ABS-Code C1027 und die Lösung

[Heisseluft]

Kandidat:
WH 2005 3.0 CRD , 220tkm

Problem:
ABS + ESP leuchtet, Fahrzeug geht in Notlaufmodus

Fehlercode: C1027 , U140B ...

Aufgetreten ist das Problem nach einer kräftigen Beschleunigung...

Nunja, also schnell neuen Sensor rein...hatte nur einen von Metzger...Fehler blieb...ok.
Nochmal einen von Metzger geordert und rein...den 1. Metzger von links nach rechts gewechselt...Fehler blieb.

Auf Jscan die Raddrehzahlen angesehen....hinten links hatte Aussetzer und Ausreisser....ab einer bestimmten Geschwindigkeit, ca 28 km/h, wurde der Wert fix auf 8xxx km/h gesetzt...damit das ABS+ESP abgeschaltet...

Nun angefangen gemäß WHB vorzugehen...also Leitungen und Spannungen gemessen...alles im grünen Bereich...

Gebrauchtes ABS -Steuerteil , allerdings vom 5.7er eingebaut....nun ging erst einmal gar nichts, weil die FIN nicht stimmte...Jscan hilft da nicht weiter...also an einen großen Tester ran...Steuerteil angelernt...Steuerteil arbeitet, fehler blieb....

Tja....ich hatte leider keinen Zugriff auf einen ATE-Sensor, nur Hella....also einen Hella-Sensor geordert und eingebaut....Fehler blieb....

Aus Verzweiflung einen Original Mopar - Sensor (ATE) bestellt und eingebaut...Fehler gelöscht....ALLES GUT.

Was, kann doch nicht sein?

Scheinbar ja, hinten links funktioniert nur zuverlässig ein MOPAR-Sensor. Ob es daran liegt, das dort die Geschwindigkeit für das Kombiinstrument mit abgenommen wird, keine Ahnung...
Wie erwähnt, die Sensoren, die links Probleme machten, funktionierten rechts problemlos...

Vielleicht hilft meine Erfahrung den einen oder anderen bei einem solchen Problem.

Liebe Grüsse

Heisseluft

 

[Det65]

Ja sowas gibt es.... meine Erfahrungen, mit anderen Autobauern nicht speziell Jeep..... Elektronikteile wie Drosselklappen, Fühler Geber usw hab ich nur original genommen. Mit Zubehörteile, obwohl selber Hersteller wie original, hab ich mehrfach Probleme gehabt. Man sucht sich doof, obwohl die Lösung so einfach ist.

Man lernt halt nie aus.....

 

[Heisseluft]

Man lernt halt nie aus.....

Naja, wenn man den selben Sensor auf die andere Seite setzt, und dort arbeitet er anstandslos...was ist links anders als rechts? ...Da fängst du an an dir zu Zweifeln....

Interessant fand ich, dass man mit Jscan kein fremdes ABS-Steuergerät zum Arbeiten bewegen kann, es kam lediglich ein C2202 .

 

[Det65]

Naja, wenn man den selben Sensor auf die andere Seite setzt, und dort arbeitet er anstandslos...was ist links anders als rechts? ...Da fängst du an an dir zu Zweifeln....

Oh ja deswegen hab ich heute auch nur noch graue Haare....