Jeep GC WK2 mit deaktivierter Alarmanlage verschließen

[MephistoBS]

Wie kann ich den Jeep (WK2) abschließen, ohne die Alarmanlage zu aktivieren?

Um Diskussionen der Art "wozu braucht man das" zu vermeiden: auf Fähren ist es üblich, die Alarmanlage zu deaktivieren, damit bei etwas mehr Wellengang das Auto nicht vor sich hinhupt. Inzwischen gibt es auch vermehrt die Hinweisschilder auf dem Autodeck:
 


In der Bedienungsanleitung steht, dass das System nicht aktiviert wird, wenn die Türen über den manuellen Türverriegelungsknopf verriegelt werden. Weiter oben steht aber, dass sie aktiviert wird, wenn man bei offener Tür den Knopf drückt und die Tür dann schließt. Ich würde sie gerne abschalten, ohne den Knopf bei geschlossener Tür drücken und anschließend durch die Heckklappe kriechen zu müssen. Vermutlich habe ich aber nur irgendetwas nicht richtig verstanden ;-)

Gruß
Michael
 
PS: nein, mein Jeep stand auf dem Festland. Allerdings hat ein weißer Q7 fast 20 min vor sich hingetrötet und neben mir gab es bereits Überlegungen, dem Besitzer eine Notiz im Lack zu hinterlassen...

 

[GCSummitDulmania]

Normalerweise schalten sich die Alarmanlagen nach einigen Minuten aus...Lärmschutz für Anwohner

 

[SKJeep]

4mal Lock Taste am FB drucken, es soll dan kurzeitig (bis zun nächsten Entriegeln) der ultraschall und Bewegungssensor ausser Funktion setzen.
 

 

[MephistoBS]

Normalerweise schalten sich die Alarmanlagen nach einigen Minuten aus...Lärmschutz für Anwohner

 
Auf dem Festland mag das klappen, auf dem Schiff nicht. Die Anlage schaltet sich ab, die See ist 30 Sekunden etwas ruhiger, dann geht das Spiel wieder von vorne los. Wer häufiger auf Fähren ist, kennt das Spiel.
 
Gruß
Michael

 

[MephistoBS]

4mal Lock Taste am FB drucken, es soll dan kurzeitig (bis zun nächsten Entriegeln) der ultraschall und Bewegungssensor ausser Funktion setzen.
 

 
Bis zum nächsten Entriegeln ist ja perfekt. Sofern ich zwischendurch an das Fahrzeug muss, kann ich die Anlage ja erneut deaktivieren und nach Verlassen der Fähre soll die Anlage ja wieder aktiviert sein.
 
Ich vermute, dass der Bewegungssensor auf den Fähren der entscheidende ist. Ich probiere das Zuhause mal aus. Beim Reifenwechsel letztens - mit verschlossenem Fahrzeug - konnte ich die Funktion der Neigungserkennung praktisch verifizieren. Also werde ich am Wochenende den Wagenheber noch einmal hervorholen
 
Danke.
 
Gruß
Michael

 

[MephistoBS]

4mal Lock Taste am FB drucken, es soll dan kurzeitig (bis zun nächsten Entriegeln) der ultraschall und Bewegungssensor ausser Funktion setzen.

 

Der Wagenheber-Test war erfolgreich: mit 4 x Lock drücken sollte auch auf einer Fähre Ruhe sein.
 
Gruß
Michael

 

[doc4F]

Danke. Ist das auch irgendwo dokumentiert? Und gibt das Auto eine "Quittung" dafür?
 
Grüße,
S.
 

4mal Lock Taste am FB drucken, es soll dan kurzeitig (bis zun nächsten Entriegeln) der ultraschall und Bewegungssensor ausser Funktion setzen.
 

 

 

[dognose]

Danke. Ist das auch irgendwo dokumentiert? Und gibt das Auto eine "Quittung" dafür?
 
Grüße,
S.
 
 

Handbuch Seite 19 - und es ist 3 mal drücken
 
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=57&id_language=3&id_model=a820ed07-0bd6-4743-ac09-162898d6cd0f&market_code=DE&cat=lib&part_number=
 

 

[MephistoBS]

Laut Bedienungsanleitung wird nur der Ultraschallsensor abgeschaltet - die Alarmanlage blieb aber bei meinem Test auch ruhig, wenn ich den Wagen mit dem Wagenheber schräg gestellt hatte.
 
Das einzige Feedback, das ich ausmachen konnte: nach mehrmaligem Drücken der Fernbedienung blieb die Kontrolllampe für die Alarmanlage kurzzeitig dauerhaft an (statt blinken). Ob das eine Bestätigung ist...?!
 
Gruß
Michael
 

 

[Stehnsestramm]

... blieb die Kontrolllampe für die Alarmanlage kurzzeitig dauerhaft an (statt blinken). Ob das eine Bestätigung ist...?!
 
Gruß
Michael
 


ist mir auch genauso aufgefallen. Scheint sich wirklich um eine Bestätigung zu handeln.
Gruß, Nobbi