MIL abgeklemmt

Diskutiere MIL abgeklemmt im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Die Betrüger werden auch immer dreister!   Um den Drallklappensteller als Fehlerquelle auszuschließen, kannst du den Trick mit dem 4k7 Ohm...
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OldTom

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OD914 schrieb:
Das MIL war mittels eines Stoffstücks lahm gelegt worden. 
 
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Die Betrüger werden auch immer dreister!
 
Um den Drallklappensteller als Fehlerquelle auszuschließen, kannst du den Trick mit dem 4k7 Ohm Widerstand anwenden. Die MIL muss dann ausgehen, wenn sonst kein Fehler mehr vorliegt.
 
Heisseluft

Heisseluft

Lalala...
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Nunja, einige...
Hey, Leute...wenn ich den GC für 3,5 k kaufe...ist mir solch Drallklappe oder DPF schnurz...da würde ich auch nichts rückabwickeln...und so kommt es...bestimmt.
 

OD914

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Fehler gefunden DPF voll
 

OD914

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Jetzt mal ein bisschen was zu den ganzen Spekulationen
Ich will den Wagen weil er für meine Bedürfnisse perfekt passt.
Den Titel habe ich kurz und prägnant gehalten weil ich nach Diskussionen mit meinem Schrauberkollegen so etwas vermutete
Da mein Anwalt auch Schrauber ist und nebenan wohnt erklärt sich das auch
Noch offene Fragen?
 

OD914

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Unser kleines Auslesegerät war mit dem Jeep überfordert. Der Boschtester der befreundeten Werkstatt konnte doch erheblich mehr.
Wenn jemand einen guten Tester (nicht zu teuer) empfehlen kann würde ich mich über einen Link freuen.
Gekauft hab ich den übrigens letzten Donnerstag.
Mittlerweile habe ich noch einen GC-Besitzer in meinem Kundenstamm gefunden der auch noch Automechaniker ist. Wir werden den Commander schon auf die Straße bringen
 

OD914

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Det65, ja ein kleines Stückchen Stoff in den Lichtschacht gefriemelt
 

Det65

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Ich kann dir das OBD JScan empfehlen, kostet 16,99! Wurde hier schon mehrfach empfohlen! Und die Texte mancher User sollte man einfach unter Unterhaltung ablegen und nicht erst nehmen!! Gruß D
 
OldTom

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Nun Paul, es ist schon ein wenig merkwürdig, dass jemand sich die Mühe macht, ein Stück Stoff in die MIL zu stopfen, satt einfach nur die DPF Regeneration anzustoßen. Vielleicht soll doch ein schwerwiegenderes Problem vertuscht werden?
 
Berichte mal, ob die MIL nach der Regeneration aus bleibt.
 
Tim

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Jungs, bitte - ich hab hier mal durchgewischt.
Sorry, aber die ganzen Spekulationen und Vermutungen betreffend Vorsatz und Anwalt und was weiss ich führen nun wirklich nicht weiter.
 
Bitte bleibt beim Thema.
Er wird schon berichten, was letztlich Sache ist.
 

OD914

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So, hier der Abschlußbericht.
 
Es war der DPF, er ist ausgebaut und gereinigt worden. danach war die MIL aus, habe das ganze auch noch mal in der Werkstatt überprüfen lassen.
Der Verkäufer ist wohl selbst reingelegt worden (Er ist übrigens kein Händler sondern nur ein Gewerbetreibeneder, daher die evtl. Missverständnisse in den vorhergehenden Posts) Er hat die Kosten für die Fehlersuche und den DPF Ausbau übernommen und ich die DPF-Reinigung.
 
Beste Grüße,
 
Paul
 
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