Schiebedach Commander 2007 - Kalibrierung

Hey zusammen
 
Letzte Woche baute ich mir ein neues Radio ein und beim Abziehen der Batterie war das Schiebedach noch auf Kippstellung.
 
Jetzt reicht ein einziger Tastendruck nicht mehr aus um das Schiebedach zu schließen.
Es stoppt nun an mehreren Positionen, fährt gelegentlich auch wieder zurück zur Position vor letzten Tastendruck.
 
Ich muss den Knopf nun halten um das Schiebedach vollständig zu schließen.
 
Ich habe bereits versucht das Schiebedach wie bei den Fensterhebern anzulernen, indem ich die Taste etwas länger gedrückt halte wenn das Schiebedach zufahrt und geschlossen ist. Das hat bisher nicht funktioniert.
 
Kennt jemand die Anlernprozedur für das Schiebedach oder soll ich das Dach schließen und einfach nochmal die Batterie abziehen?
 
Danke LG Tim
 
> Fahrzeug ist der 2007 Jeep Commander Limited CRD, CommandView

Versuchs mal so:

Hallo Tom! Wie immer genial!

Ich habe mich in der Tat schon einmal gefragt, was die Entwickler geritten haben muss, so eine komplexe Lernphase einzustellen. Mein Benz hat ja das gleiche System. Da fährt man auch ein Mal vor und zurück und verharrt dann noch ein paar Sekunden auf der Taste. Steht sogar in der Betriebsanleitung.

Danke Tom - ich probiere das heute Abend gleich mal aus
Aber echt bescheuert so eine kopmplizierte Anlernphase...

Also habe das jetzt paar mal so probiert Tom, hat leider nicht funktioniert weil das Schiebedach immer wieder unterbrochen hat.
 
Aber habe jetzt eine komplette Neuinitialisierung vorgenommen und jetzt klappt wieder alles
 
MOTOR/MODULE INITIALIZATION
 
NOTE: Verify the battery is in good condition prior to performing this procedure. Do not leave the vehicle on
a battery charger while performing this procedure. If the voltage at the sunroof motor/module drops below
11 volts or exceeds 15 volts at anytime while this procedure is being performed, the motor/module initialization
procedure will not be properly completed.
 
1. Turn the ignition to the RUN position.
 
2. Press the vent button on the power sunroof switch and hold until the sunroof glass panel has moved to the full
vent position and the motor movement has stopped for at least 1 second.
 
3. Press the close position on the power sunroof switch and release. The sunroof glass panel should continue
travel to the full closed position. This will be considered the first sunroof closed position in a series of four
sunroof closes.
 
4. Press the vent button on the power sunroof switch and release. The sunroof glass panel should move to the full
vent position. After the sunroof motor/module has stopped, press the close position on the power sunroof switch
and release. The sunroof glass panel should continue travel to the full closed position. This will be considered
the second sunroof closed position in a series of four sunroof closes.
 
5. Continue to move the sunroof glass to the “vent” then “closed” positions two more times so that the sunroof glass
has moved to the closed position a total of four times starting with the first sunroof close in step 3.
 
6. Press the open position on the power sunroof switch and release. The sunroof glass panel should continue travel
to the full open position.
 
7. Press the close position on the power sunroof switch and release. The sunroof glass panel should continue
travel to the full closed position. This will be considered the first sunroof closed position in a series of five
sunroof closes.
 
8. Press the open position on the power sunroof switch and release. The sunroof glass panel should move to the
full open position. After the sunroof motor/module has stopped, press the close position on the power sunroof
switch and release. The sunroof glass panel should continue travel to the full closed position. Continue to move
the sunroof glass to the “open” then “closed” position four more times so that the sunroof glass has
moved to the closed position a total of five times starting with the first sunroof close in step 7.
 
Verify proper EFL calibration by placing a standard pencil at the front of the sunroof and then moving the
sunroof to the full closed position. The sunroof should reverse direction upon contact without damage to
the pencil.

Na super wenn es wieder funktioniert. Und toll das Du den kompletten Vorgang hier hinterlegt hast. Das hilft sicher dem einen oder anderen.