also so schnell bricht da nichts, diese verstärkung soll ja das verbiegen des C verhindern
was schon vorkommt sind gebrochene achsschenkelbolzen nachdem ein kreuzgelenk explodiert
leider geht nach einem kreuzgelenkbruch auch meistens die steckachse mit kaputt,
ich weiss ja nicht was du vorhast mit dem jeep
wir waren am wochenende auf harztour im steinbruch und mein kumpel war mit seinem langen jk 3,8l automatik mit rubiconachsen, 35cooper stt , mit und alles hat bisher gehalten, ausser das trittbrett
wenn ich auf einer langen tour bin und wieder nach hause will ,dann muss ich eben mit dem sperreneinsatz in der vorderachse etwas geizen und mir nicht die schwierigsten strecken aussuchen und dann eben lieber einmal öfter die winde auspacken, denn unkaputtbar sind die rubicon achsen sicher nicht
