Frage zur Höchstgeschwindigkeit speziell an die Fahrer des JK Rubicon 3.8 V6 kurz Automatik

[jkrubi]

Hallo Freunde,

wie ihr ja auch an meiner Signatur erkennen könnt, fahre ich den JK Rubi 3.8 kurz mit Automatik, allerdings US Import.

Meine Tachoanzeige endet bei 100 Meilen bzw. 160 km/h. Über der Endgeschwindigkeit des Europamodells habe ich schon mehrfach gelesen, dass sie bei 180 km/h liegt.

Heute auf der Autobahn wollte ich herausfinden, welche Endgeschwindigkeit meiner schafft: Tachoanschlag = 160 km/h. Geschwindigkeitsmessung per GPS im Navi gleichfalls 160 km/h.

Und jetzt das Kuriose: Zwar konnte ich das Gaspedal noch zu einem Drittel weiter durchtreten, aber die Drehzahl blieb konstant bei ca. 4000 U/min und ich hatte das Gefühl, das Tempo wurde gedrosselt. D. h., ich hatte den Eindruck, es gab kurz noch etwas Schub, der dann aber wieder zurückgenommen wurde. Keine Chance über 160 km/h zu kommen.

Jetzt meine Frage an euch: Schafft ihr 180 km/h bzw. mehr? Habt ihr auch das Gefühl, dass ab einer bestimmten Geschwindigkeit eine Schubabschaltung einsetzt?

Falls das Europamodell 180 km/h fahren kann würde mich interessieren, ob das per Programmierung definiert wurde oder ob ein anderes Getriebe verbaut wurde. Weiss da jemand näheres?

Vielen Dank
jkrubi

 

[DIRTY-EGG]

der diesel ist jedenfalls bei 180 km/h abgeregelt, es kann sein, dass bei deinem import die abregelung

schon bei 160 km/h einsetzt.

<_<

 

[ChristianC]

der diesel ist jedenfalls bei 180 km/h abgeregelt, es kann sein, dass bei deinem import die abregelung

schon bei 160 km/h einsetzt.

... woher weißt Du das denn ??? <_<

@ jkrubi - des gibt definitive eine Geschwindigkeitsbegrenzung - bei den EU-Modellen bei knapp über 180Km/h
Ob Deine Ami ne Umprogrammierung verträgt, wage ich zu bezweifel auch ist in einem anderen Thröt von unterschiedlicher Übersetzung zu lesen :top:

 

[dopero]

Die US Version ist offiziell bei 155 km/h abgeregelt. Ist bei mir auch in den deutschen Papieren vermerkt.

 

[ifs]

US-Rubi = MT-Reifen
EU Rubi = AT-Reifen

Ist das vielleicht der Grund?

 

[jakyj]

vielleicht, vielleicht liegt es auch daran das die Amis garned so schnell dürfen wie sie wollen

 

[JEEPSander]

Hey, ähnliches Thema hatten wir schon, also gut nochmal.
Mein V6 Automat Unlimited sogar ,fährt den Buckel runter mit ca 195 km/h. Es wäre sicherlich noch ein paar Km schneller gegangen, doch ich hatte Zweifel an den Reifen. Laut GPS auf jedenfall 180 + Bergab + Heimweh. Ich Denke 200 bekommt man hin...DOOOOCH
....l schön ist was anderes, denn eine kleine Bodenwelle und unser Dicker kommt ganz schön zum Springen. <_<
Laut meinen Papieren die ich habe muß es eine EU Automatikversion und eine AMI Version geben.

Gruß Alex

 

[Joachim]

Ich bekomme meinen langen 3.8er Sahara (EU Import Fahrzeug) broblemlos auf 185 km/h und mehr. Aber mal ganz ehrlich, wer braucht das <_<
Mit so einer Schrankwand macht es doch eh keinen Spaß diese Geschwindigkeiten zu fahren. Ich selber fahre selten (zumindest mit diesem Fahrzeug) über 150 km/h

 

[bimmer]

Ich musste mal bei 150kmh (US Import mit originalen MT Reifen) eine Vollbremsung hinlegen und bin dann fast quergestanden. Seitdem gibts ein freiwilliges Limit von 130kmh.

 

[JEEPSander]

Hey bimmer,

Vollbremsung hinlegen und bin dann fast quergestanden.

zeigt aber ,daß er gut auf der Straße liegt wenn er dabei nicht umkippt. <_<
Aber wie du schon sagtest, 110 - 140 km/h ist die Geschwindigkeit für unseren JK.

Gruß Alex

 

[jeep11]

Hallo, ist bei mir das selbe. Die Wagen sind zwar baugleich mit den EU Versionen, aber abgeregelt bei 155 km/h. Es gibt soviel ich weiss noch keinen neuen Software update um das aufzuheben. Mein Händler denkt aber, dass es in naher Zukunft umzuprogrammieren ist. Dabei wird wohl schrittweise die Geschwindigkeitsbeschränkung hoch gesetzt. Wenn es soweit ist, muesste man das mal beim Freundlichen machen können. Dann sind auf längere Sicht aber auch die Reifen mit Q Kennzeichnung zu tauschen, aber das ergibt sich bis dahin veilleicht eh.
Gruss

 

[dopero]

Es würde mich jetzt wundern wenn auf den amerikanischen Reifen kein "M+S" stehen würde. Dann ist der Geschwindigkeitsindex doch egal.
Außerdem: was bringt die Geschwindigkeitsaufhebung wenn der Tacho bloß bis 160 geht?