KJ Höherlegung

Hallo zusammen,
 
die Tage habe ich mir noch einen KJ zugelegt, Bj.2002, 3,7l Limited,163tkm in gutem Zustand. Das Fahrzeug baue ich mir zum Offroad Reisemobil um. Deswegen muss alles mit Zulassung sein.
Reifen werden natürlich AT werden. Meine Frage ist nun was für ein Fahrwerk soll ich verbauen? Was habt ihr so verbaut?
 
Bilder folgen noch, da ich das Auto erst nächste Woche hole.
 
bis bald Roland

ich würde erstmal schauen, was es für den Ofen noch gibt auf dem Markt ;-)
bevorzugt waren hier immer 40mm H+R Federn,
schau mal in den Bildern, oft steht da, was die verbaut haben.
 
ich hätte noch neue Spurplatten H&R für vorne und hinten günstig abzugeben.

OME Fahrwerk war für mich super.Belastung kann auch höher gewählt werden. Super Fahrverhalten.

In unserem KJ 2006 haben wir auch die "H&R"-Federn verbaut, zusammen mit Bilstein Dämpfern. Gegenüber den alten Federn kam der Wagen vorne ca. 6cm höher. Hinten nicht ganz soviel. Bringt soviel, da die alten Federn und Dämpfer meist ausgeleiert sind. Das Fahrverhalten ist jetzt super auch bei Nässe. Das Heck bricht nicht mehr aus. Habe die "H&R"-Federn genömmen, da die vom Preis / Leistungsverhältnis für mich unschlagbar sind. Auch die Eintragung war kein Problem.
 
Viele Grüße, H-W

hört sich gut an, waren die Federn für eine Höherlegung oder orginal? Billstein B6 ?

Die Federn werden mit Gutachten für eine Höherlegung von ca. 40mm von "H&R" verkauft. Das Gutachten ist in Verbindung mit Stossdämpfern in originaler Länge ausgestellt und kann von jedem Gutachter eingetragen werden. Es brauchen keine anderen Dämpfer montiert werden. Da unser KJ zum Zeitpunkt der Höherlegung nach 10 Jahren schon über 100tausend km auf dem Tacho hatte und es beim Einbau an der Vorderachse sowieso ein Arbeitsgang ist, habe ich die Stossdämpfer direkt mit getauscht. Ich habe mich dabei für Bilstein (in originaler Länge) entschieden, da sie mir vom Preis-Leistungsverhältnis her gut gefallen haben.
Und komm mir jetzt keiner mit Sprüchen wie "solange die Dämpfer trocken sind sind die ok". Mit den Dämpfern wurde das Fahrverhalten ganz anders. Die Strassenlage hat sich stark verbessert. Kein Ausbrechen mehr bei Nässe mit Heckantrieb. Auch meine Frau fährt jetzt viel lieber mit dem KJ. Ich kann einen Dämpferwechsel nach ca. 10 Jahren nur empfehlen.

das sehe ich absolut genau wie du. Die Bilstein B6 habe ich damals in meinen WJ montiert und es war ein komplett anders Fahrverhalten. Das mit dem ausbrechen ist bei mir auch, macht Spass :thefinger_red: :thefinger_red:
Ich glaub so mache ich das auch....

Viel Spass beim Umbau.  :top: