Jetcrazy
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Hallo!
Nachdem der andere Thread zu dem Thema dicht ist, möchte ich das Thema hier nochmal aufgreifen.
Mein JK pfeift/heult bei jeder Drehzahl. Er pfeift eigentlich permanent. Motorleistung usw. ist normal. Er läuft super. Nun haben ja einige von Euch ebenfalls einen pfeifenden JK. Inzwischen habe ich sogar geglaubt, dass das normal ist, aber letzten Sonntag habe ich einen anderen JK mit der gleichen Maschine getroffen, und der macht überhaupt gar kein Pfeifgeräusch. Nix....nicht beim Gasgeben....garnichts. Ich habe jetzt langsam ein Problem damit, zu glauben, dass das normal ist. Besuche bei einigen DC-Werkstätten brachten nichts, ausser der Erkenntnis dass es schwierig wird, eine kompetente Werkstatt zu finden, wenn man sie mal braucht.... :smileJap:
Mich würde jetzt mal interessieren, wie es möglich ist, dass die eine Fuhre heult und die nächste nicht. Desweiteren interessiert mich nochmal detailliert, wann und wie Eure JKs pfeifen, also bei welcher Drehzahl und in welcher Intensität. Die Aussage von Marau, in der er den Sound mit dem einer Turboprop vergleicht, trifft meine Soundkulisse sehr gut.
Habt Ihr mal einen Händler/Mechaniker auf die Pfeiferei angesprochen?
Danke
Gruss
Jens
Nachdem der andere Thread zu dem Thema dicht ist, möchte ich das Thema hier nochmal aufgreifen.
Mein JK pfeift/heult bei jeder Drehzahl. Er pfeift eigentlich permanent. Motorleistung usw. ist normal. Er läuft super. Nun haben ja einige von Euch ebenfalls einen pfeifenden JK. Inzwischen habe ich sogar geglaubt, dass das normal ist, aber letzten Sonntag habe ich einen anderen JK mit der gleichen Maschine getroffen, und der macht überhaupt gar kein Pfeifgeräusch. Nix....nicht beim Gasgeben....garnichts. Ich habe jetzt langsam ein Problem damit, zu glauben, dass das normal ist. Besuche bei einigen DC-Werkstätten brachten nichts, ausser der Erkenntnis dass es schwierig wird, eine kompetente Werkstatt zu finden, wenn man sie mal braucht.... :smileJap:
Mich würde jetzt mal interessieren, wie es möglich ist, dass die eine Fuhre heult und die nächste nicht. Desweiteren interessiert mich nochmal detailliert, wann und wie Eure JKs pfeifen, also bei welcher Drehzahl und in welcher Intensität. Die Aussage von Marau, in der er den Sound mit dem einer Turboprop vergleicht, trifft meine Soundkulisse sehr gut.
Habt Ihr mal einen Händler/Mechaniker auf die Pfeiferei angesprochen?
Danke
Gruss
Jens