jungjaeger80
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- JLU 2019 Diesel
Hallo zusammen,
ich stehe kurz vor dem Kauf eines 2019er JLUs. Dazu habe ich 2 Fragen:
1. Momentan sind Jeep-Originalfelgen in 18" und Straßenbereifung - ich gehe mal von 255/70 R18 aus. Ich hätte gerne einen kernigeren Look, aber möchte nicht unbedingt gleich den großen Wurf mit Fahrwerk, Felgen und Reifen machen. Ich habe jetzt ein wenig recherchiert und bin auf verschiedene Hinweise gestoßen, dass man auch 285er Reifen auf die Originalfelge ziehen lassen kann. Dazu wüsste ich gerne, welche da genau gingen, ob noch irgendwas gemacht werden muss (Tachoanpassung, Distanzscheiben, o.ä.).
2. Der Wagen ist etwas weniger als 80.000 km gelaufen. Der Verkäufer sagte mir, dass bei 80.000 km wohl die nächste Inspektion ansteht. Wisst ihr, ob bei der Inspektion nach Service-Plan irgendetwas Größeres ansteht oder nur Ölwechsel, Filter, etc.? TÜV soll der Wagen neu bekommen. Das heißt ja dann erst einmal, dass der Wagen ansonsten OK ist, richtig?
Danke für eure Antworten!!!
Micha
ich stehe kurz vor dem Kauf eines 2019er JLUs. Dazu habe ich 2 Fragen:
1. Momentan sind Jeep-Originalfelgen in 18" und Straßenbereifung - ich gehe mal von 255/70 R18 aus. Ich hätte gerne einen kernigeren Look, aber möchte nicht unbedingt gleich den großen Wurf mit Fahrwerk, Felgen und Reifen machen. Ich habe jetzt ein wenig recherchiert und bin auf verschiedene Hinweise gestoßen, dass man auch 285er Reifen auf die Originalfelge ziehen lassen kann. Dazu wüsste ich gerne, welche da genau gingen, ob noch irgendwas gemacht werden muss (Tachoanpassung, Distanzscheiben, o.ä.).
2. Der Wagen ist etwas weniger als 80.000 km gelaufen. Der Verkäufer sagte mir, dass bei 80.000 km wohl die nächste Inspektion ansteht. Wisst ihr, ob bei der Inspektion nach Service-Plan irgendetwas Größeres ansteht oder nur Ölwechsel, Filter, etc.? TÜV soll der Wagen neu bekommen. Das heißt ja dann erst einmal, dass der Wagen ansonsten OK ist, richtig?
Danke für eure Antworten!!!
Micha
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