Autogasanlage im Hemi !!!

Hallo Benziner,

habe jetzt meine PRINS VSI mit 2-Tankanlage einige Tausender gefahren und bin damit sehr zufrieden. Mit beiden Tanks komme ich ca. 1000km weit, wobei der Verbrauch zwischen 20 und 22 Liter/100km liegt.
Letzte Woche konnte ich noch in Holland für 39,9Ct tanken, da macht das Fahren Spass. Die Endgeschwindigkeit liegt bei 220km/h und stimmt mit meinem Falk-Navi überein.

Gruß
GasjeepHemi

GasjeepHemi schrieb:

Die Endgeschwindigkeit liegt bei 220km/h und stimmt mit meinem Falk-Navi überein.

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Dann solltest Du das Navi evtl. mal kalibrieren.

Der 5.7L wird mit HR Bereifung ausgeliefert. Diese ist nur bis 210 km/h freigegeben.

Die Abregelung beim 5.7L greift bei echten 213 km/h, das entspricht 220 km/h auf dem Tacho.

Hallo Justyli,

deine Begruendung nicht so ganz richtig. Zum einen gibt es HR Reifen nicht mehr, das ist eine veraltete Bezeichnung. Mit diesen haettest du uebrigens schneller als 210 km/h fahren koennen wenn die Traglast bei der Geschwindigkeit ausreichend gewesen waere (Freigabe vom Reifenhersteller).
Auch das Bestimmen der echten 213 km/h ist nicht moeglich, da dein Auto auch nur das Tachosignal nutzen kann, und die tatsaechliche Endgeschwindigkeit vom dynamischen Abrollradius abhaengt. Da der Hemi mit vmax 208 km/h angegeben ist hier die Verwendung von H Reifen nach EU Recht absolut ausreichend, kann aber Berg runter mit Rueckenwind, Heimweh und Bullen im Nacken auch ueberschritten werden.
Von daher koennen echte 220 km/h (Abrollradius) schon hinkommen.


Gruss

Killian

Die verwendete Rad-/Reifenkombination wird mit StarScan ins Bordsystem eingetragen.

Entsprechend wird jeder WH 5.7L grundsätzlich bei echten 213 km /h abgeregelt.

Und das egal ob bergauf, bergab oder geradeaus!

220 km/ können tatsächlich niemals erreicht werden!

justyli schrieb:

Die verwendete Rad-/Reifenkombination wird mit StarScan ins Bordsystem eingetragen.

Entsprechend wird jeder WH 5.7L grundsätzlich bei echten 213 km /h abgeregelt.

Und das egal ob bergauf, bergab oder geradeaus!

220 km/ können tatsächlich niemals erreicht werden!

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Heisst das man macht die Tachoangleichung elektronisch? Geht das bei allen WH's?

Jeepfahrer schrieb:

Heisst das man macht die Tachoangleichung elektronisch? Geht das bei allen WH's?

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Ja, die Rad-/Reifenkombination wird per StarScan eingetragen.



StarScan Demo ->klick

Ja Ja, das ist mir schon klar mit dem elektronischen Abgleich. Trotzdem kann dein Auto nur die Raddrehzahl erfassen und daraus die Geschwindigkeit errechnen und das geht halt nur mit einem Fehler. Der Abrollumfang variiert von Hersteller zu Hersteller (kannst du in jedem Reifenkatalog nachsehen), und du kannst letzendlich auch dein Profil abfahren. Macht alleine deswegen schonmal 2...3 % Varianz, also auch 2...3 % in deiner tatsaechlichen Geschwindigkeit. Deswegen kann dein Auto nie bei exakt 213,00 km/h abgeregelt werden , kann dann mit blanken Pellen auch 3 % weniger sein also 206,61 km/h, weil hoehere Raddrehzahl.
Mit Satellit kannst du das ganze uebrigens wesentlich genauer im Zehntelbereich bestimmen, deshalb werden auch heute Versuchsfahrten nicht mehr mit dem ollen Peiselerrad gemacht, sondern mit Satellitensignal. Dein Navi kann also je nach Qualitaet viel genauer anzeigen als dein Tacho.

Gruss

Killian

Hallo Justyli,

in der Zwischenzeit konnte ich noch mit anderen Navi´s testen und komme bis auf 1 km/h auf das selbe Ergebnis.
Ein weiterer Versuch mit Stoppuhr, ergab auch bei 100 km/h einen ziemlich genauen Tacho. Ich denke mal, das bei
einer Differenz von 213 zu 220 alles noch im Tolleranzbereich liegt und ggf. sogar vom Luftdruck der Reifen beeinflusst wird.

Gruß
GasjeepHemi

Welche Geschwindigkeit wird dann im Tacho angezeigt?

Der Tacho zeigt 220km/h an, die Navi´s 218 und 219. Bei 100km/h stimmt der Tacho mit der Stoppuhr überein, gemessen an den Kilometersteinen auf der BAB.

Und Deine 255/55R18 sind per Starscan ins Steuergerät eingetragen worden?

Denn der Rad-Durchmesser ist damit ja von Serie 17" mit 74,52 auf 73,23 cm gefallen.

Z.Zt. habe ich noch die originalen Räder drauf, also 245er in 17". Nächste Woche kommen meine AEZ 8,5x18 und der
Bridgestone Dueler 680 in 255/55R18-109H.
Dann werde ich einen weiteren Vergleich machen.