Blutiger Neuer - sind die immer so teuer?

[unewrangler]

danke für die schnelle Antwort @Norsfyr ! Meinst du dass sich der Rost eher im Rahmen versteckt oder müsste man den von außen erkennen? Siehe die Bilder.

 

[Norsfyr]

Da es sich um einen Leiterrahmen handelt läßt sich das von außen schwer sagen, wenn der Wagen allerdings keine Hohlraumversiegelung hat und auf Mallorca war für ne Weile würde ich es lassen.

 

[MoabUnlimited]

Die Zahl der Vorbesitzer ist immer so ein Thema.
Wenn die Historie nachvollziehbar ist, würde ich da kein Fass aufmachen.
Mein Vorbesitzer z.B. musste den Wagen aus familiären Gründen wieder nach sehr kurzer Zeit abgeben, schweren Herzens.
Der Granny ist mit Kindersitzen als Familienkutsche halt etwas komfortabler und der Haussegen war gesichert.
Seit fast 9 Jahren fahre ich ihn. Da fällt der Erstbesitz sicher nicht mehr ins Gewicht.

Andererseits gibt es auch Leute, die wollen kurz Spass und dann wieder weg damit.
Da ist dann interessant wie der Spass definiert wurde, Cabrio-Feeling vor der Eisdiele oder hardcore Offroad?

Aber egal, um eine genaue Prüfung eines Gebrauchten kommst Du nicht rum.
Verschraubte Kisten von gut und sinnvoll Umgebauten zu unterscheiden, bedarf auch etwas tieferes Wissen.
Da darf man sich nicht von Optik und/oder Preis blenden lassen.
Die Ernüchterung kann sonst hart und teuer werden.
Nimm Dir Zeit und lese Dich hier im Forum tiefer ein.
Besuche mal ein Jeep Treffen oder Stammtisch in Deiner Nähe.
Danach sortierst Du die Angebote mit ganz anderen Augen und findest auch das für Dich passende Fahrzeug.

Servus
Rainer