Getriebe Schaltet schlecht den ersten Km

[Papakalli]

Guten Morgen zusammen
Hab mal ein Anliegen.
Meine Freundin fährt einen Grand Cherokee Wk2 3.0CRD von 5.2013 vorfacelift.
Hat jetzt ca 260000km auf der Uhr und hat vor ca 1000km eine Getriebespülung bekommen,Grund war,das der Wagen wenn er kalt ist schlecht schaltet bzw zwischen 1-2-3gang hin und her schaltet,hoch dreht und etwas härter schaltet.
Nur der erste km,dann ist alles wie es sein soll.
Jetzt nach der Spülung findet meine Freundin,das es schlimmer geworden ist.
Es müsste noch das 5 gang Mercedes Getriebe drin sein.
Kann da einer was zu sagen oder Helfen bzw jemanden im Raum Köln empfehlen?
Spülung wurde im Dieselcenter in Köln ossendorf gemacht
Lg

 

[TheGrandJeep]

Warum glauben Leute, dass eine Getriebespülung das Getriebe repariert? Es ist eine Präventionsmaßnahme, die zur Wartung gehört. Wenn das Getriebe sich langsam auflöst ist eine Spülung auch nur Balsam auf den Augen.

Ich bin absolut kein Getriebeexperte, dass einzige was mir einfällt wäre den Ölstand zu überprüfen.

 

[Nyne1526]

Yap. Etwas zu viel oder zu wenig öl kann sowas machen, aber auch die Temperatur könnte ne Rolle spielen.
Versuchs mal mit nem Reset wie hier die meisten beschreiben.
Zündung an, auf P oder N schalten dann 30 sec Gaspedal komplett durchgedrückt halten.
Auch mal manuell die Gänge komplett durchschalten.
Kenne das bei uns in der Industrie, haben laufbänder die mit großen Turbokupplungen arbeiten, ist im Prinzip das selbe.
Füllt man das Öl im kalten Zustand auf max, dann haut da nichts mehr hin.
Getriebe und Öl müssen eine bestimmte Temperatur haben.
Auffüllen, Gänge durchschalten dann evtl wieder Öl auffüllen.

Ps. Falls es ein ZF Getriebe ist kann ich nur jedem empfehlen einfach einen ZF service point zu googeln. Die kennen sich aus den die haben es gebaut.

 

[Det65]

Hat man denn die Platine gereinigt?? Da ist meistens so viel Schlamm drauf da hilft auch keine Spülung!



Gruß D

 

[MadMax120963]

Ein Getriebespezialist hat mir geraten keine Spülung durchzuführen, als ich dies für meinen 2002er FORD Thunderbird (Laufleistung 150 kmls) plante. Er meinte, dass die Effekte wie Schlupf sich verschlimmern, wenn man den Partikelabrieb vollständig entfernt. So habe ich lediglich einen Ölwechsel mit Filter durchführen lassen. Dazu war es notwendig die Ölwanne abzunehmen, da FORD diese Getriebe mit „lifetime“ Füllung verbaut hat und keine Ablassschraube existiert.

 

[Heisseluft]

Gibt es denn Fehler im Getriebespeicher?

 

[Papakalli]

Guten Abend zusammen
Ich danke euch für die Hilfestellung.
Also ich werde morgen den wagen mal auslesen mit Witech um zu schauen ob fehler hinterlegt sind.
Ich war bei einem ZF Partner und hab ihnen gesagt,das wenn er kalt ist,den ersten km schlecht schaltet,also die gänge hin und her wirft.
Das wurde so auch notiert,haben so wie ich das auf der rechnug sehe nur gespühlt und neu aufgefüllt.Neuer Filter ist ja denke ich mal selbstverständlich.

Hab den wagen abgeholt und bin nachhause,konnte so nix negatives feststellen.
Glaube eine woche später sagte meine Freundin dann,das es immer noch so ist und jetzt gefühlt schlimmer.
Das macht er nur wenn er kalt ist oder länger steht,und das auch nur den ersten km oder paar min in der stadt.

Kann ich den ölstand selber prüfen?
Hab von einer S klasse w220 den Getriebe messstab in der Garage,passt auch bei der E klasse W211 zb.
Da der GC auch ein Mercedes 5 gang hat,könnte ich ja glück haben oder?

 

[Papakalli]

Ergänzung
Gemacht wurde / 5500 Reiniger / H182KIT Hydraulikfilter Mercedes / 36332 Stecker / ATFTITAN4400 Spühlöl / ATFTITAN4400 Getriebeöl / 5500SO Ölwechsel.
Verbaut soll das MB NAG1, 772.6 sein

 

[Papakalli]

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