Cool Runnings mein roter YJ

klimaprofi · 10.02.2008

okokok, sorry einen Tag Verspätung, Asche über mein Haupt aber ich habe doch auch manchmal etwas anderes zu tun.

Hier die Bilder.

Ich habe den bereits bis Mitte der A-Säule vorhandenen Käfig , bis zu Boden verlängert

Der Fuß steht nicht auf dünnen Karosserieblech, sondern auf dem 5mm starken Rockslider der seine Stabilität schon mehrfach beweisen durfte.

Ich hoffe man kann es hier ganz gut erkennen.

Hier der Anblick bei geschloßener Beifahrertür. Man kann erkennen das die Lösung mit em Rohrquerschnitt nicht durchgängig machbar war. Ich habe mich entschloßen ein Bracket zu bauen das mit der A-Säule verschraubt ist um im Falle eines Falles den Lastabtrag auf mehrere Punkte zu erweitern

Das ganze sieht von der Seite her so aus. Wandstärke der Brackets mit den Knotenblechen, sind 5mm

Nächtes Problem war der Feststellbremshebel und die Tür, die auch noch zugehen sollte. Deswegen die Lösung mit dem versetzten Rohr. Ein Wegknicken des Käfigs im dem Bereich wird durch die Verschraubung mit 3 10mm Schrauben pro Seite verhindert.

klimaprofi · 10.02.2008

davidbengurion schrieb:
hättest aber auch einen handbremshebel aus dem grand nehmen können- und den irgendwohin bauen-
dann könntest das so wie rechts machen

Das werde ich auch irgendwann tun. dann wird auf Fly off Bremse umgerüstet und die Sitzkonsolen kommen raus und werden durch eine Querverstrebung ersetzt. Das ist aber im Moment zeitlich nicht drin. Ich will ja noch die Tube Fenders vor der diesjährigen Saison anbauen.

klimaprofi · 21.04.2008

Na irgendwie hatte ich ja ganz vergessen die Weiterentwicklung zu posten.

Hier beim Einbau des OX Lockers

Die neuen Axle Tube Seals, jetzt in Rot zum Auto passend

So siehts innen aus. Der Anblick alleine ist es Wert OX Locker zu verbauen

Mein Praktikant beim sauber machen

Mal sehen wie es weitergeht. Die Tube Fenders sind leider immer noch nicht da......

klimaprofi · 21.04.2008

swamper schrieb:
Alter Protzer :top:
Da kommt doch glatt ein wenig Neid bei mir auf
Glückwunsch zu den edlen Teilen

Danke dir , aber alleine die Hebel sind der Hammer. Der Bowdenzug ist so stark, da merkst du das einrasten der Sperre.

XJoachim · 22.04.2008

klimaprofi schrieb:

Kann es sein dass da ein Kreuzgelenk nicht ganz "sitzt"? Sieht so aus als würde sich dei Kappe grad selbstständig machen.

klimaprofi · 22.04.2008

... das habe ich mir auch gestern gedacht als ich das Bild eingestellt habe. Zumal ich in den letzten Tagen ein undefinierbares Klack Klack Geräusch habe.

XJoachim · 22.04.2008

Jetztr weisst du ja wo es herkommt, das Klack-Klack ist die Kappe die an den Schrauben (Radnabe) schrappt.

klimaprofi · 28.04.2008

ne ne ich habe am WE noch mal genau nachgesehen. Da ist alles fest und am richtigen Platz, komisch.

YJToddi · 19.05.2008

klimaprofi schrieb:
ne ne ich habe am WE noch mal genau nachgesehen. Da ist alles fest und am richtigen Platz, komisch.

Bist du dir da ganz sicher?

duckund wech .... Toddi

klimaprofi · 23.05.2008

Toddi schrieb:
Bist du dir da ganz sicher?

duckund wech .... Toddi

Ja!!

klimaprofi · 03.06.2008

XJoachim schrieb:
Kann es sein dass da ein Kreuzgelenk nicht ganz "sitzt"? Sieht so aus als würde sich dei Kappe grad selbstständig machen.

Diese Seite ist richtig. Am Samstag ist in Saverne die andere Seite davongeflogen und die hat viel gesünder ausgesehen!!!

TJ9999 · 03.06.2008

Aber auch ohne den OX Locker vorne ist der Cool Runnings ja ganz flott überall hochgekrabbelt in Saverne!

Ich will jetzt auch Super Swampers!

deadman · 03.06.2008

Wer will das nicht.

klimaprofi · 03.10.2008

Der David hat recht , ich muss auch mal wieder was schreiben. Sonst schläft das hier ein. Habe in der letzten Woche die Tube Fenders drauf gemacht. Bilder gibts nachher, wenn ich richtig wach bin.

klimaprofi · 03.10.2008

OK hier die Bilder vom Anbau der Tube Fenders
Erst mal die Flares runter und die Schablone angelegt

So sah es vorher aus, mächtig abgekämpft

Ruck Zuck ist der Bart ab und die Räder stehen im Freien

Hier sind die neuen schon dran und werden ausgerichtet

So mittlerweile sind sie beide dran. Habe aber noch keine Bilder davon. Müssen ja auch noch die Verbreterungen wieder dran gemacht werden. Ich glaube das mach ich erst im Winter. Das ist so ein Geduldsspiel.

XJoachim · 03.10.2008

Eine Frage, versteh sie aber bitte nicht falsch. Hätte man die Tube Fenders nicht auch selbst bauen können?

Bodo XJ · 03.10.2008

... gefällt mir!

bier
Bodo

klimaprofi · 03.10.2008

Ja die kann man auch selberbauen. Mit genug Zeit und Material kein Problem. Hatte ich auch vor. Diese hier haben allerdings 299 Bucks gekostet. Dafür stell ich mich nicht hin und baue sie selber.
Ich muss sagen die sind sehr sauber gearbeitet. Das Blech an der Seite und oben hat locker 4mm Wandstärke.

markk · 07.10.2008

Nur mal so als blöde Frage: Hätte man sie nicht gleich noch breiter bauen können und sich dann die Verbreiterungen ganz gespart?

Markus

klimaprofi · 07.10.2008

markk schrieb:
Nur mal so als blöde Frage: Hätte man sie nicht gleich noch breiter bauen können und sich dann die Verbreiterungen ganz gespart?

Markus

Die hätte man auch breiter machen können aber der Sinn der Sache war die Räder frei stehen zu lassen um sie beim Trial fahren zu sehen . Die Kotflügel und die Verbreiterungen standen wie Mikey Mouse Ohren ab und waren total verrempelt.

Cool Runnings mein roter YJ

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

XJoachim

Guest

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

XJoachim

Guest

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

YJToddi

Gelöscht

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

TJ9999

Back to the Roots

deadman

Member

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

XJoachim

Guest

Bodo XJ

Überzeugungstäter

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

markk

Member

klimaprofi

Mitglied der ersten Stunde

Cool Runnings mein roter YJ

Cool Runnings mein roter YJ - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen