Forum Tip gesucht bei ABS Fehler

[Dreamland]

Hallo, nächsten Freitag geht es los nach Rumänien für 2 Wochen.

Nun ist doch direkt kurz vorher wieder Mal was aufgetaucht.

Die gelbe Kontrolllampe ABS und Schleuder ESP leuchten.
Dazu blinkt direkt nach Motorstart die Bergabfahrleuchte im Tacho , ein paar Mal auf.

Zuerst ist das ganze alles Mal wieder ausgegangen, aber nun ist es dauernd an.

Erstes auslesen mit jscan hat Sensor Fehler hinten links angezeigt.

Nicht lange gefackelt und nen neuen Sensor gekauft. Original mopar Jeep 26 Euro.

Heute gewechselt.
Abs Ring nicht ölig oder so. Bestmöglich sauber gemacht. Zähne alle vorhanden. Kein Fett Schlamm etc.
Stecker komplett sauber, kein Grünspan, Kabel hinten sieht optisch gut aus.
Neuer ABS Sensor verbaut.

Fehler Code gelöscht, kommt gleich wieder.
ECU alle resettet, nix besser.
Probefahrt, live Daten sagen klein plausibler wert hinten links.

Doofe Frage, bei jscan sollte doch hinten links , Fahrerseite sein. Also vom innen betrachtet....

Nun die Frage, hat jemand nen guten Tip wo was sein kann?
Erfahrungen?

Wäre Klasse, möchte ungern Freitag so los....

 

[gemmy]

Könnte auch das ABS Steuergerät sein.... U0184 deutet auf eine Can-Bus Fehler hin. Mein Liberty hatte auch so eine lustige Fehlermeldung vor 2 Jahren. Alle Sensoren reihum gewechselt. Nicht besser geworden, ...... zum Schluß wars mir zu blöd, zum Freundlichen ums Eck gegangen, ausgelesen mit dem Originaltester, und der meinteABS Steuergerät. Elektronikteil bei Rockauto bestellt...... und gut war.

 

[TangoRomeo7688]

Guck dir vorne rechts im Radkasten mal den Kabelstrang an.

Da läuft auch das Kabel von hinten links und rechts mit hoch zu TIPM..

Oft ist da ein Kabelbruch die Ursache für den Fehler.

 

[Headman]

Und mal Radlagerspiel checken.

Hoffe du bekommst es noch hin vorm Urlaub!

G Heiko

 

[Dreamland]

Radlagerspiel? Kläre mich auf

 

[Mike63]

Radlagerspiel? Kläre mich auf

Wenn das Spiel hätte wäre der Abstand Geberring vs. Sensor nicht immer gleich und je nach grenzwert der Erfassung des Sensors meint ggf. dieser das kein Sensorring vorhanden ist ....
-- das wäre denn = ive Daten sagen klein plausibler wert hinten links.


Gruß Mike

 

[Headman]

Radlagerspiel? Kläre mich auf

Lagerspiel kann zu unterschiedlichem Abstand des Sensorrings zum Sensor führen. Hatte ich jetzt bei nem Jeep noch nicht, aber bei anderen Fz schon vorgekommen. Aber auch ich würde erst die Verkabelung und Sensor kontrollieren, soll nur ein weiterer Hinweis für die Fehlersuche sein falls der Rest der schon genannt wurde i.O.

Hoffe du findest den Übeltäter bald!

VG Heiko


Edit … Mike war schneller

 

[Dreamland]

Ah ok, aber im stand zeigen die live Daten ja schon einen falschen wert an.
Und wenn die Steckachse hinten soviel Spiel hatte, wäre die nicht auch undicht?

Egal, checken kostet nix.
Werde aber ganz intensiv das Kabel verfolgen und messen.

Ach wie ich das auf dem letzten Drücker liebe....

Aber sonst fahre ich ohne den Abs ESP Kram. Stört Offroad eh ...

 

[Jeep J8]

Aus meiner Erfahrung heraus ist das Kabel irgendwo gebrochen. Mach die Isolierung auf und Taste das Kabel ab. Irgendwo kannst du es ohne großen Wiederstand auseinander ziehen.

 

[Dreamland]

Moin, so ist es....
Ca 5cm nach dem Stecker war ein Kabel gebrochen. Warum auch immer. Egal
Abisoliert, verdrillt und verlötet. Mit schrumpfschlauch und wellrohr geschützt und montiert.
Alles gut. Fehler behoben.
Rumänien ich komme...

 

[Jeep J8]

So wie ich sagte ...

 

[flyfishingbrigade]

Moin, so ist es....
Ca 5cm nach dem Stecker war ein Kabel gebrochen. Warum auch immer. Egal
Abisoliert, verdrillt und verlötet. Mit schrumpfschlauch und wellrohr geschützt und montiert.
Alles gut. Fehler behoben.
Rumänien ich komme...

Bin schon da, welche Route haste gewählt?