Dieselkit für TJ,YJ,CJ

[paraboli]

Hi,

habe ich eben gefunden.


http://blogs.4wdandsportutility.com/623228...-kit/index.html

Was haltet ihr so davon?
Und was wird es wohl kosten?


Gruß
Dirk

 

[BerndTJ]

Niemals!!

Bevor ich so einen Zylinderkopf fresser rein machen würde - kommt ein V8 rein.

Zu dem fahre ich seit genau 11 Jahren 4,0L Jeep Motoren - ohne problem.

Ich hatte 2 Turbodiesel Fahrzeuge, beide trotz behutsamer warmfahr phasen Kopf def. - und beim Pajero sogar Ventil bruch.

Seit her Jeep, und sollte ich jemals einen JK kaufen dann nur den Benziner.

Sorry meine ganz persönliche Meinung

 

[paraboli]

Hi,

ich würde es ja auch nicht machen.
Bin auch sehr zufrieden mit meinem 4L.
Ich war nur immer der Meinung Dieselmotoren
wären sehr langlebig.
Aber vielleicht gibt es ja den ein oder anderen Dieselfan
für den es ne Alternative ist.

Gruß

Dirk

 

[paraboli]

OK OK,

ich habs verstanden und bin jetzt überzeugt.
Werde das Wort D....... nicht mehr erwähnen.

 

[Thorty]

Ein Ami mit Diesel ist ja fast wie Sauerbraten mit Pfefferminzsoße "würg"

Thorty

 

[vectra99]

Hallo Jungs

Nachdem ich jahrelang Amis mit teils riesigen V8-Motoren gefahren hab (bis 6.6 L), fahre ich jetzt doch tatsächlich einen Jeep Wrangler Rubicon mit Diesel. Ich halte diesen Diesel für mindestens gleich gut wie einen V8. Vom wesentlich höheren Drehmoment mal ganz abgesehen. Und wenn ich will, zeige ich an der Ampel allen sehr rasch die Rücklichter. Nur weil ein V8 ein bisschen anders tönt? ich weiss nicht. Der dumpfe sonore Klang des Diesels auf Langstrecken und das säuselnde blubbern beim Beschleunigen des Diesels haben auch was für sich. Die Langlebigkeit muss sich noch zeigen. Sie hängt halt vorwiegend von der Fahrweise ab. Und da ein Jeep kein Rennwagen ist, sondern für's sanfte Cruisen und vorallem für's Gelände gebaut ist, gehe ich mal von einer hohen Lebenserwartung aus.

Gruss aus der Schweiz

 

[Nikman]

Ich habe einen JK V6, konnte aber vor dem Kauf leider nur einen Diesel Probe fahren...
Diesen Diesel mit einem V8 Benziner zu vergleichen??? Ich weiß nicht so recht!
Und wie Bernd schon schrieb: an die Zuverlässigkeit eines simplen Ami Benziners kommt kein moderner Diesel ran, schon gar nicht wenn er aus Italien kommt!

Lg Niki

 

[jakyj]

sorry, aber nen Wrangler, nen CJ oder nen TJ in D auf diesel umzubauen halte ich für total bescheuert.
der xj diesel kriegt nur die rote plakette, was kriegt ein swb mit nem diesel wo für den TÜV noch nichtmal ersichtlich ist aus welchem Fahrzeug der stammt?
Das umbaukit wird schon einiges an euronen verschlingen, das ding legal über den TÜV schubsen ist auch alles andere als günstig, wiederverkaufswert sinkt (wer will heute noch nen diesel? wer will in 5 Jahren noch nen diesel?),steuern werden teurer, alles wird teurer.
Wenn man auf TÜV verzichten will weil die karre eh nur gelände sieht kann man auch gleich nen "vernünftigen" Motor reinsetzen, der hat auch mehr leistung und drehmoment, wenn man das denn will
Preise sind ja noch nich bekannt, aber glaubt hier irgendjemand das er nen neuen diesel mit steuergeräten etc für 3k€ bekommt? Wohl kaum
Das Kit kommt dann auch noch von einer Mopartochter, ob die wohl auch gewicht*goldpreis=endpreis rechnen?
Für so ein KIT sehe ich in D garkeine berechtigung, weder emotional (da kann kein Motor mit mit nem V8 mithalten) noch rational betrachtet denn günstiger wird der Jeep dadurch nicht, falls doch rechnet sich das erst in 10 Jahren oder so

 

[jeepb1]

Hey Leute

Auch in bin nun fast 20 Jahre nur Wrangler als Beziner gefahren
aber nun fahr ich eben einen Diesel mit Leistungskit dann hatt er 205 Ps
und denke da kommt der 4 L Beziner nicht ran
Ausserdem was ist so verwerflich einen Diesel zufahren denke das muss jeder
mit sich selber ausmachen und Diesel fahren ist mom auch Billiger wenn ich die
Preise für den Benzin so anschaue und zumal es ja eh in naher Zeit nur noch Supper
geben soll
Und die Steuern steigen für Benziner oder Diesel immer hab noch nie erlebt das sie gefallen sind

Ich meine Diesel oder Beziner das muss jeder für sich selber entscheiden

Grüsse aus dem Schwabenland

Achim

 

[rene_yj]

der 2,8l CRD Motor, ist besser als sein Ruf.

