Aev Fahrwerk mit den originalen Felgen und 265 /70 R17

[nis]

Guten Abend. Ich fahre im Winter Nokian Hakkapeliitta 265/70 17 auf originalen Felgen mit dem 2,5 Inch Aev Fahrwerk. Alles regelgerecht eingebaut und eingetragen. Jetzt musste ich zum TÜV und bin durchgefallen. Das Problem war die Schraube von der Koppelstange die bei voller Verschränkung gegen die Innenseite der Felge hinten links schlägt. Was kann ich machen ? Eine Option wäre SPV, weiss aber nicht welche Größe, weil ich im Prinzip nichts von den Radbolzen abschneiden möchte? Kann mir bitte jemand helfen?

Vg, Horea N.

 

[Doc_M]

Hi, Nis!
Wenn ich es richtig verstehe, geht es um die Stabi Schraube die Richtung Felge schaut.
Dreh die einfach um 180 Grad um so dass der Schraubenkopf zur Felge zeigt und die Mutter innen ist. Dann passt es und so ist es auch in der Montageanleitung dargestellt.
Da brauchst Du keine Spacer, es sei denn Du brauchst einen Grund welche hinzubauen.
Habe den AEV-Lift vor 2 Wochen selbst bei mir verbaut und keine Probleme.
Gruß, Marc

 

[wjrobby]

Um auch auf deine Frage zu antworten:
In der Regel braucht es bei 30er Platten kein kürzen der Stehbolzen..
ob die dann noch drunterpassen?
keine Ahnung..

 

[Doc_M]

Ich hab jetzt nochmal nachgeschaut: ich hab es genauso wie Du verbaut und in der Anleitung sieht das auch korrekt aus. Aber Du hast ja dann nur die Länge der Koppelstangen gewechselt und nicht die Position oder Länge der Schraube und die Felgen sind ja Original. Dann verstehe ich nicht, warum es jetzt anschlagen soll und vorher nicht!
LG, Marc

 

[Ray]

23mm SPV und die Bolzen sind komplett gekürzt, sonst markieren die sich in den Felgen und die Felge sitzt einen Hauch weg von der Aufnahme.

 

[nis]

Ich bedanke mich bei euch allen für die schnellen Antworten. Ich habe keine Ahnung woran das liegt. Genau das verstehe ich nicht...es wurde nur die Länge der Koppelstange gewechselt..und nicht die Position. Und trotzdem schlägt die Schraube gegen die Felge.

 

[Doc_M]

Ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht, wie sich die Position der Schraube sich bei Verschränkung ändern kann, die ist ja mit der Achse fest verbunden. Hast Du mal die Radmuttern kontrolliert ob die richtig festgezogen sind?

 

[nis]

Radmutter sind fest. Aber auch wenn nicht fest wären, dann würden die Felgen theoretisch noch weiter stehen. Denke ich.

 

[Doc_M]

Da die Räder fest mit der Achse verschraubt sind und der Aufnahmepunkt der Koppelstange ebenfalls fest mit der Achse verbunden ist frage ich mich ob die Aufnahme eventuell locker ist? Wenn z.B. die felgennahe Schweißnaht der Koppelstangenaufnahme nachgegeben hat könnte ich mir das vorstellen.
Oder hab ich jetzt einen grundlegenden Denkfehler drin?
Ich bin aber kein „Fachmann“ sondern nur interessierter „Hobby-Laie“.

 

[Guido Heller]

Moin, bin kein Fachmann ,hab gerade bei meinem geschaut der noch das originale Fahrwerk verbaut hat. Schraube vom Stabi sieht aber mit deinem Fahrwerk recht Identisch aus. Kann es eventuell am Dämpfer bzw Feder liegen nicht das sich diese zu weit zusammen drücken. Was mir gerade noch aufgefallen ist , der Dämpfer ist unten feucht , hast Du mal die Manschette hochgeschoben ob nicht am endet der Dämpfer undicht ist , aber vielleicht ist es ja nur Wasser

 

[nis]

Danke Guido. Ich muss mal schauen warum es am Dämpfer feucht ist.

 

[Doc_M]

Wenn Du das Problem gelöst hast schreib mal woran es lag!

 

[nis]

Das Problem ist nicht unten an der Schraube sondern an der oberen Verbindung der Koppelstange. Jetzt habe ich auch die Bilder von TÜV geschickt bekommen. Letztendlich woran es liegt..weiss ich noch nicht. Ich habe am 09.03 einen Termin bei der Firma die mein Auto umgebaut hat. Ich werde es berichten.

 

[LB56]

Kann es sein das die Koppelstange um 180 Grad gedreht werden muss

 

[SnoWhite]

Nee, das ist alles schon richtig so. Da ist einfach nicht so wahnsinnig viel Platz - selbst bei mir, mit ET10 im Winter bzw. ET18 im Sommer.

Mich wundert es ehrlich gesagt, dass das mit den Serienfelgen (ET44,45) ohne SPV überhaupt so eingetragen worden ist…

Aber ich bin mal gespannt, was Du berichtest, und drücke Dir die Daumen, @nis, dass Du eine vernünftige Lösung findest!

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

 

[nis]

Danke, Micha. Ich werde bald berichten.