Trackhawk Betriebstemperaturen

BernerTrackhawk · 23.02.2019

Hallo zusammen.

Ich wollte mich mal bei den Trackhawk-Fahrern umhören, was sie so für Betriebstemperaturen von Wasser, Öl, Getriebe und Ansaugluft haben.

Würde mich üner ein paar Antworten freuen.

Grüsse aus der Schweiz

Steira · 23.02.2019

ansaugluft ist von der aussentemperatur abhängig. der rest von deinem rechten fuss. du bekommst hier garantiert keine objektiven aussagen, da jeder sein auto anders fährt.

BernerTrackhawk · 23.02.2019

Steira schrieb:
ansaugluft ist von der aussentemperatur abhängig. der rest von deinem rechten fuss. du bekommst hier garantiert keine objektiven aussagen, da jeder sein auto anders fährt.

Gerade die Ansaugluft würde mich interessieren, da die mir immer, laut Anzeige, sehr hoch erscheint.
Ist schon klar dass der Fahrstil auch massgebend ist, aber ich denke man kann schon sagen beim Cruisen ist es so oder eben so.

Det65 · 23.02.2019

Wo sitzt denn der Temperaturfühler??

BernerTrackhawk · 23.02.2019

Det65 schrieb:
Wo sitzt denn der Temperaturfühler??

Das weiss ich jetzt ehrlich gesagt nicht.
Vergleich kann ich nur zum SRT vom Kollegen ziehen. Beides 2018er Modelle.
Bei mir liegt die Ansauglufttemperatur immer gut über 30 Grad der Aussentemperatur.
Beim Kollegen nur um die 10 Grad über Aussentemperatur.

Det65 · 23.02.2019

Dann wird er wo im Motorraum ziemlich nah am Motor sein, scheint das er durch die Betriebstemperatur vom Motor was abbekommt und dadurch mehr anzeigt...

tom58 · 23.02.2019

Der trackhawk hat doch einen liquid to air charge air cooler. Das ist doch ein ganz anderes Ansaugsystem als beim SRT. Beim trackhawk sollte die Ansaugtemperatur immer unter 60 Grad liegen. So habe ich das zumindest hier gelesen

https://jalopnik.com/how-jeep-made-the-grand-cherokee-trackhawk-strong-enoug-1798516698

Wusste doch das der Artikel noch irgendwo war

J. Creeper · 24.02.2019

Det65 schrieb:
Wo sitzt denn der Temperaturfühler??

Vorne am Kompressor auf der Beifahrerseite:

Det65 · 24.02.2019

Ich denke diese Position spielt schon eine Rolle das er mehr anzeigt, das Außengehäuse wird ja erwärmt durch die Umgebungstemperatur.

J. Creeper · 24.02.2019

Stimmt, der Meßwert wird durch die Wärme des Motors verfälscht. Zwischen Zylinderkopf und Kompressor befindet sich nur eine dünne, nicht-isolierende Dichtung.

Steira · 24.02.2019

wenn das gehäuse warm ist, ist auch die darin befindliche luft warm. keiner baut den sensor planlos ein. die position ist wohl bedacht. lt. foto sitzt der sensor nach lader und ladeluftkühler. so gesehen sind die 30 grad über aussentemp. plausibel

Det65 · 24.02.2019

Das hat ja auch keiner widersprochen, trotzdem finde ich diese Position unlogisch.

Steira · 24.02.2019

nein, ist sie nicht. die position ist bewusst so gewählt. so bekommst du die temp der luft im ansaugtrakt genau gemessen. aus temp. und druck kannst du die luftmasse genau errechnen, sowie schutzfunktionen bedaten.

Det65 · 24.02.2019

Steira schrieb:
nein, ist sie nicht. die position ist bewusst so gewählt. so bekommst du die temp der luft im ansaugtrakt genau gemessen. aus temp. und druck kannst du die luftmasse genau errechnen, sowie schutzfunktionen bedaten.

Das ist ja eigentlich nicht die richtige Temperatur wenn die Motortemperatur das Bauteil erhitzt. Das ist ja nicht die "reale" Ansauglufttemeratur!!

Steira · 24.02.2019

das sensorelement ist ja so angebracht, dass es es vom luftstrom umspült wird. somit misst es die richtige temperatur. ob das gehäuse jetzt warm wird oder nicht, ist zweitrangig, und beeinflusst die gemessene temperatur nicht.

J. Creeper · 25.02.2019

Hallo Leute, leider hatte ich die Frage nach dem Temperaturfühler falsch interpretiert. Mein Fehler, sorry!

Der Sensor am Kompressor misst die Kühlmitteltemperatur des Intercoolers, und nicht die Temperatur der Ansaugluft.

Für die Temperaturmessung der Ansaugluft gibt es einen Sensor zwischen Luftfilter und Drosselklappe, erkennbar an dem grauen Stecker obendrauf:

Der Sensor selbst sieht so aus:

(Bild anklicken für mehr Info!)

Det65 · 25.02.2019

Aha das ist eigentlich logisch....

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