Rückruf Beifahrerairbag

Ghost · 01.08.2019

Eben per Einschreiben mit Rückschein:

O-Ton
"Der Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann während einer Airbag-Auslösung unter normalen Umständen aufgrund übermäßigen Innendrucks bersten.
Das Bersten des Gasgenerators beim Auslösen des Airbags könnte dazu führen, dass Metallsplitter Fahrzeuginsassen treffen und schwer verletzen oder töten.
Sollten Sie noch Fragen haben, können Sie Jeep unter 00 800 0 4265337 erreichen."

Das heißt: mind. 2,5 Stunden Werkstatt.

Ein Händler ist 8 km südlich und einer 25 km nördlich.
Beides sind Pfeifen.

Und wenn für den Gasgenerator vorne alles raus muss, gefällt mir das gar nicht.
Machen lassen? Ab jetzt Schutzweste und Helm? Oder lassen?
Wir fahren jetzt schon 5 Jahre so rum.

Zauberfee · 01.08.2019

Hi, das gleiche hatte ich vor kurzem bei meinem BMW.Machen lassen würde ich es auf jeden Fall.
Dieses Problem haben viele Hersteller. Liegt wohl an den Zulieferern.
Da kamen 2 neue Airbags rein und gut wars. Also kein grosses Drama.

raik · 01.08.2019

Die Frage ob machen lassen oder nicht, stellt sich gar nicht. In dem Anschreiben müsste auch drin stehen, dass dies ein durch das KBA überwachter Rückruf ist. Das heißt, führst du den nicht durch, kriegst du noch zwei, drei Schreiben bevor dir dein Fahrzeug durch die Zulassungstelle stillgelegt wird.

Habe ich auch bei meinem Toyota durch. Mercedesfahrer können auch ein Lied davon singen. Stichwort Takata...

JKRubiconX · 01.08.2019

Wer hat gesagt es dauert 2,5h? Bei meinem Servicetermin wurde das bei mir gleich mitgemacht. Die Cockpit-Abdeckung muss runter und dann wird der Airbag ausgewechselt. Hat max 20min gedauert.

Lg Timo

Feuerlocke · 01.08.2019

Wurde bei mir auch so gemacht, ohne Info per Einschreiben.
Stand im Computer und fertig.

Gruß,
Werner

raik · 01.08.2019

Das funktioniert natürlich nur bei Leuten, die ihr Fahrzeug für Wartung oder Reparatur in die Werkstatt bringen. All jene, die sich das nicht antun müssen, weil sie es selbst machen, werden logischerweise nur über den Postweg erreicht.

Feuerlocke · 01.08.2019

Stimmt Raik

Zauberfee · 01.08.2019

raik schrieb:
Das funktioniert natürlich nur bei Leuten, die ihr Fahrzeug für Wartung oder Reparatur in die Werkstatt bringen. All jene, die sich das nicht antun müssen, weil sie es selbst machen, werden logischerweise nur über den Postweg erreicht.

Oder ein Halterwechsel.

raik · 01.08.2019

Halterwechsel ist auch egal, da FCA über das KBA zuvor immer den aktuellen Halter abfragt. So wird garantiert, dass der Brief immer an die aktuell verantwortliche Person/Firma zugestellt wird. War der neue Halter in der Zwischenzeit mit dem betreffenden Jeep sowieso schon bei einem Vertragshändler, dann ist der Postverkehr natürlich auch obsolet.

Oldscratty · 01.08.2019

Welche Modelljahre betrifft das Problem? Ich habe noch nichts von FCA gehört ...

JJL · 01.08.2019

Ghost schrieb:
Wir fahren jetzt schon 5 Jahre so rum.

Wäre blöd, wenns das letzte Jahr gewesen wäre. Ab in die Werkstatt

JJL · 01.08.2019

Oldscratty schrieb:
Welche Modelljahre betrifft das Problem? Ich habe noch nichts von FCA gehört ...

