Ausstattung Mj. 2017

[tubeli]

Ist wohl so, dass man sich an fast alles gewöhnt, ist bei mir nicht anders.
Als ich nach dem 2011er den 2013er fuhr, fand ich den leiser. Nach dem 2013er ist es nun ein 2017er, und den fand ich leiser als der 2013er. Mittlerweile finde ich, er dürfte leiser laufen.......... bier

 

[Timoab]

Ich hatte keinerlei Probleme beim 2014er.

Der 2017er ist aber komplett anders. Der Unterschied von Getriebe und Fahrwerk sind Welten.
Irgendwie fährt er knackiger, nicht mehr wie ein Sofa.

Die Sitzheizung ist aber genauso schwach auf der Brust.

 

[quaderer]

Wenn ich unseren MJ Modelljahr 2014 mit unseren SRT 2015 Getriebetechnisch vergleiche...da liegen Welten zwischen. Der Limited ist im Vergleich zum SRT richtig ruppig gewesen. Der SRT schaltet fast wie ein BMW.

Besten Gruss aus LA
Martin

 

[tom28865]

1st world problems...aber echt.
 
Ich habe noch den Vorgänger (WH 2008 Facelift) MIT serienmäßiger "Scheibenklappe" und (ebenfalls aufpreis- und leider auch kulanzfreien) ROSTANSATZ (=Rostpickel) unter der Scheibe..ok der ist aber wenigstens geringfügiger als der Rost unterhalb des Heckklappengriffs.
Habe in 7 Jahren außer beim gelegentlichen Beladen bisher genau 1x die Scheibe offen gehabt um eine kurze Strecke mit extralanger Fracht zu fahren.Mit dem Schloßknubbel in der Mitte und regelmäßig mahnendem "Gong" mit Meldung "Heckfenster offen" ein begrenzt spaßiges Unterfangen. Ok, hat aber 'nen Hänger gespart, eine sinnvollere Klappteilung der Rücksitzbank mit umlegbarer Beifahrerrücklehne wäre hilfreicher.
Generell wäre mir eine langfristig gute Qualität und Rostresistenz wichtiger als "hat er nicht mehr" Gimmicks.Meine 2 cents, schönes WE trotzdem
T.