Radmuttern

Diskutiere Radmuttern im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Moin,   vielleicht eine dumme Frage. Aber wie sahen-sehen die original Radmuttern fuer BJ´92 aus? Hat uebrigens jemand Bilder von einem...

JuCologne

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Moin,
 
vielleicht eine dumme Frage. Aber wie sahen-sehen die original Radmuttern fuer BJ´92 aus? Hat uebrigens jemand Bilder von einem VErkausprospekt aus der Zieht. interessiert mich nur.
 
Grus
 
Juergen
 
Heisseluft

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Haben diese sich jemals verändert (Edelstahlkappe)?
 
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high octane petrolhead
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Nöö, eigentlich nicht.
 
Und in diesem Sinne auch doof, wenn die vermurkelt sind
und sich die Radmutter darunter nicht mehr lösen läßt... ;)
 
Von den Sch...ss-Dingern habe ich noch mehr als genug in der
Altmetallecke liegen....so 3-5 Sätze...
 
Auf denen im Bild sind schon ordentliche Beschädigungen vom Werkzeug
und / oder Schlagschrauber erkennbar.
 
Letzteren mögen die Dinger überhaupt nicht. :no:
 
Ich kann daher nur jedem nahe legen, die Dinger rechtzeitig gegen welche aus
"einem Guss" zu ersetzen.
 
===>>> https://shop.asp-eberle.com/de/search?sSearch=radmuttern
 
Gruß Micha
 
 

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Yep, kann mich Micha nur anschliessen.
Die originalen Radmuttern mit den aufgesetzten Blechkappen sind wirklich Schrott.
Allerdings sind mir bei den "ganzteiligen" Muttern auch bisher noch keine untergekommen, welche nicht irgendwann vom Rost gezeichnet sind.
Man muss die Dinger wohl als Verschleissartikel ansehen und/oder die "bräunliche Patina" wohl oder übel akzeptieren...
 
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Ich persönlich liebe die Originalen mehr, als die rostenden schlecht verchromten....und ja, nach 15 bis 20 Jahren kann auch mal eine Radmutter unbrauchbar werden...
 
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JeepMan schrieb:
 
Allerdings sind mir bei den "ganzteiligen" Muttern auch bisher noch keine untergekommen, welche nicht irgendwann vom Rost gezeichnet sind.
Man muss die Dinger wohl als Verschleissartikel ansehen und/oder die "bräunliche Patina" wohl oder übel akzeptieren...
Da kann ich leider auch nicht helfen - habe bislang auch noch keine gefunden,
die nach den ersten oder zwei Wintern nicht gammeln.
 
Kann ich aber prima mit leben, dann gibt es eben einen neuen Satz rundum
für schmalen Taler.
 
Immer noch besser, als an den OEM Dingern rumfuckeln und ärgern.
 
Gruß Micha
 
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