Ich würde zwar auch keinen einbauen und er kommt auch niemals an den V8 ran. Aber schlecht ist er deswegen noch lange nicht.

Grüße

 

[jakyj]

aber auf diesel umrüsten für ein paar k€?

 

[Thorty]

Ausserdem was ist so verwerflich einen Diesel zufahren

gar nichts ist daran verwerflich. Aber einen TJ (oder YJ oder gar CJ) aus KOSTENGRÜNDEN auf Diesel umzurüsten für viel teure Kilo-€, das macht wohl kaum Sinn...
Und ausserdem gefällt mir persönlich ein Benziner einfach besser (mein DD ist übrigens ein TDI )

Thorty

 

[ifs]

"würg"

Thorty

gar nichts ist daran verwerflich. Aber einen TJ (oder YJ oder gar CJ) aus KOSTENGRÜNDEN auf Diesel umzurüsten für viel teure Kilo-€, das macht wohl kaum Sinn...
Und ausserdem gefällt mir persönlich ein Benziner einfach besser (mein DD ist übrigens ein TDI )

Thorty

Hi Thorty,

also "würg" nicht gleich "verwerflich" ?? B)

Übrigens: Mein DD ist ein crd UND Jeep. Find´ ich eigentlich ganz gut und ich kann mir den Sprit noch leisten ...

Grüße,
steelblueJK

 

[tjwrangler]

Wer Diesel fahren will sollte die Automarke wechseln :

genau der Diesel im JK ist der Grund warum ich dieses Auto kaufen werde. Und die Italiener haben mindestens soviel knowhow bei Dieseln wie
die Amis.

MFG
RFL

 

[rene_yj]

genau der Diesel im JK ist der Grund warum ich dieses Auto kaufen werde. Und die Italiener haben mindestens soviel knowhow bei Dieseln wie
die Amis.

MFG
RFL

Keins??
Im Bereich DIesel haben die Deutschen die Nase ganz weit vorn!!!!
Allerdings ist bei VM-Motorie die Einspritzanlage auch von Bosch.

Den Diesel baust du dir nur aus Spaß ein und nicht um Geld zu sparen.

Grüße

 

[grimaldur]

Ich weiß ich weiß, es gibt Jeeps die werden mit Dieselmotor ausgeliefert,
Aber schau sie dir doch an, die sehen so sch...e aus - die will man nicht wirklich fahren.

Also, ich weiß nicht.. ich mag die YJ´s aber geschmacklich bist du trotzdem daneben...

der XJ ist immer der schönste auch als diesel

und sonst würde ich sagen das dieser Turbo Diesel mir richtig gefallen würde..

 

[Thorty]

also "würg" nicht gleich "verwerflich" ??

nein, "würg" ist Geschmackssache

Im Ernst, ich kann doch immer nur für mich sprechen. Und alle anderen wohl auch. Nichts wäre mir ferner als eine Diesel-Umrüstung in meinen TJ reinzufummeln, im JK als Werkslösung finde ich's ok, bin aber trotzdem eher kein Dieselfreund. Unser JK-Rubi ist ja auch ein Benziner:

Thorty

 

[ifs]

Nichts wäre mir ferner als eine Diesel-Umrüstung in meinen TJ reinzufummeln, im JK als Werkslösung finde ich's ok

Thorty

So seh´ ich es auch

Glückwunsch zum Neuen (?) !!

 

[4x4schrottie]

Wer Diesel fahren will sollte die Automarke wechseln

Hallo
ja genau deiner Meinung das war der Grund warum ich mir die letzten Jahre nach meinem CJ5, keinen Jeep(Wrangler) gekauft habe, kein Diesel und keine 4 Türen und zwischendurch noch 4eckige Lampen . Nun gibt es dieses Paket, Marke gewechselt und JK gekauft,hatte vorher schon öfter Auto mit Venturi Motoren und war sehr zufrieden damit, frag mich aber trotzdem warum sie nicht den 3L Blue Tec von Daimler eingepflanzt haben.
Außerdem gab es nicht mal nen CJ5 der mit Diesel ausgeliefert wurde???
Und nun Laßt es doch gut sein dieses lästige, Buhhh Diesel, Buhhh eckige Lampen, Buhh Sprit Verbrauch, jeder soll und kann das fahren was er will Hauptsache 7 Slot B) .
Sollte das nun noch weiter gehen dann bitte Popcorn zu mir

Gruß Andreas

 

[ifs]

frag mich aber trotzdem warum sie nicht den 3L Blue Tec von Daimler eingepflanzt haben.

... weil z.B. das Verteilergetriebe wohl bereits mit dem gedrosselten 2,8-er am Ende ist .... und gab´s da nicht auch Verträge mit VM, die erfüllt werden mussten ??