Getriebe, Gummilager

Diskutiere Getriebe, Gummilager im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hallo zusammen,   kann mal jemand nachsehen, ob die auf dem Bild unten zu erkennende "Höherlegung" des Getriebes serienmässig ist?   Im Bild ist...
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Candyman

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Hallo zusammen,
 
kann mal jemand nachsehen, ob die auf dem Bild unten zu erkennende "Höherlegung" des Getriebes serienmässig ist?
 
Im Bild ist zu sehen die Getriebebrücke mit dem Gummimetalllager oben drauf.
Wie ich vermute, sind die untergelegten Muttern nicht normal.
Ich hatte die Brücke ja schon runter und hab mir damals nichts dabei gedacht und alles wieder so übernommen.
 

 
Danke für eine Klärung.  :wave:
 
McDrive

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Nein, die Muttern sind normal da nicht.
Normalerweise fummelt man da rum um eine Getriebe-ABSENKUNG zu basteln, das der Knickwinkel beim Kardan weniger steil wird.
Aber dann vergrössert man den Abstand von der Brücke zum Rahmen und holt alles runter.
 
 
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Ist mir geläufig, danke Dir.
Ja, zum Absenken legt man die Brücke tiefer und damit die Aggregate darüber.
Aber hier ist ja genau das Gegenteil passiert. :wacko:
 
Und ich wundere mich, dass nach Einbau neuer Blattfedern die hintere Kardan schon rumort, wenn der Wagen hinten nur gut 1 cm höher ist. :nuts:
 
Booh glaupse. 
 
 
 
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Ich werde die Muttern heute mal entfernen.
 
Meine Befürchtung ist nur, dass das jemand gemacht hat, der irgend eine andere Problematik damit vertuschen wollte.
Mir fällt kein Grund ein, warum man so etwas tun sollte.
Ich dachte, ich kenne meinen XJ mittlerweile.  Mal sehen, was da kommt.
 
Dave1989

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Dann können ja die Achskeile wieder raus... Kein Wunder, dass du da so lange rumgehext hast.  :rofl:  Hab ja beim Andreas ein paar solcher Sachen gefunden. Aber das mit den Muttern hätte ich an deiner Stelle auch übersehen.  :thefinger_red:
 
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Ja, erstmal Schraube abgerissen (Rahmen, Traverse). War ja klar.
Hab vorhin alle Bohrer verbraucht und hab keine Lust mehr.
Bin zu 80% durch. Morgen gehts weiter mit Gewindeschneiden.
 
Edit:  mit "Gefühl" abgerissen.   :angryfire:
 
Candyman

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ɹǝqɯǝW
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So, zur Vervollständigung des Fadens:
 
Bin endlich dazu gekommen, heute die Achskeile wieder rauszuschmeissen nachdem ich die Muttern unter dem Getriebegummilager letztens entfernt hatte.
 
Zu meinem Erstaunen sind mit der ganzen Aktion gleich 3 Phänomene geklärt worden.
 
- Brummen der Kardanwelle bei 50 Km/h verschwunden, obwohl die neuen Blattfedern den Po aktuell noch 1,5 cm liften.
- leichtes Dröhnen im Stand bei eingelegter Fahrstufe verschwunden
- Pulsieren des Antriebsstrangs zwischen 70 und 80 Km/h, nachdem das Getriebe in den Overdrive geschaltet hatte: verschwunden.
 
Da bin ich mal mächtig froh.   :D
 
cherokee xj

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Na das ist doch prima, Michael. :top:
 
Danke an dieser Stelle für dein Feedback !
 
Gruß Micha
 
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