steinfeld
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'94 ZJ 5.2 Limited
'90 XJ NonHO
'02 WJ 2.7CRD Laredo
Liebe Leute,
hab grad reflexartig einen 2002er WJ, 2.7CRD gekauft. eigentlich nur, weil er in meiner Nähe steht und ich beim Rumschauen zufällig drübergestolpert bin. wer sich erinnern kann (vermutlich niemand) - im Sommer hatte ich den WJ eines Bekannten für ein paar Reparaturen bei mir, und da hab ich mich irgendwie damit angefreundet und jetzt "aus Versehen" zugeschlagen.
Bei der Besichtigung sind mir 2 große Mängel aufgefallen, die ich direkt beheben möchte.
- Tankwanne/Tankblech sau rostig. ist wohl schwer zu bekommen. hab einen Händler hier in Ö gefunden, der anscheinend eins auf Lager hat. werd den morgen mal kontaktieren, eventuell überarbeite/schweiße ich es auch selbst. mal gucken.
- die Scheinwerfer sind MEGA trüb ubd ich bin kein Fan von Schleifen/Aufpolieren/Aufbereiten/wie auch immer.. daher folgende Frage an euch Kenner:
gibt es scheinwerfertechnisch Unterschiede zwischen Laredo und Limited Trim? gibt es (vernünftige) Aftermarket-Lösungen, die erfahrungsgemäß gut hinhauen?
bis auf die 2 Sachen ist er recht gut in Schuss, hab mit WJdiag ausgelesen, keine Fehler hinterlegt, Getriebe/Motor tadellos und komplett trocken, Injektoren gemacht, 2 Zoll Trailmaster-Fahrwerk, SPVs, 2 Garnituren neuwertige Reifen, .. Bisschen Kosmetik hat er nötig, dann sollte der wieder richtig gut dastehen.
besten Dank für Empfehlungen im Voraus
steinfeld
hab grad reflexartig einen 2002er WJ, 2.7CRD gekauft. eigentlich nur, weil er in meiner Nähe steht und ich beim Rumschauen zufällig drübergestolpert bin. wer sich erinnern kann (vermutlich niemand) - im Sommer hatte ich den WJ eines Bekannten für ein paar Reparaturen bei mir, und da hab ich mich irgendwie damit angefreundet und jetzt "aus Versehen" zugeschlagen.
Bei der Besichtigung sind mir 2 große Mängel aufgefallen, die ich direkt beheben möchte.
- Tankwanne/Tankblech sau rostig. ist wohl schwer zu bekommen. hab einen Händler hier in Ö gefunden, der anscheinend eins auf Lager hat. werd den morgen mal kontaktieren, eventuell überarbeite/schweiße ich es auch selbst. mal gucken.
- die Scheinwerfer sind MEGA trüb ubd ich bin kein Fan von Schleifen/Aufpolieren/Aufbereiten/wie auch immer.. daher folgende Frage an euch Kenner:
gibt es scheinwerfertechnisch Unterschiede zwischen Laredo und Limited Trim? gibt es (vernünftige) Aftermarket-Lösungen, die erfahrungsgemäß gut hinhauen?
bis auf die 2 Sachen ist er recht gut in Schuss, hab mit WJdiag ausgelesen, keine Fehler hinterlegt, Getriebe/Motor tadellos und komplett trocken, Injektoren gemacht, 2 Zoll Trailmaster-Fahrwerk, SPVs, 2 Garnituren neuwertige Reifen, .. Bisschen Kosmetik hat er nötig, dann sollte der wieder richtig gut dastehen.
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steinfeld
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