Ob deiner von 2018 noch dabei ist kann ich dir nicht sagen. Ich würde spontan sagen : nein, da der Rückruf schon vor 2018 gestartet ist. Dann wäre es ja sinnvoll, wenn die schon das überarbeitete Modell eingebaut hätten.
Mein 2013er hat 2017 den Rückruf erhalten. Aber auch nur, weil der gute Mann bei der Inspektion im System gesehen hat, dass meiner betroffen ist. Angeschrieben worden bin ich nicht. Die arbeiten die Liste nach und nach ab. Deswegen war hier im Forum schon mal die Verunsicherung groß, da ein paar den Rückruf bereits hatten und andere nicht.

Ghost · 01.08.2019

@ Raik
In dem Schreiben steht nichts von "überwachtem Rückruf", wird also nichts mit Stilllegung.

@ Timo
Die 2,5 Stunden sind im Schreiben genannt.
War es bei dir vielleicht der Fahrerairbag? Das könnte in 20 min klappen.
Es ist aber jetzt der Beifahrerairbag (und nur der). Die kleine Beifahrerairbag-Abdeckung geht eher nicht alleine runter, die platzt ja beim Zünden sozusagen weg. Also muss für den rechten Aibag evtl. das gesamte Armaturenbrett raus.

Wir werden sehen.
Muss eine gute Werkstatt suchen, vielleicht beim Allrad-Schmitt.

copklaus · 01.08.2019

Mein 2007er CR-V hatte das auch. Da gab es wohl in USA Tote, weil der Airbag mit Metallteilen geschossen hat. War ne kurze Sache.

JJL · 01.08.2019

Ghost schrieb:
@ Raik
In dem Schreiben steht nichts von "überwachtem Rückruf", wird also nichts mit Stilllegung.

@ Timo
Die 2,5 Stunden sind im Schreiben genannt.
War es bei dir vielleicht der Fahrerairbag? Das könnte in 20 min klappen.
Es ist aber jetzt der Beifahrerairbag (und nur der). Die kleine Beifahrerairbag-Abdeckung geht eher nicht alleine runter, die platzt ja beim Zünden sozusagen weg. Also muss für den rechten Aibag evtl. das gesamte Armaturenbrett raus.

Wir werden sehen.
Muss eine gute Werkstatt suchen, vielleicht beim Allrad-Schmitt.

1. Ein Airbag ist (falls nicht gewusst) ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Wenn dus nicht machen lassen würdest (was dämlich wäre) wird das KBA dich früher oder später nett darauf hinweisen und dir die Plakette abkratzen.

2. Entweder müssen bei den ZWEI Händler in deiner Umgebung wirklich nur geistige Tiefflieger arbeiten (frage mich, wie die sich dann überhaupt über Wasser halten) oder wir haben es hier mit panischer Hysterie zu tun.

goahead · 01.08.2019

Moin,

diese URL https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/search.html aufrufen und die VIN eingeben.

Es werden alle umgesetzten und offen "Recalls" und ev. "Campains" des Fahrzeuges gezeigt, zum Airbag ( Takata ) Rückruf gibt es noch eine extra Sektion.

Gruss Steffen

Steira · 02.08.2019

hat bei uns ca. 30 min gedauert. das ist kein hexenwerk. das wurde schon 1000fach gemacht.

TomJK · 02.08.2019

Und nach Anmeldung zum Termin hat die Werkstatt in 2017 noch ca, 2 Wochen auf das Ersatzteil gewartet.....und das war einer der großen Jeep Händler und kein Fiat Autohaus

gynny · 02.08.2019

Danke für die Info, hab gleich nachgesehen: bei meinem 2012er JK wurde es bereits behoben.

Status: Complete

Recall Date: May 24, 2016

FCA Recall #: S43

NHTSA Recall #: 16V-352

Mustang · 02.08.2019

Habe gestern auch das Schreiben von FCA bekommen.
Steht was von 2,5 Stunden drin.
Das wird wohl von unten durch die Handschuhfachoeffnung gewechselt?
Das gesamte Armaturenbrett ausbauen kann ja wohl nicht sein, denke ich.
Diese Aktion wuerde auch deutlich laenger dauern und danach bestimmt nachher ueberall alles knarzen und klappern.
Kennt jemand die Vorgehensweise?

Gruss
Harald

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