ENGAGE4X4 Seilwindenstoßstange - Erfahrungen ???

[willy007]

hallo,

Hat jemand erfahrungen mit der ENGAGE4X4 Seilwindenstoßstange?

Ich habe eine US-Stossstange und möchte wissen ob meine US-Nebelleuchten in die Stossstange reinpassen.
Der Produzent der Engage4x4 weiss es nicht... :-(

Könnte mir jemand von euch sagen welchen Durchmesser die EU-Nebelleuchten haben?

Ich bin der Meinung dass es die selben sind die Jeep verbaut als die auf der US-Version (3.8-V6 Mod2008).

Vielen Dank für eure Hilfe.
MfG
Patrick

 

[jpdio]

Die Nebellampen der US- und EU-Version sind doch identisch, dachte ich.

 

[veah1122]

Also die EU-Lampen passen in die Öffnungen bei der Engange :top: . Und ich glaube nciht, dass die sich in den Abmessungen von den US-Versionen unterscheiden.

Warum willst Du denn auf die Engange wechseln?

Hier mal Fotos:

 

[Grizzly79]

Die Bilder vom Mog wären mir lieber gewesen

 

[willy007]

@vea1122

Super Fotos - sieht g.... aus !!
Eigentlich finde ich die US_Stossstange sehr nett :top:
doch liebäugle ich, spätestens seit der letzten Schlammschlacht unter Jeeper, mit 'ner Winch
und da die Engage mit TUV daherkommt und obendrein noch gut aussieht...

Aber ich möchte auf keinen Fall auf meine Nebelleuchten verzichten oder neue einbauen.

 

[b4zillus]

Hallo,

die EU und US Nebellampen sind identisch, passen also rein.

p.s. - bei der US Stoßstange kannst du auch eine Winde einbauen.

 

[TomJK]

Hat jemand erfahrungen mit der ENGAGE4X4 Seilwindenstoßstange?

Habe ich montiert inkl. passendem Unterfahrschutz. Gut verarbeitet.....wenn du anstoesst rostet sie (ist hald Stahl).

Nebler passen.

Gruss Thomas

 

[willy007]

@Tom - nunja das Anstossen u. anrosten wird ja wohl eines Tages passieren ;-)
ist also kein Pulverbeschichtungslack - überigens super JK :top:

@b4zillus danke für die Info.
Betreff US-Stosstange + Wincheinbau- kann's Du mir bitte näheres dazu verraten?

Gruss

 

[willy007]

Leider bleibt nicht viel Platz fürs Kennzeichen übrig :-(
Verlustrisiko ist erheblich beim Offroadeinsatz ;-)

 

[TomJK]

Leider bleibt nicht viel Platz fürs Kennzeichen übrig :-(
Verlustrisiko ist erheblich beim Offroadeinsatz ;-)

Deswegen schraube ich meines vorher ab (es lebe die Fluegelmutter) ....habe auch schon Konstruktionen über dem Seilfenster gesehen, ob die auf Dauer besser halten????

 

[b4zillus]

es gibt verschiedene Möglichkeiten ("in", oder "auf" der Stoßstange).
ich habe mich für die Lösung entschieden:

 

[willy007]

Sehr dezent ;-) bleibt leider immer das PB mit dem Knzhn. Ist es eine Eigenkonstrutionn oder ein kàufliches KIT?
logische Frage - EUR ??? Es wàre ne optimale Loesung fuer mich

 

[veah1122]

Das Kennzeichen kann man auch ganz hoch setzen:

In dieser Situation haben sie die Schäkel an der Stoßstange sehr bewährt. Wir mussten den JK nämlich vorn und hinten per Winde sichern, da es sonst nach vorn nicht so recht weiter gegangen wäre. Per Rolle und Baumgurt habe ich dann vorne die Seilwinde rechts an der Stoßstange eingehangen und konnte so beim vorwärtsfahren nciht mehr abstürzen.

Und so sieht das Gegenstück für das Heck von Engage aus. Das Ersatzrad habe ich nach innen verbannt - ich wollte das so haben.

 

[veah1122]

Die Bilder vom Mog wären mir lieber gewesen

Meinst Du so etwas?

Das mache ich demnächst ausführlicher an Dir bekannter Stelle.

Hier geht es schließlich um diese hier:

 

[willy007]

Solltest Du das Kennzeichen
so montiert am Grill beim Offroadeinsatz beschädigen,
ich glaube dann hast Du ein richtiges Problem...
Vielen Dank für deinen Vorschlag :top:

 

[Grizzly79]

Meinst Du so etwas?

Das mache ich demnächst ausführlicher an Dir bekannter Stelle.

Hier geht es schließlich um diese hier:

Ich bin gespannt und freu mich drauf, so ein Mog ist auch was für Papas Sohn, aber die 406 sind da eher mein Revier.

 

[frankiboy]

es gibt verschiedene Möglichkeiten ("in", oder "auf" der Stoßstange).
ich habe mich für die Lösung entschieden:

Hey Robert ich glaube Du must bald mal genau zeigen wie du das gebaut hast...
Ich finde Deine lösung auch super...
gibtt ja so fragen welche grundplatte und winde nach unten eingebaut... vielleicht haste ja doch noch bilder...
ICH FIND Es SUPER..

 

[b4zillus]

Sehr dezent ;-) bleibt leider immer das PB mit dem Knzhn. Ist es eine Eigenkonstrutionn oder ein kàufliches KIT?
logische Frage - EUR ??? Es wàre ne optimale Loesung fuer mich

viel günstiger als ENGAGE (obwohl die auch net schlecht is)
Winde ca. 300, Windentraegerplatte weiß nicht mehr ca. 80 (bei Amazon) dazu Kleinkram (Schrauben usw.), etwas Kabel (habe die Relais im Motorraum verbaut), Trennschalter dazu noch Kunststoffseil und passendes Seilfenster.
Beim Einbau muss man die Abstände zwischen der Windenplatte und Stoßstangenträger und von dem Träger zum Kunststoff und Seilfenster vernünftig "auffüllen"

 

[frankiboy]

Na das ist doch mal ein Bild... haste noch welche ? was haste denn für eine winde genommen ?
Mit was haste denn denn Zwischenraum ausgefüllt?

dann muss ich bloss noch eine Stosstange bekommen..
Vielleicht hat einer noch eine im Forum..

Das ist hier für mich in der Schweiz glaub die beste Lösung ohne das mich gleich die Rennleitung verhaftet..

Super... danke..
schaue gleich mal bei Amazon rein..

 

[honeythetank]

Hab mir auch schon überlegt einfach von einem Schlosser ne Platte für hinter die Stossstange anfertigen zu lassen und dann einen Durchgang für das Seil in die Stange zu schneiden. Mal schauen....