2. Lima anschließen?

[GC-Bernd]

Hi,
ich werde in Kürze eine zweite Lichtmaschine einbauen und meine beiden Gelbatterien zu versorgen. Hintergrund ist die bessere Versorgung der Winden im Wettbewerb.

Meine Frage ist nun, wie klemme ich die zweite Lima am besten ins System ein? Die einfachste Lösung wäre einfach mit auf den Anschluss der ersten Lima zur Einspeisung ins System. Ist es wirklich so einfach oder muss ich irgendwas beachten?

Bin für alle Tipps und Hinweise dankbar.

 

[Kurtla]

Ich würd in deiner Stelle lieber eine große Lima (160 Ampere aufwärts) verbauen als mich auf so was einzulassen. Die Regelung der beiden Limas und deren Einspeisung wird nicht reibungslos verlaufen wenn beide Systeme nicht getrennt werden - was heißen würde die Winch dann mit einem Doppelrelaiskasten anzufahren. Und dann iss im Moment des Winchen immernoch der Ausgleich beider Batterien gegeben der für rauchende Kabel sorgen kann, oder im Falle einer defekten Lima möglicherweise die ganze Elektrik einen vor´m Latz geschossen kriegt.

Möglicherweise geht´s auch reibungslos ab was ich mir aber nedd vorstellen kann.

 

[XJoachim]

Am besten wäre sogenannte 1-Kabel-Lichtmaschinen zu verbauen und diese separat an je eine Batterie auf den Pluspol zu klemmen. Wenn du die Lichtmaschine auf den Pluspol der anderen klemmst wird diese nie in den Lademodus gehen da immer genug Spannung anliegt.

Nimmst du geregelte Lichtmaschinen sollte der "Spannungsfühler" an den jeweiligen Pluspol der Batterie angeschlossen werden an dem auch das Ladekabel anliegt.

 

[jakyj]

wenn die batterien paralel geschaltet sind wird das auch ned reichen
die müßte man komplett von einander trennen, und nur im gebrauchsfall (windenbetrieb) die beiden Akkus zusammenschalten und eine der limas wegschalten

 

[jeepermanu]

würde auch eher eine Große lima nehmen

 

[XJoachim]

wenn die batterien paralel geschaltet sind wird das auch ned reichen
die müßte man komplett von einander trennen, und nur im gebrauchsfall (windenbetrieb) die beiden Akkus zusammenschalten und eine der limas wegschalten

Nein, das ist nicht notwendig, die sogenannten 1-Kabel-Lichtmaschinen können das, da der Strom immer parallel aus beiden Batterien gezogen wird ist der Spannungsabfall bei ausreichend dimensioniertem Verbindungskabel synchron und das reicht der Lima aus um den Spannungsabfall zu kompensieren. Im schlimmsten Fall dreht die eine quasi leer mit und setzt erst ein wenn es die andere nicht mehr schafft den Spannungsabfall auszugleichen.

 

[GC-Bernd]

Inzwischen weiß ich, dass die Lima des Grand über die ECU geregelt wird.

Was ich nicht weiß ist, wie ich nun die zweite (noch reglerlose) Lima ins System einbinde.

Was kann ich für einen Regler nehmen? Gibt es Universalregler, die ich dann auf die Kontakte der Erreger klemmen kann?

 

[XJoachim]

Warum ersetzt du die Lima nicht gegen eine vom 5.9er? Die hat mehr Leistung als die vom 5.2er. Sollte das nicht ausreichen hast du keine grossen Möglichkeiten wenn du die originale Lima mit der Steuerung behalten willst.