Übersetzungsvverhältnis...Differential

baxter · 16.03.2019

Moin
kann man anhand der zähne des kegelrades im differential -anzahl der zähne- rückschlüsse auf das übersetzungsverhältniss schlissen?
mfg baxter

Steira · 16.03.2019

zähne am tellerrad dividiert durch zähne am triebling. steht auch am tellerrad drauf.

baxter · 16.03.2019

ok..danke für die antwort...

baxter · 19.03.2019

gibt es nicht auch irgendwie die möglichkeit,das übersetzungsverhältniss zu ermitteln..an der hinterachse aufbocken,das die räder frei drehen und dann irgenwie an den umdrehungen des rades auf die kardanwelle schauen wie oft die sich dreht....um dann irgendwie so zu ermitteln welches übersetzungsverhältniss verbaut ist?

ich meine mal,irgendwie mal sowas gelesen zu haben.....
gruss jörg

Blackpoison · 19.03.2019

Kardanwelle und Rad markieren, mit Klebeband z.B.
Rad einmal rund drehen und die Umdrehungen der Kardanwelle zählen,
1 Radumdrehung und 4 x KW + ein bisschen = 4.11
1 Radumdrehung und 4 x KW - ein bisschen = 3.72

ist aber nur für`s Grobe

baxter · 19.03.2019

danke,werde ich mal testen..

Kardan06 · 20.03.2019

Ohne Sperre wird dank des Differenzials so das gegenüber liegende Rad in die Gegenrichtung drehen und am Kardan tut sich nichts. Also besser an der Kardanwelle anpacken solange drehen, bis die Räder einmal rum sind. Da man auf diese Weise eine Viertelumdrehung des Kardans gut im Griff hat, ist das Ergebnis auch nicht nur grob.

catmanjag · 20.03.2019

Oder eben nur ein Rad anheben, 10x drehen, Umdrehungen der Kardanwelle zählen und durch 20 teilen.

baxter · 20.03.2019

danke für eure antworten..

baxter · 20.03.2019

schade das man scheinbar anhand der zähne des kegelrades-triebling- nicht auf das übersetzungsverhältniss schliessen kann...ich habe damals als ich die achs simmerringe gewechselt habe,bilder gemacht,auch bilder des diff. korbs-da sind auf den halteklammern auch irgendwelche nummern eingeschlag-ergeben für mich aber keinen sinn-......auf dem triebling ist auch was eingeschlagen....
und ja,bevor ich jetzt gedist werde...als ich damals an der achse zugange war,hatte den korb ja ausgebaut,spielte für mich das übersetzungsverhältniss keine rolle....
gruss jörg

catmanjag · 20.03.2019

baxter schrieb:
schade das man scheinbar anhand der zähne des kegelrades-triebling- nicht auf das übersetzungsverhältniss schliessen kann..

Sorry, aber das ist doch Unsinn.
Wodurch wird denn das Übersetzungsverhältnis festgelegt? Unglaublicherweise durch das mengenmäßige Verhältnis der Zähne auf Kegel- und Tellerrad; siehe post #2.
Was auf den Lagerdeckeln eingegossen oder gestanzt steht ist total irrelevant; wenn Du da eine andere Übersetzung verbaust steht noch immer dasselbe drauf. Für die Deckel ist die verbaute Ratio, der verbaute Korb, völlig egal.

Ich meine auch daß die Ratio radial auf dem Tellerrad draufsteht....

baxter · 20.03.2019

..yoh,das habe ich schon gecheckt....möchte nur das ganze genöckel nicht ausbauen...viell. hat ja einer mal zb. die zähne des trieblings -bei orginal übersetzung gezählt-meiner hat 14 zähne.....deshalb meine,viell. etwas verwirrenden fragen.....

raik · 20.03.2019

Da kannst du selbst zählen.

Oder da...

Du hast die 3.07 drin...

baxter · 20.03.2019

super....vielen dank raik.
gruss jörg

Übersetzungsvverhältnis...Differential

baxter

Member

Steira

brute force does not get you faster anywhere!

baxter

Member

baxter

Member

Blackpoison

Member

baxter

Member

Kardan06

Member

catmanjag

hopeless case

baxter

Member

baxter

Member

catmanjag

hopeless case

baxter

Member

raik

Rostphobiker

baxter

Member

Übersetzungsvverhältnis...Differential

Übersetzungsvverhältnis...Differential - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen