So, nun habe ich meinen 1997er Jeep Cherokee XJ in der ersten Ausbaustufe fertig. 3,5" Rubicon Fahrwerk auf 31"er Bereifung. Dazu Hack n Tap und passende Kardanwelle von GNS Parts, Tachoritzelanpassung und verstärktes Lenkgestänge, Panhardstab und Lenkungsdämpfer. Und noch so Kleinigkeiten wie Stahlflex-Bremsschläuche, Ansaugschnorchel etc. Alles mit TÜV-Gutachten und Eintragung in die Papiere. Mein Dank gilt vor allem der Firma J&D Offroad für die kompetente Beratung und Umsetzung.