ich den Krümmer gleich noch über den Bandschleifer ziehen und ordentlich planen...... Ist doch ein Mist....

Steira · 23.02.2019

auf keinen fall bohren! die schrauben halten üblicher weise nicht fest drinnen. aber der krümmer muss ein paar cm vom kopf weg. dann kannst du mit einer zange den bolzen rausdrehen. neue dichtung rein, alle schrauben neu, und gut is. die neuen schrauben sehen etwas anders aus, als die alten. halten hoffentlich länger.

Stefanus666 · 23.02.2019

Eine vernünftige Anleitung hat niemand?

Lotti · 24.02.2019

Hallo Stefanuss666,
ich habe mal geschaut wo Hardegsen ist, das sind gerade mal 50 Km bis nach Kassel also bis nach Fulda noch keine 180 Km ich kann dir nur empfehlen einen Termin in Fulda zu machen https://www.renegade-station.de/de/ bestell dem Herrn Bub (Helmut) einen schönen Gruß vom Lothar aus Kassel und schon klappt das!!
Ich kann nur nochmal betonen, wenn dir ein Bolzen Abreißen sollte hast du es geschafft den Bolzen bekommst du dann nur raus, wenn du eine Mutter oder ähnliches Aufgeschweißt dabei kann es aber passieren das du den Kanal aufbohren musst um an den Abgerissenen Bolzen im Motor zu kommen!!!
Zum Fahren in eine Werkstatt ist es dann aber leider zu Spät.

Anleitung, schau mal bei YouTube vielleicht findest du ja da was passendes!

Viel Glück.
Gruß
Lotti

Steira · 24.02.2019

die bolzenköpfe brechen zwar ab, und sind somit etwas blöd zu entfernen. üblicherweise lassen sie sich aber leicht ausdrehen. du musst nur den krümmer 2cm vom kopf wegbekommen. dann kannst du mit einer kombizange zw. kopf und krümmer den bolen heraus drehen.

Clooney · 25.02.2019

Ich hab sie von meiner Knast-Werkstatt machen lassen (Beifahrerseite), hab 70 Euro für die Arbeit gezahlt und ca. 60 für die Dichtung und 8 Bolzen.

Steira · 26.02.2019

fällt wohl unter strafverschärfung...

Stefanus666 · 26.02.2019

Ich habs heute mal gewagt und das schöne Wetter genutzt...... Nach ziemlich genau 3 Std. war alles fertig.
Der Tip mit der Batterie inkl Kasten hat's echt gebracht!!!

Det65 · 26.02.2019

Schön.... man muss halt anpacken, dann wird man auch fertig!!

Dreamland · 26.02.2019

Und gab es Probleme mit den Bolzen?

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